中国吉林一汽汽车质量怎么样
中国第一汽车制造厂生产的车辆 质量都非常好，比如说 一汽奥迪，一汽大众 还有一汽生产的重型卡车，质量都非常好，在全国各地 有很多的 用户都用中国一汽的汽车 而且中国一汽的汽车在全国销量也是最高的，尤其是一汽奔腾轿车、SUV的T55、T77、T99，性价比都是很高的！
小米汽车奔腾T77众筹上线，价格不便宜，你们会买吗
作为一家创新型科技企业，小米所推出的每一款产品都足够让人惊艳。在硬件研发和电子产品的制作方面，小米也本着质量为上的原则，对于细节更是做到了精益求精。而近期小米宣布，将会和奔腾合作推出第一辆小米汽车，这无疑让米粉们非常的激动。那么对于这样一款价格可能不会太便宜的汽车，米粉会不会选择购买呢？
首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为12.48万元。而T77原车起步价则只有8.98万元,溢价高达2.5万元。整辆车最大的亮点是加入了3D全息影像系统,同时还可以支持语音交互和视觉互动功能。可以说这套系统的加入，使整辆车的科技感提升了不少。
其次，这款汽车的车身长度为4525mm，轴距为2700mm，作为一款紧凑型SUV，车子内部的空间还是比较大的，舒适性也很高。而且从外观方面我们可以看到，汽车前脸采用的是六边形的满天星状进气格珊，再加上两侧的犀利大灯组设计，使整个汽车看起来非常大气。从侧面来看，车身采用单腰线设计，富有层次感。在一些细节方面的设计更是相当新潮，符合年轻人审美。
最后，从内饰方面来看，这款汽车采用的是环抱式的设计，并且搭载了全液晶仪表盘和悬浮式的大尺寸中控屏，可以说科技感非常的强了。动力方面搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机,最大输出功率为105kW。并且还匹配了6速手动或7速双离合变速箱。
综上来看，这款汽车最大的亮点也许就是3D全息影像系统以及语音交互和视觉互动功能了。在其他方面的表现只能说是中规中矩，而且十几万的价格对于注重实用性的车主们来说可能并不是特别划算，但是对于很多狂热米粉来说，小米所推出的第一款汽车还是相当值得购买的。
个人觉得一辆车的好坏不能用品牌和国产进口去区分，其实国产车近几年也有做的很不错的，所以说还是由消费者说了算，只有使用了才知道真正的价值，如果真的不错的话，消费者愿意去为它买单，那他就是好产品，而且我也相信，中国的科技越来越发达，也希望能造出很好的产品
小米作为进入世界五百强耗时最短的企业，公司整体实力可见一斑，品牌实力和影响力也是与日俱增，越来越多的人开始接受和选择“小米”产品。从手机、电视、电脑，再到生活用品，似乎只要被贴上“小米”的品牌，这就是一款兼具性价比是品质保证的产品。最近小米与奔腾T77合作，众筹推出小米汽车奔腾T77，一时间又吸引无数的眼球，不少米粉甚至惊呼，一台“颠覆行业”的汽车就要诞生了！
然而事实真是这样吗？菜头哥用的是小米手机，也勉强算得上是一名“米粉”吧，但是我给大家的建议是，小米汽车奔腾T77并不值得购买，原因主要有以下三个：
第一，造车技术是一道坎。作为一家以手机发家的企业，虽然小米被冠以“科技公司”的属性，但这也仅仅是手机硬件方面的科技。正所谓隔行如隔山，造手机与造汽车之间的技术鸿沟，在短时间还是难以逾越的。与其说小米汽车奔腾T77是小米的第一款汽车，倒不如说这款车只是打着“小米”旗号用来营销的一种策略手段。小米在奔腾T77这辆车里更多的是扮演“象征”意义的角色，当然小米在“组装”方面的管理经验或许能在造车过程中发挥出高效率，但也仅仅而已，因为并不涉及“技术”的层面。
第二，性价比是真的不高。回顾不久前，小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为12.48万元，然而T77原车的起步价则只有8.98万元，先不管它有没有增配或其他功能上的提升，仅仅是被冠上“米粉定制版”就要溢价2.5万元，这究竟是米粉的荣誉还是悲哀？
第三，小米汽车奔腾T77这车没有竞争力。为什么这么说呢？无论是车身尺寸、外观、内饰，还是动力，在这个价位比它出色的竞品比比皆是。全车唯一的亮点就是3D全息影像系统,同时还可以支持语音交互和视觉互动功能，这是奔腾T77最“小米”的地方了，充分发挥了小米作为硬件公司的“科技”存在感。
综上所述，各位买车的小伙伴还是赶紧把小米汽车奔腾T77移出购车清单吧。
