EZS和比亚迪元EV哪个更适合入手
如果是唐这个级别我肯定百分百推荐它，但是这两车我推荐EZS，首先在外观上名爵EZS新推出的蓝色专属车漆让整辆车看起来动感十足，视觉效果要比比亚迪元EV看起来更惊艳，其次在电池方面，EZS采用的由宁德时代提供的三元锂电池，容量达到了44.5kwh，而续航里程达到了335公里。相比比亚迪元EV搭载的自主研发容量为42kwh，续航里程305公里的电池要更让人心动。虽说补贴政策渐渐下滑，但是面对刚上市的EZS，短短40天的销量就突破2000，这样的成绩也说明了EZS确实有着不俗的实力。推荐你选择EZS。
名爵在英国有人买吗
有人买。
值得一提的是，名爵ZS车系已具明星气质，海外年销量突破6万辆，在英国、泰国、海湾六国、中东等市场名列前茅，当之无愧“全球爆款SUV”，且成功完成全球首个在航母甲板上的百公里加减速挑战，用时仅6.1秒；名爵HS/EZS两车一同荣获欧洲五星安全，打破“中国造”国际安全认证纪录，树立MG全球化战略新里程碑。名爵6车系，代表中国国家队和英国国家队，出征FIA“汽车世界杯”，斩获第四名的佳绩。出海按下“快进键”，2019年，名爵畅销英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的60多个国家，登上世界舞台中央，品牌全维度向上，实为车市凛冬“报春花”，以“上汽新四化”硬核实力，重写全球汽车产业格局。
如今的电动汽车，冬季续航还会缩水很严重吗
纯电动车销售大概快10年了，早期电动车真的很累赘，续航又低有贵。时至今日，技术有了很大的进步，国家的“弯道超车战略”客观讲是比较成功的。当然要好销售政策有关。
内的电动汽车，买菜逛街的多，出差远游的少。现在消费者门都清楚的看到，“60公里等速续航”简直就是坑人，官方续航动不动500、600的，自己一开连300公里都不到。
今天说的是名爵的EZS。满足国标之外，更满足全球标准，全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规，电池满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。既符合国标也符合欧洲标准，因为在英国路试过多次，所以续航不会出现严重缩水的问题。
另外，名爵EZS的能量回收系统S-Pedal模式，可在90%的路况下只使用油门一个踏板进行驾驶，S-Pedal模式可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗，增加综合续航里程约5%。
因为真续航的优点，EZS销量上表现的不错。10月份销量环比大涨42%至2,549辆。EZS的海外市场表现同样抢眼，在英国上市3个月后便即跻身最畅销的纯电车之一，另外还在欧洲地区的订单数量也超过3,000辆。
气温变低电池续航会缩短，所以冬天温度变低，电动车续航会变低。
如果是在华南一带（粤琼桂闽）差异不大，越朝北方差异越大。
当然，现在电动车都加了电加热系统，现在系统也越来越成熟，冬夏续航差异变小。
月销轻松破万，全球潮车名爵ZS为何受年轻人青睐
确实现在来看，名爵ZS的销量不错，如果从具体的车型来分析的话，名爵ZS这款车之所以能让很多人接受的一个主要原因就是性价比。名爵ZS这跨车虽然指导价在7.38-11.58万之间，但是它的优惠力度非常大，终端将近有1.2万-1.5万的优惠，还有上汽30亿现金的支持，名爵ZS实际售价也就是6万到9万多之间。
当然性价比看价格只是一个方面，名爵ZS除了售价优惠之外，在实用性这方面的也比较受车主的好评。比如像空间，虽然名爵ZS是一款小SUV，但是这看车的因为有4314*1809*1624mm的长宽高和2585mm的轴距，所以空间上在同级别的小型SUV当中算是比较靠前的。
再就是配置这方面，6万这样一个级别的车，但名爵ZS全系标配置了LED光源的大灯组，这个在同级车里算是唯一；而且像内饰的座椅舒适度、飞机涡轮样式的出风口等这些细节，是比较到位的。再就是高配车型还有斑马智行互联网系统，开车语音操作、美食地图这些功能的好评度比较高。
而动力这一点上，名爵ZS最突出的表现就是省油和平顺，1.5L的发动力加上技术可靠耐用的AT的变速箱，开车一是可以满足家用的动力需求，再就是省油和平顺了。
如果是从品牌上来看的话，名爵ZS目前已经出口了包括泰国、英国、澳大利亚等多个国家，在国外的销量也是多次承包了泰国SUV销量第一；同时被英国、澳大利亚等海外国家车主实名点赞，据说名爵ZS在2018 年，全球交付了 27 万台车；
另外，名爵ZS的纯电动版本名爵EZS，也会出口到包括英国、法国、德国、比利时等国家。
名爵ZS还会在在动力、外观上迎来较大变化，动力新增将1.3T，外观也会有升级。
到此，以上就是小编对于ezs汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于ezs汽车销量的4点解答对大家有用。
