66万奔驰事件的最终结果是什么

要回答这个问题很简单,无非最后是达成和解,奔驰继续卖车,这位在读研究生回归日常生活。但是,要解决这个问题却很难,因为这需要有些人把“三个代表”重要思想、新时代中国特色社会主义理论拿出来好好的学深悟透,解决好代表谁、为了谁的问题。自清末,中国就盛产买办、洋奴、假洋鬼子,他们的特征之一就是最为擅长在利益的饕餮中与外洋鬼子媾和起来,以深谙中国的本土优势,以超越外洋的暴戾手段,无所不用其极地整死自家同胞!几百年了,这个幽灵依然在空中飘荡;几百年了,假洋鬼子的精神内核依然那么有穿透力和生命力,无论是鸦片、奔驰或是其他,无不打着这个精神的烙印,只不过是藏得更深罢了!这里不得不提一下大众的“死亡闪烁”来小小地佐证一下,中国一群为生计打拼奔波的小民,省口节牙多年,总算攒够了奔上“小康幸福路”的“大钱”,欢天喜地的买上一部“大众”,然而却最终要靠淋漓的鲜血来证明“动力消失”的机械故障,要靠“断轴跑偏”来换取一块半尺长的铁片补丁,谁在麻木不仁?谁在冷眼旁观?谁在熟视无睹?谁在寝皮食骨?谁和谁在蝇营狗苟?谁和谁在沆瀣一气?谁和谁是一丘之貉?谁和谁站在一起?谁让谁可以如此肆无忌惮?谁让谁能如此恣意妄为?洋人回来了,我们热烈欢迎,我们不是义和团,不是捻军,我们决不排外,但是洋人来了,买办、洋奴、假洋鬼子的幽灵和精神却复活并更加发扬光大,这才是我们瑟瑟发抖的原因!希望,将来,我们看到的不再是被撵得鸡飞狗跳的“破坏了市容”的贩夫走卒,而是在解决了“为了谁、代表谁”这个问题后,让中国的消费者乃至这个民族,不需要再出现“人坐在奔驰引擎盖上哭泣,尊严碾在奔驰轮下悲鸣”的寒心剧!怎么办?怎么办?根本还在于“代表谁、为了谁”。

当地工商质检税务应该成立联合调查组把所有问题逐项调查清并公诸于众,国家层面应该以此为契机在全国开展专项行动,切实改变这个行业的存在的问题,为广大人民群众购车一族办点实事。

喜也?忧也?现实就是现实

西安古城维权的哭声

震惊了欧洲大陆的聪明

生产商与销售商果断切割

把销售商扫入黑洞

也许不能革面洗心

但至少可以剥去外套

换个面孔

维权者依然坐在奔驰里

哭笑着人世界暖热凉冷

聪慧坚定优雅的面容

将在德国笑靥如春

知识理性大格局者的形象

将在奔驰生产线上吸睛

脚步沉重

纠结的情感说不清道不明

与老总的握手轻松

留给世界的心情沉重

但愿伤痛的记忆

转化成亮丽风景

地球是椭圆形

棱角总会被磨平

监管依然从容

维权尚需攀登

也许若干年后

哭泣的女子在汽车行业打拼

思维缜密的贤良

谁不钟情

66万奔驰事件的最终结果是什么

刚仔细听了18分钟女车主和4s店经理谈好,感触很大

1.女车主完全有经济实力全款,被4s店销售忽悠贷款买车

2.4s店所谓的奔驰金融服务费15000,没有法律法规来源,已经属于欺诈勒索,乱收费

3.4s店这次遇上个嘴巴厉害的车主,够它折腾一阵子了。

4.事情已经很清晰了,4s店需要处理两个问题,问题车如何处理,15000的金融服务费咋弄,相关部门开始处理吧

5.时间可以冲淡一切,国人的记忆不过一个月,奔驰豪华品牌不会受到太大冲击 ,汽车销售行业整顿会开始,哪怕刮阵风,国人的法律意识正在增强,拿起法律的武器,保护自己,哪怕没有得到任何本该属于自己的利益,但是,至少,我们付出了。

6.为女车主的执着点赞,希望女车主保护好自己的身体和个人人身安全,维权之路很漫长,且行且珍惜。加油。

随着网络的传播,事态的发酵,现在工商监管部门一介入,舆论的压力一放大。奔驰公关部门肯定会第一时间,和消费者协商,最后私了。然后发一个公告,感谢大家对梅德赛斯奔驰地关心。。。什么的,现已和消费者达成协商怎么怎么的。。。最后这事就不了了之了!慢慢大伙就淡忘了哈哈😄