这款车的颜值很高，是我最喜欢的地方，不管是外观还是内饰都非常的漂亮。外观是一种叫光影“折”学的设计，整体造型凹凸有致，棱角分明很有设计感。而且这款车还用上了奔腾的全新车标“世界之窗”。车灯也很好看，都是LED的光源，尤其是贯穿式的后尾灯辨识度很高。内饰也特别好看，连体大屏看起来和奔驰很像，瞬间感觉档次都高了。而且还有语音控制系统，非常的智能，可惜的是3D全息影像只有高配才有。做工用料也不错吗，只是新车时的气味太大了。
总的来说，自主品牌已经做的不错了。朋友开的长安科赛就让我刮目相看，外表虽然平平，但它的高科技产品很多，ACC的体验更是让我吃惊！
个人感觉不会，因为我属于那种经济条件比较一般的；对于汽车，我有三不买:1.价格太贵的不买；2.油耗太高的不买；3.新车上市第一年不买。
奔腾T77这个车吧，销量一直不是很好；这个车应当说质量还可以，但是品牌影响力这类的软实力还是有些欠缺的。你说的这个众筹的T77我姑且认为他是新车新科技，买这种车最大的问题就是容易被当成小白鼠；老款车的优势是技术成熟稳定，反过来也就是新款最大的问题。
当然T77可以买，但是绝对不是一上市就买；第一个是这个车没有那么优秀，再就是新车上市优惠幅度不大。新车上市之后半年是一个不错的点，这个时候该有的优惠基本都有了；对比一下新车主口碑，之后才是我们考虑是否要选择这款车的时候。
大家对奔腾t77的动力褒贬不一，1.2t究竟够不够用
19年底买的豪华版，跑了几次高速，市区开的多。我觉得挺好，适合家用，空间也挺大，天窗也敞亮，主要省油，稳定。买什么车，主要看你用来主要是干嘛的，我主要是跑市区代步，回老家县城方便，平时节假日一家人出去玩。偶尔跑跑高速
您好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
奔腾作为一汽集团旗下的一个自主品牌，最初旗下的B系列车型是依靠合资车型老款的马自达6底盘开发而来的轿车。虽然拥有老款马自达6良好的底盘素质，但这些车型并没有在市场上获得销量上的成功。后期一汽奔腾又推出了采用相同底盘的紧凑级SUV车型X80，外形设计非常的靓丽时尚，但和之前推出的轿车一样，在市场上这存在感也不强。直至这次的奔腾T77的上市，才把这个品牌拉回到了人们的视线当中。今天我们就一起来了解一下这款汽车。
一汽奔腾t77是一款紧凑级SUV车型，也是一汽奔腾外形设计最为成功的一个车型。依靠外形设计上的成功，这款车型一经推出就获得了市场的广泛关注。外形设计方面，其前脸采用的是大面积的镀铬点状点缀的前进气格栅，显得非常的精致时尚，而侧面车身造型则采用的是悬浮式车顶。整体的造型轮廓有几分类似于前些年比较流行的路虎极光的风格！而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂。这套底盘系统，是一汽奔腾重新开发的产品，并没有延续之前老款的马自达6的底盘结构。这套底盘悬挂系统在国产自主品牌的紧凑级SUV车型里面是属于控制成本的选择！整体的操控性，舒适性，行驶品质表现比较一般。这一点而言，在其他紧凑级SUV车型的对手面前没有优势。
奔腾t77的发动机采用的是一台1.2t的4缸涡轮增压发动机。该发动机拥有105千瓦的功率和204牛米的扭距，动力数据和前些年的2.0升自然吸气发动机的功率相当。而与之匹配的则是6速的手动变速箱和7速的双离合变速箱！由于其车身长度超过了4.52米，是属于标准尺寸的紧凑级SUV车型。所以才用这台偏小排量的1.2t涡轮增压发动机难免有小马拉大车的嫌疑，所以整体的燃油经济性表现并不会像本身这款发动机的排量那样的小！具体来看，其自动挡的车型百公里加速成绩大概在11.5秒左右，对于1.2t的涡轮增压发动机就这样的百公里加速成绩来看，已经算是比较出色！只不过，在满载之后或者是在时速超过100公里的情况下，再加速能力偏弱！对于一般的家庭用户而言，这套动力系统只能算是够用的水平。
好了，以上就是今天为大家介绍的，来自一汽集团自主品牌奔腾旗下的紧凑级SUV车型t77的一些简单介绍。这款车型拥有非常时尚靓丽，好看的外形设计，是国内汽车市场上延迟比较高的一款自主品牌的紧凑级SUV车型。就动力而言，在国产自主品牌的紧凑级SUV车型里面，是偏弱的一个。对于家庭用户而言，这套动力系统处于够用的水平。
到此，以上就是小编对于11月汽车销量 t77的问题就介绍到这了，希望介绍关于11月汽车销量 t77的3点解答对大家有用。
