2021年5月纯电汽车销量排行完整
根据乘联网数据，
1、从5月份的排名来看，五菱宏光MINIEV再次拿下销冠，月销量达到了29706辆；
2、特斯拉Model Y和Model 3相比4月销量增长明显，分别获得二、三名，其中Model Y的销量来到了12728辆；
3、比亚迪汉EV作为此次榜单中唯一一台中大型纯电轿车，销量也达到辆5763辆，并顺利获得第六名。此外，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和比亚迪e2也榜上有名；
4、造车新势力这边，理想ONE和蔚来ES6等车型的销量均超过了3000辆，分别获得第九名和第十五名。
比亚迪纯电销量大还是混动销量大
比亚迪混动汽车比纯电汽车好卖！买比亚迪纯电汽车的一般用于短途上下班或者跑网约车运营，这样通行成本比较低，但行程范围受限！比亚迪混动汽车，可以油电共用，即可用于日常通勤和网约车运营，也可以跨省远程通行，解决里程焦虑问题！
比亚迪纯电销量是没有混动的销量大的。因为从目前比亚迪的销量构成中，我们可以发现轿车和电动车在比亚迪的销量构成中，都不占据主流。
一方面、比亚迪新能源车型销量下滑严重，尤其是纯电动车下滑颇为严重。根据比亚迪官方数据显示，比亚迪新能源2020年1-6月份累计销量为60677台，同比下滑58.34%。其中，纯电动车累计销量为46216台同比下滑51.7%。
11月纯电汽车销量排行
1、11月，五菱宏光 MINl 销量为40,395辆，排名第一，同比增长22.1%，环比10月的47,834辆下降15.6%。
2、比亚迪秦当月销量为30,049辆，排名第二，同比增长466.2%。
3、特斯拉 Model Y 销量达到23,117辆。
4、比亚迪宋销量为19,697辆，同比大涨808.5%
5、理想 ONE 销量达13,485辆，同比增加190.2%
、比亚迪汉当月销量达12,838辆，同比增长27%
脑洞大开，预测一下2018年纯电动车市场销量的变化趋势
市场销量的变化趋势很难预测，如果能预测就发财了，但可以对比电动自行车发展趋势看纯电动车的市场方向，电动自行车进入市场凭借禁摩，高油价，无需证照，价格低等优越条件迅速发展，以后靠不断超标顺应市场逐渐挤占摩托的市场份额，再看今天纯电车的发展和当年的电动自行车有几分相似，大厂高价车短时间很难形成规模，倒是低速，低价纯电动率先战领纯电动市场(仅山东今年就销售500多万辆)该车用途明确:短途代步，家庭主妇接个孩子买个菜，老年代步(很多老年人考驾照困难)首选，和当年的电动自行车刚进入市场时的购买人群惊人的一致，下一步，也就是2018年以后低速电动迅速发展，很多大型汽车厂开始涉足低速电动领域分一块蛋糕，低速电动趋向高品质，高性能，锂电化，正规化，一个新东西需要市场由下往上逐步接受，而不是像特斯拉，比亚迪等靠国家补贴让市场被动接受，纯电动取代燃油车是必然趋势，但要一步一步来，欲速则不达。
科技是第一生产力，只能说你的技术领先同行，就会占有优势如果简单粗暴的以价格优势或者地理位置抢占市场份额，是不持久也不可取的，尤其现在电子商务发展迅速，货比三家是很容易达成的，同时也导致各类商品争相打价格战，存货销售必须灵活掌控。
然后纯电动车现在续航能力还不能和燃油车比拼，充电方便（单次充电耗时，单次航行距离，最高车速等等）都未能给燃油车一个压倒性的优势，同时法律法规也未对电动车有超越燃油车的明显支持（说不定某天禁行燃油车？当然禁行电动车也是可能的，就像禁摩，禁三轮？禁泥头车？）只能时刻关注，灵活处理。
到此，以上就是小编对于2018纯电汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2018纯电汽车销量的4点解答对大家有用。
