在中国,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的

对于汽车来说30万是一道关,往往是普通汽车品牌与豪华品牌的一道分界线。虽然没有中国30万以上汽车保有量的具体数据支持,但是要算笔账也不难。

我们来看一下2017年所有汽车车型的销量榜单。

2017年全国轿车销量榜

在中国,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的

SUV榜单

表中30万以上的轿车销量合计865237辆,所有轿车总销售量是11812957辆,30万以上的轿车占轿车总销量的7.32%。

表中30万以上的SUV销量合计641927辆,所有SUV总销量是17361096辆,那么30万以上的SUV占SUV总销量的3.69%。

那么30万以上汽车综合综合占比应该在5.5%左右。

因为表中列出的车款肯定不全,比如进口豪华车均未列出,所以这个百分比肯定相对低一些。但同时考虑到汽车消费受近年来国民经济大幅提高影响,所以全国汽车保有量数据在30万以上的家用轿车应该远低于5.5%,应该在3.5%左右。

根据公安部交通管理局数据,截止2018年6月底,全国汽车保有量总数约3.19亿辆,其中私家车保有量1.8亿辆。

那么全国目前超过30万以上的家用轿车数量应该在6300000辆左右,但存在很多富裕家庭一家不知一辆车的情况,所以拥有30万以上轿车的家庭恐怕只有300万户左右。

很多年轻人为面子开贵的车,其实不是真实的实力,包括贷款(还的起没有问题)、家里老人赞助等等,靠自己不行。还有那种打肿脸充胖子的,买个贵的车造成生活质量下降的。其实很多朋友说的对,车就是工具,而且是越用越贬值的,所以,量力而行、量入为出。

网上:30万的车算什么?现实:6万8的彩礼是要我们全家的命啊!

在网络上,普遍有一种观点就是,30万的车都不算啥,买BBA入门版车型的都是死要面子活受罪的,但是在现实中,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的?实际上占比并不高。接下来我们就来告诉大家,全国到底有多少车是30万以上的。

根据乘联会统计,2019年狭义乘用车销量2109万辆,这其中有多少是30万以上的?根据公开资料,30万以上的车型在2019年的销量只有200.6万辆,也就是说,30万以上的车型占比只有不到10%。2019年10-15万乘用车终端销量占比最高,为31.7%,其次5-10万乘用车终端销量占比为28.7%,15-20万、20-25万、30万以上占比分别为13.5%、10.3%、9.8%。

网上所谓的30万算什么好车,但是现实中,能买得起30万以上车型依然是少数。普通家庭所买的大多数还是15万以下的车型,占比达到了60.4%。

再看不同地区,东部地区购买的30万以上车型的数量最多,超过一半的30万以上的车,被东部地区的人购买走了,而中部西部地区,2019年30万以上的车型都只卖出了30多万辆,而东北地区更少,30万以上的车2019年只卖出了9万多辆。这也反映了不同地区之间的经济水平差异。

再看看豪华品牌的销量,2020年国内豪华车零售市场销量为323.6万辆,在2020年度乘用车销量的占比只有16.2%,而且其中有大概123万辆的豪华品牌车型,是售价低于30万的,像宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等车型,占据了很大的比例。很多人认为的BBA满地走,不过是因为幸存者偏差而已,实际上马路上普通的入门家用车还是占了绝大多数,BBA车型之所以让人们觉得占比很高,是因为豪华品牌的车型给人的印象更深刻而已。

这还是这些年,大家的收入水平提高了,前些年,豪华品牌对于普通家庭来说是可望不可即的,能买辆车就不错了,还奢望是豪华品牌。中国人整体能吃饱饭,也就是最近20多年的事。怎么现在就膨胀到30万的车都不算好车了呢?还是在网上吹牛都不上税,有个键盘就能指点江山?难怪有网友总结了,网上:30万的车算什么?现实:6万8的彩礼是要我们全家的命啊!

我开昂科威28T,落地25万。车是好车,就是太贵,贷了6万,买完车家里已经没存款了。而且还有房贷要还。当时确实是把自己弄的很紧张,以致于在以后的半年里都没缓过来。

其实买车时有点仓促,而且超出预算太多。当初本想要买国产车的,因为媳妇工作性质及单位人总爱比较的原因,媳妇坚持买合资车,说合资车有面子。在在乎的人看来确实是有面子,尤其是在那些爱比较的人来说,以车取人,看你车好就高看你一眼。买车之后,的确如媳妇所说,她们单位人对她是另眼相看。但只有我们知道买了这辆车之后是什么滋味。

对于我来说,车就是一个代步工具,我在平时用车中也确实是这样做的,这辆昂科威也被我和媳妇彻彻底底当成了代步工具。洗车,保养都没太在意。有时一个月不洗一次车,脏的我自己都看不下去了。

诚谢邀请。

您好,我是只见其文,不见其人的志与文。接下来直入主题:

关于在中国,有多少家庭乘用车在30万元以上的

首先呢,这是一个大概数值,如果单从销量来区别对待根本无从得知,有些家庭一次购入好几辆,有些已经报废,有些已经退回二手市场存放等等诸多原因。

其次呢,具有关数据表明每年卖出30万价格以上的车在650万辆,这个数值每年还在增加,说明国民家庭经济持续增长。

最后呢,具央视新闻数据报道,中国目前有一亿四千万人左右年平均收入在30万以上,且大概率拥有30万以上车的一群人。

结论:我们以2010年为第一个节点到现在,价值30万以上家庭乘用汽车保有量大概在6500万辆左右。

附言:我承认我拖国家后腿了。赶紧评论说说,你是不是也拖后腿了?

以上纯属“志与文”个人原创见解,如果有不足之处,请在下方评论,指出,互相学习进步。 如果您也赞同的话,希望您能关注一下“志与文”,让我们一起“怼”车,聊聊各自的看法...…

到此,以上就是小编对于中国一个月汽车销量总数的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国一个月汽车销量总数的1点解答对大家有用。

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