中国汽车品牌全球销量排行榜2020
2020中国汽车品牌全球销量排行榜:第一名上汽集团年销量253.1万辆。第二名长安集团150.4万辆。第三名吉利集团132.1万辆。第四名东风集团113.4万辆。第五名奇端股份111.2万辆。汽车是指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物;牵引载运人员或货物;以及其他特殊用途。
2021年汽车销量下降的原因
2021年汽车销量下降主要是受缺汽车芯片的影响。芯片制造商的产能早已被苹果、三星以及华为等手机制造商占有了,而手机的需求量是汽车行业远远不能比拟的,所以汽车生产商的芯片需求就被芯片制造商无奈拒绝或是给出非常长的交货周期。
汽车芯片短缺,使得现代汽车无法按时交货进而影响了整个汽车行业的发展,车都生产不出,销量自然下降。
在中国,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的
很多年轻人为面子开贵的车,其实不是真实的实力,包括贷款(还的起没有问题)、家里老人赞助等等,靠自己不行。还有那种打肿脸充胖子的,买个贵的车造成生活质量下降的。其实很多朋友说的对,车就是工具,而且是越用越贬值的,所以,量力而行、量入为出。
对于汽车来说30万是一道关,往往是普通汽车品牌与豪华品牌的一道分界线。虽然没有中国30万以上汽车保有量的具体数据支持,但是要算笔账也不难。
我们来看一下2017年所有汽车车型的销量榜单。
2017年全国轿车销量榜
SUV榜单
表中30万以上的轿车销量合计865237辆,所有轿车总销售量是11812957辆,30万以上的轿车占轿车总销量的7.32%。
表中30万以上的SUV销量合计641927辆,所有SUV总销量是17361096辆,那么30万以上的SUV占SUV总销量的3.69%。
那么30万以上汽车综合综合占比应该在5.5%左右。
因为表中列出的车款肯定不全,比如进口豪华车均未列出,所以这个百分比肯定相对低一些。但同时考虑到汽车消费受近年来国民经济大幅提高影响,所以全国汽车保有量数据在30万以上的家用轿车应该远低于5.5%,应该在3.5%左右。
根据公安部交通管理局数据,截止2018年6月底,全国汽车保有量总数约3.19亿辆,其中私家车保有量1.8亿辆。
那么全国目前超过30万以上的家用轿车数量应该在6300000辆左右,但存在很多富裕家庭一家不知一辆车的情况,所以拥有30万以上轿车的家庭恐怕只有300万户左右。
说实话这个还真没几个人知道,虽然不知道有多少家庭,但是可以知道哪些30万以上车型比较畅销。也可以给想购买的朋友一个参考。以下是整理的一些车型:
基本上来说能上30万的大多数都是属于C级车范围,能买c级车的家庭可以说条件是非常不错的,家产几百或者上千万的都有可能。实际上在城市这个已经是很常见的了,可以说是见怪不怪满大街经常见。
喜欢越野的就买丰田普拉多,喜欢商务的买奔驰宝马。性价比的买奥迪。开这类车都是比较好面子或者兴趣爱好比较大的,还有一种说法就是c级车找老婆都要比别人快,哈哈,毕竟这个社会很现实嘛。
除了以上的还有其他的,基本上来说到了这个级别,车子都不会差。比如沃尔沃,路虎神行,捷豹xel等等。
网上:30万的车算什么?现实:6万8的彩礼是要我们全家的命啊!
在网络上,普遍有一种观点就是,30万的车都不算啥,买BBA入门版车型的都是死要面子活受罪的,但是在现实中,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的?实际上占比并不高。接下来我们就来告诉大家,全国到底有多少车是30万以上的。
根据乘联会统计,2019年狭义乘用车销量2109万辆,这其中有多少是30万以上的?根据公开资料,30万以上的车型在2019年的销量只有200.6万辆,也就是说,30万以上的车型占比只有不到10%。2019年10-15万乘用车终端销量占比最高,为31.7%,其次5-10万乘用车终端销量占比为28.7%,15-20万、20-25万、30万以上占比分别为13.5%、10.3%、9.8%。
网上所谓的30万算什么好车,但是现实中,能买得起30万以上车型依然是少数。普通家庭所买的大多数还是15万以下的车型,占比达到了60.4%。
再看不同地区,东部地区购买的30万以上车型的数量最多,超过一半的30万以上的车,被东部地区的人购买走了,而中部西部地区,2019年30万以上的车型都只卖出了30多万辆,而东北地区更少,30万以上的车2019年只卖出了9万多辆。这也反映了不同地区之间的经济水平差异。
再看看豪华品牌的销量,2020年国内豪华车零售市场销量为323.6万辆,在2020年度乘用车销量的占比只有16.2%,而且其中有大概123万辆的豪华品牌车型,是售价低于30万的,像宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等车型,占据了很大的比例。很多人认为的BBA满地走,不过是因为幸存者偏差而已,实际上马路上普通的入门家用车还是占了绝大多数,BBA车型之所以让人们觉得占比很高,是因为豪华品牌的车型给人的印象更深刻而已。
这还是这些年,大家的收入水平提高了,前些年,豪华品牌对于普通家庭来说是可望不可即的,能买辆车就不错了,还奢望是豪华品牌。中国人整体能吃饱饭,也就是最近20多年的事。怎么现在就膨胀到30万的车都不算好车了呢?还是在网上吹牛都不上税,有个键盘就能指点江山?难怪有网友总结了,网上:30万的车算什么?现实:6万8的彩礼是要我们全家的命啊!
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