2021年各月汽车销量
东风日产的轩逸，最近月销量47283辆，今年累积销量256163辆，官方指导价为9.98-16.15万，【2】一汽丰田的卡罗拉，最近月销量33253辆，今年累积销量145423辆，官方指导价为10.58-15.98万，【3】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量30100辆，今年累积销量146005辆，官方指导价为2.88-4.36万。
2021年汽车销量数据统计如下：
1月，自主品牌乘用车销售份额同比下降1.27%，日系品牌、德系品牌乘用车销售份额环比分别提升0.66%、2.67%，同比分别下降1.04%、2.25%。豪华品牌乘用车零售销量为30.08万辆，同比增长40.9%，其中奔驰、宝马、奥迪本月销量分别为38885辆、43966辆、43999辆，同比分别增长33.92%、53.73%、34.39%。
以上是2021年各月汽车销量的一部分数据，如需更多信息，可以关注相关网站或新闻资讯。
2021年1-11月汽车销量排行榜
今年1-11月，累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型，其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军，累计销量达到453422辆。
宏光MINI以370742辆的销量排名第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名第四位。
汽车销量真的下滑了，到底是什么原因
汽车销量真的下滑了！真的！！原因是多方面的，有车辆饱和，交通拥堵，经济增速放缓，老百姓手中“钱紧”，农村市场开发不够等等原因。如何提振汽车市场？我倒是有个不成熟的意见，虽然不成熟，但却是一个没成本的意见，也算堪称是“独辟蹊径”吧！以下三幅照片，为本人最近拍摄的，照片题名为《独辟蹊径》。
要让国人买车是吧？那你得先让买车的人打消顾虑，让车是一个不“操心”的，省心车！
一是要在全国放开牌照限制，无论城乡，无论大小城市，完全放开。
二是要放开对车辆行驶地的限制。全国牌照通用通驶。不设禁地。
三是取消车辆年检。年检只有负面做用，浪费了大量的人力物力，使车主心有余悸。
四是取消全部的高速公路收费，取消收费站，只设服务区。
五是全国公路一盘棋，统一各种标志标识，简化不必要的行驶规定。
六是简化驾驶证管理。实现一个卡片终身化。取消换证和审验。不设身体条件限制。
七是取消驾驶证扣分制。可以以罚款来代替。扣分，扣得人胆颤心惊，影响安全行车。
八是新车保养自由化。可到4S店，也可到任何修理厂。不能影响保修。
九是不能搞强制保险。取消交强险。保险要完全自主自愿。
十是任何停车场都不得收费，完全免费，包括建筑物中的和地下的停车场。停车场是商家的必备设施。室外的马路停车场更不能收费。
以上十条，如果做到了，就会撬动汽车大市场。这个大市场的潜力是无限大的！可能还不止是汽车销量问题，还会带动整个社会经济的大发展！
谢谢邀请，这个问题有点大，当前汽车市场确实在下滑，根据中国汽车工业协会数据，1-7月，汽车产销量同比分别下降13.5%和11.4%。至于说下滑的主要原因，我觉得有以下几个。
1、经济环境变差，百姓收入降低。我认为这个是主要原因，能买得起车得都是经济条件尚可的居民，在2018年之前的2年，房价大幅上涨，居民债务再创新高。可以说债务的新高已经透支了百姓的未来消费能力。老百姓手上没钱了，在开支方面肯定要压缩，汽车属于大宗消费，减少就很正常了。
2、汽车产业前些年扩大产能，带来高风险。很多人可能认为产能大了，为了把车卖出去，终端优惠也扩大，汽车销量应该增长的啊，但市场需求就那么大，多生产出来的车卖不出去，产生的成本很快就压垮了一些小车企。这一年来看到的很多倒闭的汽车企业就是这种情况，这也给市场造成了恐慌效应，现实是汽车市场波动越大，销量反而越低迷。
这两点是我想到的主要原因，欢迎大家指正！
