汽车总销量下滑,但外资或一半投资中国市场,是不是还有巨大增长潜力

汽车下半年销量大幅下滑主要原因,

经济不好,股市下跌严重。

外资投资中国市场,主要还是看重中国工业基础强,汽车是大国工业,劳动密集型,上下游产业要足够丰富,具有人口规模,市场空间足够大。

但国人生活方式改变,公共交通越来越发达,人口下降,网约车的普及,以及现在年轻人不在以汽车代表身份的思想观念,汽车以后大幅增长可能性极低,大概率销量将会持续下滑。

个人认为是没有。

因为目前全世界已经进入一个存量市场,说得浅显一点,就是供给明显大于需求,不管是汽车行业还是其他制造行业。

在全球经济出现泡沫之后的回落之后,全球市场普遍进入一种需求不足的局面,另外随着经济大周期的回落,人们的收入出现普遍回落,这进一步抑制了商品比如汽车的需求。从而导致汽车行业整体产出收到抑制,进而产生研发不足的问题。

而前几天,中国销量最大的汽车公司,吉利汽车刚刚发布2019年的销量目标,仅仅只比2018年的销售目标高出1万两,而这还是在2018年吉利汽车销量大幅上涨20%以后的业绩预期。

2019世界汽车销量排名

所以,就目前汽车行业整体的表现来看,2019年仍然是竞争激烈的一年。在这个过程中,优胜劣汰会体现的十分明显。而如果外资继续投资中国汽车市场的话,也只是加大了国内汽车行业的竞争激烈程度。因为,外商的投资很难改变目前中国国内需求不足的局面。

另外,还有一点值得考虑的是,随着近几年国内经济增幅的下滑,全国各地居民结婚的意愿也随之降低,据民政部门统计,截止2018年,全国结婚人数已经连续5年下滑,而大家也知道,年轻人尤其是有意向结婚的人士,应该是汽车行业的优质购买力,但在目前结婚人数出现连续下滑的背景下,汽车行业的需求进一步减小,这也使得2019年,国内汽车行业仍将是十分艰难的一年。

对于一向以中庸为美德中国人而言,在很多人的眼里,购买一个品牌张扬的车,都是一个招摇的行为。正因为如此,中国还有许许多多绝对拥有实力购车养车,却没有购买私车的群体。这类群体并且是比较庞大的。这些也是未来主要的消费群体之一。另外再加上上段所说,中国庞大的人口基数,以及今后经济收入的增长和老车的更替,都会是未来中国汽车产品销量的强心剂。上述各种因素结合一起,就决定了中国市场仍然是目前最有具潜力最庞大的汽车需求市场。

2019世界汽车销量排名

TOP 1:丰田卡罗拉 2019年销量:1236380辆

TOP 2:福特F系列 2019年销量:1070234辆

TOP 3:丰田RAV4 2019年销量:931852辆

TOP 4:本田思域 2019年销量:821374辆

TOP 5:本田CR-V 2019年销量:818981辆

TOP 6:大众途观 2019年销量:741297辆

TOP 7:RAM皮卡 2019年销量:731895辆

TOP 8:丰田凯美瑞 2019年销量:690729辆

TOP 9: 2019年销量:687664辆

TOP 10:雪佛兰索罗德 2019年销量:644013辆

2019,2020汽车产销量

1月13日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)公布数据显示,2020年,我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%。

中国汽车市场自2018年7月开始出现下滑,2018年和2019年汽车销量分别下滑了2.8%和8.2%。今年,叠加疫情的冲击,中国汽车市场面临着严峻考验。

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2019世界汽车销量排名