为什么全新奥迪a6l销量不佳
全新的奥迪a6l,产品品质是毋庸置疑的,曾经的官车形象,商务车的形象早已深入民心,绝对是国人最喜欢的高端豪华品牌车型之一。但是新车上市之后销量并没有预期那么理想,这是为何?
第一点,新车上市,没有什么价格优惠。消费者要么去购买宝马5系或者是奔驰e级轿车,或者是持观望的态度继续等待奥迪a6l降价。目前老款的奥迪a6l降价优惠能够达到8万,老款车型也是主力销售车型,新车对销量贡献很小。
第二,奥迪豪华品牌力不如奔驰宝马。奔驰宝马和奥迪是国人最喜欢的高端豪华品牌,在他们三者之间做一个排名,第一应该是奔驰,第二是宝马,第3排是奥迪汽车,开宝马坐奔驰嘛。从月销量上来看,奔驰的E级轿车和宝马的五系还是非常不错的,销量都过万了。而奥迪A6L月销量仅仅卖掉了7000台。在没有巨大优惠的情况下,消费者的第一选择是奔驰其次宝马最后才是奥迪。
第三,新奥迪A6L风格大变,走起了运动路线。为了迎合年轻消费者的需求,奥迪a6l新款车型在设计上有了比较明显的变化,车身更低更宽了,显然符合消费者审美。但是对于喜欢沉稳大气的中年人来说有些轻佻。并且国人对运动型轿车不感冒,尤其是这种对财力有要求的C级轿车。
第四,双离合变速箱和新四驱的质疑。全新的奥迪a6l在四驱方面做出了改变,采用适时四驱,消费者看来这是简配。并且该款车子搭载的是双离合变速箱,虽然并没有太多的问题,但是在消费者的印象中,他始终不如at变速箱来的省心。
综上所述,新款奥迪A6L销量下滑的因素很多,包括价格、品牌力、造型、配置等。目前的奥迪a6l,如果是大面积的降价,这对品牌来说是有一定伤害的,但是如果不降价,销量就很难上去,所以说现在的奥迪a6l也是骑虎难下。
全新奥迪A6L销量不佳吗?仅仅是在中国销量不佳吧,原因很简单,大多数人在持币待购。
宝马5系是前车之鉴
全新奥迪A6L的今天,就是去年的宝马5系。当年的宝马5系换代后,销量何止腰斩,可以说在销量排行榜的上半段已经寻找不见了。
但宝马5系坚持不讲价,保持自己的品牌硬度,所以这一现象存续了将近1年,而现在宝马5系终端降价至35万起,销量才开始恢复正常。
奥迪A6L用户在等待降价
奥迪A6L产品力一点儿问题都没有,超高的科技配置,可以说是行业脱胎换骨的一代产品,就科技力上,绝对处于领先地位。
然而老奥迪A6L生命周期长达8年多,终端长期降价促销,让奥迪目标人群习惯了“降价A6L”的购买心理,对价格恢复正常的全新A6L感觉不适应,所以他们在等待这新A6L的降价。
A6L卖车不打折销量也不低
终端降价挺伤品牌的,全新A6L就是被老A6L的降价伤到了,所以不能恶性循环,奥迪要维护自己的品牌价值。保持原价,怎么也要坚持1年才能让人习惯奥迪品牌的价值。月销7千台以上,我不觉得新款A6L的销量低,要知道,原价不打折卖出7000多台,可比当年的宝马5系强多了。
白希文总结
就1-3月销量来看,月均7000+的销量已经相当可观了,这可是在终端销售不给优惠的状态下获得的销售成绩。如果下半年奥迪A6L恢复了优惠政策,销量翻倍可能就是分分钟的事儿,毕竟至今我们没听到过任何A6L的产品负面信息。
奥迪汽车的销售提成是怎么算的
奥迪汽车的销售提成计算方式可能因地区、经销商政策和销售人员职级而有所不同。一般来说,销售提成主要来自于以下几个方面:
车辆销售提成:根据车型和销售业绩,销售人员可以获得一定比例的提成。提成的比例根据车型的热销程度、市场需求以及销售人员的个人表现而定。
装潢销售提成:销售人员可以在销售车辆的同时,向客户推销车辆装潢,如座垫、脚垫、贴膜等。提成比例根据装潢项目的利润率和销售人员的销售业绩而定。
保险销售提成:销售人员可以向客户推销车辆保险,包括交强险、商业险等。提成的比例根据保险项目的利润率和销售人员的销售业绩而定。
上牌服务提成:销售人员可以向客户收取上牌服务费并提供相关服务。提成的比例根据上牌服务项目的利润率和销售人员的销售业绩而定。
需要注意的是,为了确保销售提成的合理性和公平性,经销商通常会制定相应的考核标准和制度。销售人员需要完成一定的销售任务和指标,并满足一定的服务要求才能获得相应的提成。同时,还需要注意的是,销售人员需要在销售过程中遵守相关法律法规和商业道德,不得采取不正当手段获取客户信息或进行虚假宣传,以免引起不良后果。
奥迪汽车的销售提成计算方式可能会因地区、经销商和具体销售政策的不同而有所差异。一般来说,汽车销售提成的计算会考虑以下几个因素:
1. 基础工资:销售人员的基本工资通常是固定的,根据不同的地区和市场情况,这个数字可能会有所不同。
2. 提成比例:销售提成的比例通常由奥迪品牌或经销商确定。这个比例可能会根据车辆的售价、车型、市场定位等因素有所不同。有的车型可能会有固定的提成比例,而有的车型可能会根据销量或利润率来调整提成比例。
3. 提成的计算基础:提成的计算基础可能是车辆的售价、毛利或者销售难度等。有些地方可能会以车辆售价的一定百分比作为提成基础,有的则可能以毛利为基础。
4. 奖金和激励:除了固定的提成外,销售人员可能还会根据业绩获得额外的奖金或激励。这些奖金可能与月度销售目标、季度销售目标或者年度销售目标等相关。
5. 附加服务:如果销售人员能够提供额外的服务,如促成车辆装潢、精品销售、保险服务等,他们可能还会获得与这些服务相关的额外提成。
6. 销售量奖励:有些情况下,销售人员的提成还会与他们销售的车辆数量有关。如果达到了一定的销售量,可能会获得额外的奖励。
为了获得更准确的提成信息,建议直接咨询当地的奥迪4S店或者查看相关的招聘公告和员工手册。这些文件通常会详细说明销售人员的薪资结构、提成比例和计算方式等信息。
到此,以上就是小编对于迪奥汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于迪奥汽车销量的2点解答对大家有用。