现在，人们经常说，房子车子票子。这说明了什么？随着社会的发展，人们的观念变了。毫无疑问，房子车子都来自于票子，后面跟着妻子家子和孩子，由此可见，在现代社会里，一个子字有多么重要！现在，车子出问题了，销量一降再降，快要低到了尘埃里，到底为什么？其实，没咋滴，主要还是经过多年高速发展，车市已经基本饱和，你有我有大家有了。作为一种耐用品，价格比较高，对于普通人来说，汽车不是想换就换的。那么，车市还有盼头吗？当然有，不过，车市已经不是蓝海了，而是红海一片，想要赢得未来，质量与服务都要提升。
我觉得主要有以下几个原因
1.近些年贫富差距拉开的还是蛮大的，从汽车的销量数据中可以看出，目前大部分厂家都在下滑，但是BBA，沃尔沃等销量在上升，说明财富的二八分化在凸现。有钱的人买豪车，没钱的人，买个代步车还得思量再三。
2.前十年汽车销售累积上涨过快，每年新车入市大概有两千万，十年投入新车两亿，汽车市场保留量趋于饱和。不会在大幅上涨了，汽车属于大宗商品，更新换代并没有那么快，一般家庭至少也得七八年才换车。
3. 经济形势下行，除汽车行业外，全国乃至全世界的经济都在衰退，科技没有新的突破，成本没有降低，人力成本和材料成本都在增加，产品利润率小，工资涨幅跟不上物价上涨和货比贬值。大宗消费能力下降了。
2018汽车销量下滑的原因很多，包括乘用车和商用车，大家不防看以下几点：
1、交通拥挤问题：住在城市里的人都知道，由于车辆和市民太多，每天开车出行都会出现拥堵现象，影响了工作和生活的效率。于是选择了地铁、高铁，甚至是踩自行车环保出行了。因此交通拥堵是原因之一；
2、收入低问题：随着经济的发展，各种商品价格上涨很快，而收入确未有提高，难以跟得上物价的飞涨，都说财米油盐贵，样样都是居民生产所需。我国50%的绝大部分国民工作收入也只是能够维持生活而已，30%的国民未脱贫或未解决温饱问题，汽车是一个耗钱的产品，不是买了就能用了，还得养得起才行，油费、过路费、保险费、停车费等样样都要钱。绝大部分居民收入如此低哪有多余的钱去买车养车呢！因此收入低是原因之一；
3、房价飞涨问题：中国人顾家观念比较浓厚，先成家再立业，于是不管房价多贵，付出几代人的积蓄+贷款也要先买房，背负着房贷如何还有余钱去买车呢！因此房价飞涨是原因之一；
4、停车难问题：生活小区里面的停车位缺乏及使用紧张，且停车费昂贵，这些困扰着预想买汽车的人，甚至买了汽车的都要卖掉车；因此停车难是原因之一。
朋友们，你觉得汽车销量下滑还有什么原因呢？
2021年12月汽车销量排行榜
各大车企公布的官方数据显示，2021年12月份，小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车，依然位居中国品牌造车新势力第一名。其中，小鹏汽车夺得了2021年12月份单月销量冠军。至于理想汽车和蔚来汽车则位居其后，分别夺得了12月份造车新势力销量排名第2名和第3名。
2021年汽车总销量排名
2021年汽车总销量前十五排行榜：
第一名：上汽大众（包含斯柯达），206.5万辆；
第二名：一汽大众（包含奥迪），203.6万辆；
第三名：上汽通用（包含别克、凯迪拉克、雪佛兰），197万辆；
第四名：吉利汽车，150万辆；
第五名：上汽通用五菱，135.6万辆；
第六名：东风日产，130万辆；
第七名：长城汽车，91.5万辆；
第八名：长安汽车，85.9万辆；
第九名：北京现代，79.0万辆；
第十名：广汽本田，74.0万辆。
第十一名：上汽乘用车：72.9万辆；
第二十名：东风本田：72.0万辆；
第十三名：一汽丰田：71.5万辆；
第十四名：广汽丰田：58.0万辆；
第十五名：奇瑞汽车：54.0万辆。
2021年12月轿车销量排行
在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份和上汽通用五菱销量呈迅猛增长，上汽股份增速也接近50%，吉利控股和一汽丰田小幅增长，其他企业均呈下降，一汽大众和上汽大众降幅更为明显。
到此，以上就是小编对于今天的汽车销量怎么样啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于今天的汽车销量怎么样啊的6点解答对大家有用。
