特斯拉的上海工厂要搬到印度吗
目前没有特斯拉计划将上海工厂搬迁至印度的消息。上海工厂是特斯拉在全球的重要生产基地之一，主要生产Model 3和Model Y等热门车型，并出口到全球市场。
虽然特斯拉与印度政府进行了多次谈判，但目前尚未达成任何协议。即使未来特斯拉决定在印度建立工厂，也需要经过多方面的考虑和规划，包括建厂条件、政策支持、市场需求等。同时，特斯拉还需要考虑到上海工厂的运营状况和未来的发展计划。因此，目前没有任何迹象表明上海工厂将会搬迁至印度。
特斯拉印度建厂政策
印度交通部长Nitin Gadkari现在给出了一些激励措施以吸引特斯拉在当地建厂。
“当特斯拉开始在印度生产汽车时，政府将确保他们的生产成本与世界，甚至中国相比是最低的。我们会保证这一点。”
特斯拉计划在印度建厂，但目前还没有确定具体时间和地点。印度政府表示欢迎特斯拉在印度投资建厂，并且提供了一系列的优惠政策，包括减少税收和提供土地等。特斯拉在印度建厂将有助于降低生产成本，提高产品竞争力，并且为印度创造更多的就业机会。
印度特斯拉，会复制第二个上海奇迹吗
印度特斯拉，会复制第二个上海奇迹吗？
印度是唯一人口数接近并将超越中国的国家。印度2020年总共售出的240万辆汽车中，电动汽车仅售出了近5000辆。相比之下，中国2020年的汽车销售总量为2531.1万辆，其中新能源车累计销量136.7万辆。未来印度的电动车市场巨大，目前电动汽车在印度还是个新兴事物。
特斯拉的上海奇迹，有几个原因。
上海政府在土地和资金上的支持。在寸土寸金的上海，特斯拉仅花了9.73亿，折合每平方米1125元。2019年上海政府向特斯拉提供了8500万美金补助。并在上海获得了将近200亿人民币的贷款。
特斯拉在上海工厂建造迅速。全力建厂，争分夺秒，千亩厂房只用了一年半时间建成，并正常生产。快速投产，这对当时资金链紧张的特斯拉相当重要。这样建厂的速度，在世界上也是一个奇迹。
中国的巨大市场。中国政府为了环保减排，发展电动车，提供了大量补贴，并在全国建设了大量充电桩。补贴促进了电动车的销量，充电桩方便了用户。这两个点大大解决国产特斯拉的销量问题。
中国是世界上产销量第一大国，完整的产业链，可以提供特斯拉工厂生产最大的助力。中国有宁德时代，比亚迪等新能源的电池大厂。其中宁德时代为特斯拉提供电池。
还有一部分特斯拉用户，因为中国很多大城市有限牌，限号，但是新能源车没有限制。所以买入了特斯拉。这点也带动了特斯拉的销量。去年12月份，国产特斯拉model要3达到创记录的23804辆。明年在国产model Y的投产下，特斯拉还将大幅提升产量。
综上所述，印度想复制特斯拉的上海奇迹，需要可以做到和中国一样这几点。
1 土地和资金的支持。
2 高效率的建厂速度。
3 政府的新能源车的补贴，充电桩铺设。
4 完整的电动车汽车产业链。
以目前的印度来说，做到这四点还比较困难，过几年以后，等经济复苏，再建厂，印度应该可以复制上海奇迹。
想太多了，上海市政府的执行能力，商业判断能力，印度有哪个地方政府可以匹敌。
如果只是造工厂组装，印度应该可以。但按照上海标准1年版开工，估计印度地还没整完呢。
然后，配套的基础设施够不够，足够的熟练工够不够，上下游产业链够不够。
洗洗睡吧。
他得先一个特斯拉厂才能看是不是奇迹，负责地说特斯拉脑子没坏的坏，十年里是不会去印度建厂的。看看特斯拉德国工厂的进度吧，再看看印度有啥大公司在那里运营得好的，什么理由自己心里没有数吗？
马斯克为什么不在印度建厂
马斯克没有在印度建厂是因为：1. 印度的法律环境和政策限制阻碍了特斯拉公司的权益及其产品的发展，阻碍了特斯拉在印度投资建厂。
2. 印度的基础设施和配套产业相对欠发达，这对汽车厂商的运营来说是一个困难，如供应链的局限，这样会增加生产成本。
3. 在美国生产产品和在印度生产产品，费用成本高低或者有一定差异，在美国生产成本相对较低。
因此，马斯克没有在印度建厂，这个选择也让特斯拉在发展中速度较慢，但这是考虑到多方面因素，包括成本和法律、政策等等，其实也是可以理解的。
一是安全问题，社会不稳定性因素比较多，企业要花费很大精力和资金维护企业的正常生产。
二是成本问题，虽然印度的劳动力成本比较低，但其它如运输、原料成本比较高。
三是印度的消费水平低，企业的产品要外销，削减了企业的盈利水平。
印度特斯拉是什么意思
是指印度特斯拉公司，
特斯拉英文为tesla（字首小写），符号表示为T，是磁通量密度或磁感应强度的国际单位制导出单位[1]。在1960年巴黎召开的国际计量大会上，此单位被命名以纪念在电磁学领域做出重要贡献的美籍塞尔维亚发明家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。
印度特斯拉是指印度的一家电动汽车制造公司，其正式名称为“Reva Electric Car Company”。该公司成立于1994年，总部位于印度班加罗尔市，是印度第一家专门从事电动汽车研发和制造的公司。该公司的主要产品是电动汽车，包括小型城市电动车和电动货车等。其中，最著名的产品是Reva i，这是一款小型城市电动车，被誉为“印度特斯拉”。该车型在印度市场上非常受欢迎，也曾在欧洲和美国等地销售。2010年，印度汽车制造商马恩迪汽车公司收购了Reva Electric Car Company，并将其改名为Mahindra Electric Mobility Limited。
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