如何看待2022年9月份丰田中国销量172,800辆，同比增长50.3%，日系车崩溃的谣言不攻自破
道理很简单，是日系车降价引起的“图便宜”心理，很多商品都在用此策略。之前的韩系车，特斯拉，苹果手机都反复在用，等人们再无“图便宜”心态时，日系车就会象韩系车那样从中国市场上消失掉。
不管你怎么吹，不可否认的，日系车的神坛真在被拉下。作为广东人，这里日系车大本营，以前身边的人基本上非日系不买，买台卡罗拉可以给你吹出花，丰田加价是日常，本田思域之类的也是加价。
现在日系车基本上都有折扣了，放以前根本不可能。现在身边年轻人买车很多都考虑广汽比亚迪等电车，时代变了，老一辈的对日系车执念深但是换车比较少。
且以前信息封闭不对等，日系车宣传到位，现在哪还有这些冤大头。你花十万左右买台日系连音响都不给你，买国产车给你整出花来。
所以不管你如何吹，日系躺着加价赚钱的时代慢慢过去了！
以前的丰田好多车型是加价才能购买，或者是没有优惠或极少优惠，现在的销量是建立在大促销的基础上的，销量上去了当然很正常了，现在想买丰田车的确是好时候，但是对丰田的品牌伤害比较大
丰田这个月同比增长多，是因为2021年9月的基数太小。和2020年9月相比，是没有增长的。
应该说，日系的时代已经过去，外观奇葩，内饰简陋，要技术没技术，要安全没安全，会慢慢失去竞争力的。
丰田在美国市场占全球多少
刚过去的4-6月，丰田在美国的销量为688,813辆，高于通用的688,236辆，成为美国市场最畅销的制造商。不仅如此，丰田第二季度的终端销量还远超去年同期新冠肺炎压顶时的398,029辆，同比猛增了73%，还以13%的增幅超出2019年同季度的608,392辆。
2019年，丰田汽车在美国的销售量是2383348辆汽车。
2019年丰田汽车在全球的销售量是9714253辆汽车。
所以丰田汽车在美国的销售量占全球销售量的四分之一。作为丰田最大单一市场，美国市场表现并不佳，销量出现了下滑，同比下滑1.8%至238.3万辆。
2021丰田全球总销量
日本车企巨头丰田集团就对外公布了旗下两个品牌在去年的销量，丰田和雷克萨斯在去年4月1日到今年3月31日的全年总销量为908.7万辆。这数据对比会2020财年（2019年4月1日到2020年3月31日），丰田集团这两个主要品牌当时在全球的新车总销量则是946.6万辆，因此今年的新车总销量其实微跌了4%，但还是比丰田当初的预期来得要多。全球自去年3月开始就开始新冠肺炎疫情肆虐，疫情至今都未有见明显消退的迹象，因此丰田集团早在去年就已宣布下调全年新车销售目标到800万辆，因此这次的908.7万辆已算是超额达标。
2021年丰田销量
2021年10月，丰田品牌总体销量达到128636辆，其中汉兰达销量达到10572辆，占品牌总销量的8.22%。
在SUV市场，汉兰达在2021年10月的市场份额同比增长了0.4%，在SUV的销量排名较上月上升1个名次。1-10月，汉兰达的累计销量达到78421辆， 同比增长3.32%，在SUV销量排名中位列第27名。
丰田2020各洲销量
2020年部分车企全球各地销量占比图。丰田最大的市场是日本本土，其次是北美和中国；大众最大的市场则是中国和欧洲；通用汽车最大的市场为中国和北美，而欧洲市场为0；本田最大的市场为中国，占有率比日本本土还多；奔驰和宝马最大的市场均为欧洲本土和中国；而法国PSA（标致雪铁龙）87%的市场在欧洲本土，第二大市场日韩等国占有率不足6%，中国市场仅为2%。
到此，以上就是小编对于中美丰田汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于中美丰田汽车销量的5点解答对大家有用。
