11月比亚迪各车型销量
2021年11月比亚迪乘用车全系销量的97,242中，新能源车型占据了90,121辆，占比超过了90%，可以看到比亚迪11月新能源车型销量同比大涨252.7%，由此可见比亚迪今年的新能源车型发展飞速。
其中，DM车型销量为43,984辆，EV车型销量为46,137辆。
11月比亚迪汉家族销量为12,841辆，而这也已经是汉家族连续3个月破万、连续7个月环比增长了。其中，汉DM销量为2,820辆，同比增长7.51%，汉EV销量为10,021辆，同比增长27.08%。
宋家族11月销量为25,077辆，其中宋DM实现同比增长1229%，可谓十分夸张。目前宋家族累计销量已经超过103万辆。
11月，秦家族销量为30,049辆，再创车型月销新高。而这个月秦家族的惊喜之处在于秦PLUS EV的增长，秦PLUS EV销量为10,097辆，实现环比增长20.1%。
byd11月汽车销量排行榜
比亚迪11月销量达到了90142辆，同比增长247.8%位居第一，并且是遥遥领先于第二名。虽然在新能源轿车和SUV榜排在首的都不是比亚迪车型，但综合来看，比亚迪却有6款车型入榜。
其中，比亚迪秦、比亚迪汉和比亚迪海豚分别以月销30049辆、12838辆、8800辆的成绩排在11月新能源轿车榜的第2、3、5位。而比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元分别以月销19697辆、8013辆、6489辆的成绩排在11月新能源SUV榜的第2、4、6位。
比亚迪车型的热销，DM-i可以说功不可没，得益于近期产能的持续爬坡，比亚迪秦DM-i和宋DM-i销量都有显著提升。比亚迪汉和比亚迪唐则代表了比亚迪的向上突破，作为比肩豪华品牌的旗舰车型能获得市场认可更是不易，这也代表了中国品牌的崛起。不可否认，在DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”战略之下，比亚迪依托众多领先技术，已经呈现“百花齐放、多点突破”之势。
比亚迪11月销量各车型
近日比亚迪正式公布了11月的销量，11月总销量是230427辆，其中乘用车销量为229942辆。再具体来看，DM系列的插混销量是116027辆，EV系列的纯电销量为113915辆，插混与纯电基本上是对半开。
比亚迪各车型具体的销量如下：
汉系列11月销量达到了31786辆，从具体的车型销量上，汉DM-i占据了大头。
唐系列11月销量是20020辆。比亚迪王朝系列汉与唐是双旗舰，销量分配上，唐DM-i一样占了大头。
宋系列11月销量为64145辆。主要的原因是宋Pro DM-i的产能释放了，11月的宋Pro DM-i销量都有2万+。
秦系列11月销量是28320辆，如此的销量数据比起10月是大降的。
元系列11月销量是29402辆，元PLUS这款车是比亚迪全球化的车型，本身元PLUS的产能就不算高，加上还要供应国外，所以目前国内元PLUS的等车周期是较长的。
海豚11月销量26063辆，作为e平台3.0的首款车型，海豚供不应求。
海豹11月销量达到了15356辆，海豹是比亚迪海洋网的旗舰重磅产品，也是e平台3.0的集大成者。
腾势D9其11月销量是3451辆，不过实际交付到用户手中并没有这么多，毕竟这销量里面有不少是展车、试驾车等，12月才是腾势D9大规模交付的时刻。
整体来看，比亚迪确实赢了，前十一个月，其总销量突破了160万辆。
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