2021年9月进口suv销量排行榜
2021年9月SUV排行榜完整版来了，
特斯拉Model Y超越哈弗H6拿下第一，
月销过一万台的只有16款车！
前十名中，国产占4款，
合资6款，月销不到100台的车有160多款，
而月销只有1台车的竟然也有20多款！[笑哭][笑哭][笑哭]
本田CRV，本田XRV，本田缤智重进前十名，销量环比增幅都在35-40以上！
而国产中，哈弗H6，长安CS75，吉利博越，长安欧尚X5，红旗Hs5，瑞虎8等销量一直很稳定，有趣的是，国产的几个大品牌基本都有一款爆卖车！希望国产车越做越好！
乘联会2021年9月汽车销量排行榜
乘联会发布了2021年9月零售销量排名快报。根据该报告，9月份国内乘用车市场销量为158.1万辆，同比下滑了17.4%，但是环比还是增长了9%。1-9月，国内乘用车累计零售销量1448.5万辆，同比增长12%。
9月销量前15的车企合计销量为113.7万辆，占比达到71.9%，集中度很高。具体排名，上汽大众重拾冠军，销量为123501辆；一汽-大众因为缺芯等原因，滑落至第二，销量为107762辆；吉利汽车位居第三，销量为95923辆。
乘联会最新零售销量数据统计，2021年9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%；1-9月份累计销量1448.5万辆，同比增长12.0%。
其中：
·9月份轿车销量76.6万辆，同比下降17.6%，环比增长4.3%；累计销量705.5万辆，同比增长13.2%。
·9月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.6%，环比增长8.6%；累计销量81.1万辆，同比增长10.4%。
·9月份SUV销量73.2万辆，同比下降16.6%，环比增长14.5%；累计销量661.9万辆，同比增长10.9%。
·9月份新能源狭义乘用车销量33.3万辆，同比增长202.0%，环比增长33.6%；累计销量181.8万辆，同比增长203.1%。
9月车系销量分布如下：
德系车（两家，较上月减少了华晨宝马）：上汽大众重拾冠军，一汽大众缺少芯片居亚军。9月德系车市占率为14.6%，较上月下降5.1个百分点，主要是有些品牌供货量跟不上。
日系车（五家，较上月增了东风本田）：市占率为19.6%，较上月提升了1.0个百分点。
美系车（两家，较上月增了特斯拉）：市占率为9.0%，较上月提升了3.2个百分点，本月特斯拉中国首次加入榜单，排名在TOP13。
自主品牌（六家，较上月少一家）：9月份市占率为28.7%，较上月减少了1.1个百分点，本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪
9月销量快报，长安福特再遭腰斩，百年福特真的要毁于长安吗
刚看了一篇报道，说9月长安福特全系产品批售销量与上月环比增长超46%，终端零售销量保持稳增长，这样看来在整体车市销量遇冷的背景下，还能保持双增长态势，这不也说明了长安福特在逐渐走入正轨。有点耐心吗？别总是看衰好不好？？？耐心耐心耐心
百年福特，一个超过百年历史，在汽车工业化历史上传奇的品牌！假如福特在中国的没落，长安汽车只是其中一个因素，但是随着中国汽车产业的整体下行，福特中国不可能和过去黄金10年的日子好过，但不至没落掉。
福特百年历史，积累的技术管理经验以及自创立以来处理大大小小的危机的沉淀！2017年福特汽车总裁及首席执行官韩恺特上任，着重发展皮卡和越野车，导致小轿车搁浅，中国市场也是2年多没有重磅小轿车产品落地，销售情况暂时不是好，但是福特的皮卡车和越野车优势产品，随着国内对皮卡的限制政策的放宽和越野车的普及，福特不至于没落。
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