韩国车和国产车真的没什么差距吗
在家用车方面差距有，已经不是很大了。但人们心目中的差距要大些。如果就现在路上在跑的车国产、韩国车各找十辆比较差距会很大。如果是选当下都是刚批辆出厂的新车型比，差距就很小了（单指技术方面不包括品牌价值）。这是因为国产车起步虽低，进步却非常快。韩车也在进步，但在较高基础上无技术新突破就只能是老技术的优化。而国车在大量引进和走出去过程中极快的使用国外的技术人才缩小了设计的差距，同时在装备制造上又赶上了国际较先进水平（美国也大量进口中国的车身制造生产线）。所以刚出厂的新车与韩车的差距已经不大了。大家可选一些车型比较。
谢邀请！韩国的现代在路上跑的比比皆是，据说他的投诉率是最少的，返修率也是最少的。国产车不能说不好！但为何人们还是认国外的品牌，根本的原因就是质量，不能说是崇洋媚外。专注细节，要做到最好才行。不过我国产车也在努力做到更好！
借用读书时我的老师常说的一句话：知耻者近乎勇！
意思就是要看到自己的不足，才能追上别人。
必须承认国产车这几年取得了一定的进步，但是，这点进步还不足以值得骄傲，更不足以用来藐视一切！试问：有哪一款国产车走进了国际市场可以和外企竞争？
个人认为差距以前是有的，但现在已经基本抹平了！国产自主品牌的崛起，尤其是吉利，长城，奇瑞等一批靠自主研发有核心技术的车企，甚至远销海外。长城汽车去年更是获得多项国际大奖，国内车企中包括从宝马，保时捷等挖来的国际顶尖人才，反观韩国，起亚销量一直下跌，现代与国产比并无明显优势，反而因为车皮薄饱受诟病，据国内多为车主反映国产车并无太多使用小毛病。
目前国产车的进步是有目共睹的，但是只是某些方面的进步，三大件还是采用的拿来主义策略，韩系的整车装配工艺水平要比国产高，还有三大件人家可都是自己的，再就是棒子懂得布局，人家可是世界第五大品牌，可是国产车呢？还有国产这几年大家有没有发现，价格是越来越贵了！
韩国汽车销量排行榜
【2021年2月韩国车市销量排行】 雅尊第一，销量8563辆。
起亚嘉华第三，6153辆。起亚嘉华也很快要国产了，期待它的表现。
途胜第四，5869辆。途胜也是北京现代非常重要的一款车。
第五是起亚K5，5547辆。
第六是伊兰特5124辆。现代索纳塔在韩国的销量也是不如K5好。
捷尼赛思目前销量最好的依然是G80，但是GV70的销量已经上来了。
根据最近三年的数据显示，韩国市场卖的最火的三台车是现代伊兰特（国产朗动，下文简称伊兰特），现代索纳塔八，起亚morning。这三辆车一直稳坐韩国汽车销量前三甲，总体而言，销量差距不大，现代伊兰特与起亚morning轮流做老大，索纳塔八则是常年占据老三的位置。
为什么韩国的车都比中国的好
那是以前的眼光了！现在的国产车比韩国车更好！中国人也要有自己的尊严和自信！
韩国车在中国销售的有起亚、现代，更新换代比较慢，销量也急剧下滑，产品一直原地踏步！相反国产车不管质量、颜值和科技感都越来越好，性价比也更高！中国已经崛起了！
到此，以上就是小编对于韩国国产汽车销量排名前十的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩国国产汽车销量排名前十的3点解答对大家有用。