上海奔驰4s店一览表

上海东驰汽车维修有限公司浦西分公司 昭化路148号 上海东驰汽车维修有限公司 康梧路386号 上海平治汽车贸易有限公司真北路3251号 上海星瀚-奔驰汽车4S服务中心 普陀区红柳路288号 上海星瀚-奔驰汽车城市展厅 普陀区++江路2098弄2-6号 上海利星汽车维修有限公司延安西路分公司 延安西路1339号利星国际广场1层 上海通和贸易有限公司 沪青平公路989号

奔驰车的产地是什么地方

德国

奔驰是德国的汽车品牌。梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一。有关奔驰汽车的资料如下:

轿车:A系,C系等;

越野车:GLA,GLK等;

旅行车:B系,C系旅行版,E系旅行版;

商务车:V系,R系(跨界越野商务车

奔驰的产地在德国。德国的汽车,奔驰的技术是非常成熟的,他的汽车每年销售量在几百万台。还有其他国家有他的分厂的,分厂是进行组装的,核心技术是不会给分厂的,还会是在德国。奔驰车系非常的多,他们的车系分几十种,而且价格都是不一样的。

奔驰为什么在北京降价最多

主要是竞争激烈的缘故。

一线城市如北京、上海、广州,价格都要比二三线城市便宜不少。主要是因为竞争激烈加上同城4S店比较多。价格会便宜一些,如果碰到4S店资金紧张或者冲销量做促销活动车价还会便宜。北京4S店的现车多数是不售外省的,应该是有地域保护什么的。如果你能争取到北京小客车指标也是比较好的。

有以下几种可能:

北京同一个品牌的4S店多,竞争激烈,因此4S店在厂家定价的基础上,会做出一部分让利。

这次的奔驰事件平息后购买人群对奔驰态度会怎样?与奔驰在国内销量会变成什么样

肯定会有影响,客户是具备社会性的,例如你有好兄弟好朋友,也有普通朋友,只有过照面的普通人,当然也有看你不顺眼的.绝大多数是中立的,特别好或者特别坏的都是一小部分.

分完类我们看看那些客户会流失,会对有什么影响.

1:那些铁粉当然还是会继续买奔驰,当然也会又些疙瘩,这样会放缓成交速度.

2:奔驰的售价还是很高的,那些中立的客户选择余地很大,这部分人会流失一大部分,除非奔驰肯打破定价策略挽留,代价是全盘利润下降,这可不是一些小钱.

3:至于那些看不顺眼的,那就是坏事传千里了,那些有购车计划的人会受到很大的影响,也就是说客源会减少.

4:这次事件后竞品会大作文章,那些货比三家的客户也跑了.

所以这次事件奔驰要缓过来会损失利润的同时,公关费也是一笔不少的开支.这就是对渠道没有把控力的下场.活该.

我个人感觉目前所有的焦点都在这个66万上面,奔驰只有这个问题吗,肯定不是,我们应该深挖还有什么问题,这个漏油是个个例,还是批量性的问题,玩弄明白,我们要把奔驰车的质量问题形成一个专门的注意条例,想买车的就拿着条例好好的核对,一定要在销售店里,或者销售店的地盘,慎防出门不管,当然了现在看在门里面也不管。

对于销量影响下滑是肯定的,这次各方面的公关都很缓慢,估计奔驰都没想到因为这个问题会让它上热搜,也没想到这次这个叉子这么硬,踢到顶板上去了。想买的人要三思,一你是不是位马上要过生日的女士,二你在上海有没有房子并且房产证在手,三你有没有研究生学历。如果你不符合这三点奉劝您绕行,您耗不起,男士的话您就靠边站吧,更白搭。

宝马都来了个强公关,无论如何我们不会让人做到发动机盖上哭。

另外看个别的视频,其他销售店里都把发动机盖打开了,美其名曰可以更加直观的查看发动机,其实呢是预防有人做到上面哭。

奔驰以及利之星的傲慢和无理肯定是要付出代价的,这个代价的大小就看有关部门和奔驰的准上帝决定了。

到此,以上就是小编对于奔驰汽车销量上海的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰汽车销量上海的5点解答对大家有用。

66万奔驰事件的最终结果是什么