2022年1月销量超4万辆，向年销50万辆迈进的车是什么车
2022年单车型年销量能挺进50万辆预测
No.1宏光MINI EV （卖整车我不赚钱的，我只想赚点++而已）
2021年回顾：2021年销量426484辆，月均销量在3.5万辆以上。
五菱造车的口号是：人民需要什么，我们就造什么。在人们的心目中，五菱一直都是为国为民的“神级”车企，总是能够完美地满足人们的各种需求。俨然，宏光MINI EV 也在这样的口号诞生的，月均在3.5万以上，这是一个恐怖的数据，甚至有个别车企一年的销量都没有宏光MINI EV 一个月的销量多，足以证明宏光MINI EV 真是神一般的存在了。
小巧便利造就了神一般的存在
宏光MINI EV长宽高分别是2920*1493*1621毫米，2.88万起销，续航里程有120km与170km两个版本，可以满足日常代步。
宏光MINI EV之所以如此畅销，完全是因为这款车的尺寸小、驾驶感便利，最关键的是该车辆的价格及其便宜，最低配车型的官方指导价不足3万元，网上一些人的年终奖甚至都可以直接买两台。
2022年展望：卖整车我不赚钱的，我只想赚点++而已。就算宏光MINI EV 卖整车不赚钱，但++换钱就能让TA躲在被窝里偷笑了，按这个思路，2022年人销量突破50万应该问题不大。
No.2 日产轩逸 几乎是日产年销量的一半
2021年回顾：2021年销量500150辆
轩逸乃是中国汽车市场上的常青树，它在中国非常畅销，在刚刚过去的2021年，日产轩逸的销量突破了50万，仅这一款汽车的成绩，堪比现代汽车所有车型的销量，甚至比法系车标志、雪铁龙所有车型的销量总和还要高。
14代轩逸，省油大空间，家用王者
轩逸采用家族最新V-Motion设计语言，车身长宽高为4641/1815/1447mm，轴距2712mm。动力方面，轩逸搭载的是1.6L+CVT的动力组合，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，动力输出135Ps。
轩逸为何销量高？一是外观走得是年轻时尚的路线，这点能够吸引到年轻消费者，再带来相对较低的油耗，维修保养的花费也是比较低的，这是能够带给用户直观的感受。其次是车内空间以及布局，空间满足家庭使用的需求，座椅有着不错的舒适性；最后就是销量基础，国人消费者普遍有从众购买的心理，这也是轩逸领先竞品最直观的优势。
2022年展望：依前面取得的销售成绩及保有量，若不出差错，50万妥妥的。
No.3哈弗H6 长城就我一个车型就够了
2021年回顾：2021年销量376158辆
哈弗H6乃是一款紧凑级国产SUV，它也是SUV领域中的常青树，连续霸占SUV销量榜榜首很多年，并且在历代更新中也逐渐简约并且年轻化，给人以运动和都市的感觉，成为许多用户的第一台车。
SUV领域中的常青树
哈弗H6车身尺寸为4683/1886/1730mm，在动力方面，哈弗H6有1.5T与2.0T两款发动机，都有着不俗的燃油经济性。价格方面，哈弗H6指导价为9.89-15.7万元，覆盖的价格区间还是比较广泛的。
哈弗H6虽是一个历史悠久的老牌车型，但是对于每一个消费者来说，它其实都是一个全新的面貌，当然一方面是因为它自身在不断的革新，另一方面是哈弗H6也在不断的使自己变得更加的优秀，一直勇往直前、从不退缩。
2022年展望：哈弗H6虽然2021年销量不到38万辆，但作为SUV领域中的常青树，只能加把劲，进军50万行列还是有希望的。
2022全国年新能源汽车总销量
根据最新数据，2022年全国新能源汽车总销量达到了约500万辆。这一数字显示了新能源汽车市场的持续增长和受欢迎程度。政府的环保政策、补贴和优惠措施以及消费者对环保意识的提高都是推动这一销量增长的因素。同时，新能源汽车技术的不断进步和充电基础设施的建设也为消费者提供了更多选择和便利。预计随着时间的推移，新能源汽车销量将继续增长，为环境保护和可持续发展做出更大贡献。
2021年汽车销量总量
2021年我国汽车产销量将突破2600万辆
需求旺盛，芯片制约，是今年国内车市发展的最大特点。总体来看，国内车市从连续三年的负增长，已经转为了正增长。。
中汽协数据显示，1~11月，国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%。
2021年，国内汽车总销量将达2610万辆，同比增长3.1%。而对于明年国内整体汽车市场的走势，中汽协方面也给出了预测：2022年，国内汽车总销量预计达到2750万辆，同比增长5.4%。其中，乘用车销量预计为2300万辆，同比增长8%；商用车销量预计为450万辆，同比下降6%。
2022国内汽车企业的未来发展趋势
2021年市场消费需求继续呈现提质升级趋势，汽车产销总体依然保持了稳定增长，且不乏亮点：新能源汽车表现抢眼，保持高速增长，渗透率不断提升。前11个月累计产量突破300万辆，销量接近300万辆。预计全年销量有望达到340万辆，同比增长1.6倍。
新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段，已由过去的以政策驱动为主转向了市场驱动。
2012-2022中国国内汽车销量
汽车销量排名前十位的企业（集团）分别为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2094.5万辆，占汽车销售总量的86.2%。
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