宝骏销量下跌的原因

宝骏销量下跌的根本原因是汽车行业整体消费转变明显，合资车不断冲击低端乘用车市场，而主流一线自主品牌受到合资车挤压变相调低售价抢占此前尚未涉猎的低端市场，两方调整无疑触动了此前市场竞品不多的宝骏品牌。

宝骏销量暴跌41%难翻身，主要是竞争对手太强了吗

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题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

宝骏销量下跌的原因题主与我得到的MPV销量排行榜有些出入，但是从我得到的这个销量排行榜上来看，宝骏730在4月份的销量更加的不尽人意。在我参考了几家权威网站的数据之后个人感觉宝骏730在4月份销量8000台的可靠性还是比较大的，但是不管是8000台还是1万多台，宝骏730的销量对比起往期的数据来讲都有了非常大幅度的下滑。造成这个现象的原因，个人感觉还是有比较多的方面。首先最直观的一点就是竞争对手的提升。我们都知道，在自主品牌稍微高端一点的MPV市场里边宝骏730可谓是先行者。在前几年这个空白市场里更多的车型都是偏向于商务用途的车型，如果说按照很多朋友的话来说就是拉皮面包车。但是宝骏730对比以往的传统面包车来说已经有了很大程度的改变，首先是底盘方面采用了更加偏向于舒适化的悬挂方式而且在车内的空间表现上也要更加的偏向于舒适性。这也就造成了这款车在上市之初受到了很多消费者的喜爱和关注。但是随着这个市场慢慢的被开发出来，很多的自主厂商开始关注这个区间的MPV市场。从近几个月的销量来看，最主要的竞争对手就来自于比亚迪的宋MAX。相对来说比亚迪的这款MPV在外观设计以及内饰的布局来看，都要对比宝骏730更加的具有吸引力，而且因为是新车型，上市之后肯定关注度要更高一些。这样就直接分走了宝骏730在这个优势区间的很大一部分潜在客户。同样的价格为什么不买一台外观更加年轻时尚配置要更加偏向于科技化的车型呢？然后就是对于消费人群的逐渐偏离以及市场饱和。从这张销量排行榜中我们不难发现，其中销量最多的还是五菱旗下的商用车型，虽然宝骏汽车出自五菱旗下，但是相对来说这款车的价格对比起传统的商用车型来说有所提高，这样对于很多以买车作为商用化的消费者来说这台车并不符合他们对于车辆的预计价值以及实际用途。可能更加偏向于商用能拉人能拉货的车对于他们来讲更加合适。还有就是家用MPV市场的饱和，从最上边的销量排行榜中，我们可以看到销量比较多的两款偏向于家用MPV就是宋MAX以及宝骏730，其中像别克GL8以及本田奥德赛都更加偏向于高端的商务用途，而其他的像五菱系列都是偏向于商用化，这样来说对于家用MPV这个消费人群已经开始逐渐饱和了。因为在前些年的销量市场当中，我们可以看到与宝骏730同价位同级别的车型都能够出现在销量排行榜的前几名，可见那个时候人们对于这样的宜家宜商车型需求还是较大的，但是总会有市场饱和的一天，而且这MPV车型总归是一个细分的市场，不会有太多的潜在用户。