北汽lite出货量
看了2018年北汽Lite的销量,就可以发现,确实是“很不佳”。北汽Lite去年累计销量只有599台,下半年基本就没有什么销量。可以看出,北汽基本已经放弃了这款车型。
据北汽集团官网公布的数据,截至2021年6月,北汽lite的年出货量已经突破10万辆,其中包括北汽EC系列、EX系列、EU系列等多款车型。北汽lite主要以纯电动车为主,致力于打造环保、智能、高效的出行解决方案,受到越来越多消费者的青睐。同时,北汽lite还在不断拓展海外市场,加速国际化进程。
据北汽新能源官方数据显示,截至2021年6月,北汽Lite累计销售超过6万辆,其中今年1-6月销售近2万辆。北汽Lite作为北汽新能源的主打车型之一,以其轻便、时尚、智能等特点吸引了众多年轻消费者的关注。随着新能源汽车市场的不断发展,北汽Lite的出货量也在不断增长。未来,北汽Lite将继续深耕轻量化领域,不断推出更多创新产品,满足消费者对于环保、节能、智能化出行的需求。
北汽eu7销量如何
EU7作为北汽新能源产品的一个高端产品,销量一直不行,一个月销量在200台左右。售价13-17万,在这个价钱档位里竞争太激烈,国产里有广汽、吉利、比亚迪、荣威,合资里宝来电动版、现代菲斯塔等等也已经杀入,再加上特斯拉等高端品牌价格下探,更是进一步打压,有限的市场容量就这样挤占没了。
2021年北汽销量
截止到2021年10月份,北汽新能源EX最新月销量为2辆,2021年累计销量为36辆,在SUV中,月销量排名第60名,年销量排名第66名,中国车中,月销量排名第259名,年销量排名第273名。
最新月销量: 2 辆
北汽新能源EX车型信息
新车价:18.39 - 20.29 万元
品牌国别:北汽新能源中国
类型:小型SUV
车厂:北汽新能源
保值率:18.41%
北汽新能源5月销量大跌,极狐阿尔法S仅售231台,华为能救活吗
华为有什么能力救极狐?
目前市场上的新能源豪华轿车,比亚迪汉一枝独秀,此外,还有老将特斯拉MODEL S、宝马5系新能源,剩下的都是一堆新丁,奥迪A6L、蔚来ET7、东风岚图FREE、极氪001,以及本文的主人公极狐阿尔法S。
事实上,新能源汽车的核心技术是三电技术,比亚迪汉之所以一枝独秀,力压包括特斯拉MODEL S在内的一众同级别中大型豪华轿车,靠的就是先进的核心技术以及核心技术垂直整合带来的超高性价比。
华为的能力在于软件,不过目前的现实情况却是,顶尖的硬件公司不多,顶尖的软件公司多得数不胜数,华为能做到的,很多软件企业都可以做到,而谷歌、百度等顶尖自动驾驶企业能做到的,华为却做不到。
以比较热门的特斯拉MODEL 3为例,特斯拉财报数据现实,中国购买其所谓“完全自动驾驶版本”的车主只占2%,这说明了什么?说明了普通的辅助驾驶才是主流,没有多少人真正需要自动驾驶。自动驾驶,其实是出租车公司的需求。
所以,新能源汽车竞争还是要回归本源,看车企和车型的三电技术,自动驾驶只不过是可有可无的东西。
首先要说的是,这个销量不代表极狐,北汽蓝谷子公司除了极狐,还有北汽新能源。我们来看看极狐销量多少,极狐2023年1月,极狐αT216辆以及极狐αS是184辆,由于1月有过年,所以预测2月销量应该会上涨一点,但是不会上涨太多。
然后北汽蓝谷子公司 2 月新能源车销量 2687 辆,加上了北汽新能源才这销量,这一数据说明了北汽蓝谷现在很危险了,B端市场起家,由于产品不过硬,B端没生意,C端的极狐也没起来,20年亏了65亿,21年亏了52亿,22年预计亏52-58亿。且行且珍惜吧,其实我也不懂为啥极狐销量没打开,看宣传确实用料厚道,有懂行的来说说吗?
PS:刚刚去北汽蓝谷的官网了点一下极狐汽车的跳转链接,发现是无效的,很奇怪,去百度搜了一下极狐的正确的官网,发现问题所在了,北汽蓝谷挂着的极狐汽车网址是,极狐正确的官网是,希望他们能早点改吧。
到此,以上就是小编对于北汽去年汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于北汽去年汽车销量的4点解答对大家有用。