2021美国汽车销量排行榜
2021年1季度美国车市销量排行】 最大卖的品牌，丰田第一，福特第二，雪佛兰第三，本田第四，日产第五。前五名里日系车占了3个。
现代第7，起亚第10。日韩品牌在美国市场还是很成功的。 最畅销的车型中，福特F系列皮卡，RAM皮卡，雪佛兰皮卡是最畅销的。
其次是 RAV-4，CR-V，奇骏，凯美瑞，卡罗拉。虽然福特皮卡销量最大，但是畅销的车型中，还是丰田的车型多，大家耳熟能详的车型在美国都大卖！
雷克萨斯历年美国销量
丰田汽车旗下豪华车品牌雷克萨斯2010年12月在美国市场上的销量再次超越竞争对手宝马和奔驰，也使其连续第11年成为美国豪华车市场销量冠军。
据美国彭博社4日报道，丰田汽车3日表示，雷克萨斯去年12月在美国市场上销售了2.756万辆乘用车，在美全年销量达到22.9329万辆。雷克萨斯12月的销量虽然减少了3.5%，但2010年全年的销量仍然增长了6.2%。
去年排在美国豪华车销量第二位的品牌宝马全年销量比雷克萨斯少了9216辆，这比2009年的差距（1.9473万辆）缩小了一半多。排在第三位的奔驰去年的销量增长了14%。
汽车销售监测网站TrueCar.com的分析师Jesse Toprak称，“去年雷克萨斯的市场表现有点过山车的意味。该品牌去年受到丰田持续召回汽车消息的影响。宝马和奔驰在政府鼓励政策的带动下，销售表现得也很好。”
另外，通用汽车旗下的凯迪拉克豪华品牌和大众汽车的奥迪品牌表现也不俗。去年，凯迪拉克的美国发货量上涨了35%，奥迪在美销量首次超过10万辆。
雷克萨斯属于豪华车吗
我很喜欢凌志，有种宁静无忧的感觉。我心目中高档和豪华之间还是有距离的。凌志应该属于高档车，而豪华车是那些马丁、保时捷之流了，他们比BBA和日系三雄要高出些。日本也有豪华车，例如丰田世纪。毕竟凌志属于那些普通家庭都能买得到的大众车型，如果非要说他豪华也可以的因人而异吧。
对于汽车而言，一部完整的汽车，一个高端的品牌，不仅仅是车辆本身高端，还有售前售后服务的高端。这一点在雷克萨斯这个品牌上表现的很明显，抛开历史成见，这个品牌的质量还是过硬的。
雷克萨斯（英语：Lexus,日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯是不折不扣的高端品牌。
最近推出的LS颠覆了人们对于D级车的看法
一提起豪车，国人比较了解的应该是BBA的德系车，像日系车大家聊起来，一般印象就是经济适用、保值率高，像雷克萨斯这样的品牌，实力虽然强，但却显得要低调得多了。
那么，雷克萨斯算不算豪车呢？我们还得从这个品牌的诞生说起。
缘起
雷克萨斯是丰田旗下的豪车品牌，是丰田当年为了打开北美高端车市场的秘密武器，一上市就销量火爆，超越了奔驰、宝马，自99年起，连续11年占据北美豪车销量榜首。所以，雷克萨斯不仅是豪车，而且是一线豪车品牌。
销量
软、硬件都没有明显短板的雷克萨斯，在国内的销量没有北美那么火热，但也是逐年稳步上升，这与雷克萨斯坚持纯进口的方针有关，价格仍然是国内购车人的重要考虑因素。
不过，不国产的雷克萨斯2018年在华累计销量为16.05万辆，同比增长21%。这也创下了雷克萨在华销量的历史最高记录。
品质
纵观所有的豪车，都有自己独特的优势，比如沃尔沃的安全，奔驰的舒适，宝马的操控，奥迪的官方。如果要给雷克萨斯一个特征词，那应该是省心。
18年雷克萨斯百车故障数为83，是唯一故障数100内的品牌，在车主中有良好的质量口碑。尤其在细节上的工匠精神，让雷克萨斯更像是艺术品。
【典典总结】：雷克萨斯属于豪华品牌，而且与本田的讴歌、日产的英菲尼迪都是日系豪车的代表，即便跟BBA站在一起，也没有绝对的高下，只不过是市场的选择而已。恩，就是这样。
世界公认两大豪车奔弛与宝马(劳斯/宾利因每年产量少价格超高定为超豪华车糸)→相比雷克在美国卖的好→奥迪在中国各有千秋→只不过奥迪太超前小毛病多一些→雷克保守些小毛病很少→是豪车但与前二者又差距→不是技术是品牌上
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