丰田全新RAV4上市后，会对本田CR-V与日产奇骏销量造型影响吗
感谢邀请！丰田全新RAV4价格有点虚高了，现在的消费者都很理智的，你价格高我可以不买我大把选择，不过不但是RAV4价格虚高，我觉得丰田全系列价格都不低而且丰田4S店的销售叼的要命，问多几句马上就会让人觉得你爱买不买的，不买拉倒，没空侍候你的感觉。
2021年9月份奇骏的销量
根据东风日产公布的9月份销量84754辆，而轩逸销量为39250辆，天籁销量为15970辆，逍客1-9月份累计销量为117861辆（月平均销量13095辆），加上没有公布销量的骐达和楼兰等车型（参照8月销量合计6千左右），东风日产新奇骏9月份销量是9304辆。
2021年九月份国内suv销量排行榜
数据显示特斯拉Model Y是销量冠军，而哈弗H6排第二，但是销量达28169辆，比乘联会公布的要多5000辆左右。不过奇怪的是，销量排行第三的是长安CS75，而乘联会为比亚迪宋，从下面数据来看，比亚迪宋产品系列被分为宋PLUS、宋PHEV和宋EV，被分开统计了，所以未能上前十名。
9月SUV销量排行前十名分别为特斯拉Model Y、哈弗H6、CS75、本田XR-V、RAV4荣放、途岳、逍客、博越、缤智、本田CR-V、逍客、欧尚X5。
哈弗大狗10176辆，坦克300销量6069辆，排行第39名，吉利星越L销量为5403辆。
比亚迪宋PLUS销量3791辆，宋PLUS EV销量为3791辆。一汽丰田全新++陆放SUV销量3782辆，相比之下其兄弟车型汉兰达9月销量为8972辆，是其两倍多。
东风日产新奇骏销量3019辆，这款标配1.5T三缸发动机的新车，上市后饱受争议，相比老款销量大跌，东风日产的三缸战略估计要泡汤。还是早点回归四缸车才能止损。
国内2021年9月汽车销量排行完整版数据：
9月哈弗H6与冠军失之交臂，销量为28619辆，环比增长9.98%，排名第二，本年度累计销量260662辆。排名第一的是特斯拉旗下的Model Y，它单月交出了33029辆的成绩单，也是SUV榜上销量唯一突破3万辆大关的车型。
排名第三的依然是长安CS75系列，它虽然环比下滑19.99%，但依然交出了17403辆的成绩单，排名第三，它也是本年度销量第二好的SUV，累计销量超过20万辆，达到215097辆。
除了前三的强势表现外，9月份还有一些表现出色的选手，比如本田XR-V、途岳、博越、缤智、本田CR-V、逍客、逍客、欧尚X5等也都月销破万，并全部进入榜单前十。另外途观L、皓影、红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗等也都月销破万。
2019年11月奇骏销量排名
车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2019年11月奇骏销量为17326辆，在东风日产销量中占比15.14%，在SUV销量中排名第9位。奇骏销量同比增长5.43%，环比下降2.31%；最近12个月中，奇骏销量在2019年3月达到最高，销量为23623辆。
2019款奇骏九月销量
根据公开的销售数据显示，9月份，新奇骏的单月销量只有3355台，环比8月份9304台的销量有着较大的下滑，网络上喋喋不休的“日产吹”们基本上都闭口了。
众所周知，9月份是新奇骏上市并参与市场竞争的第二个月，加上8月份之前日产奇骏就开始抛库存，为新奇骏参与市场竞争让路，参照以往日产奇骏月销过万的市场表现来说，到了9月份日产奇骏基本上都没有老款车型了吧，所以说，9月份的单月销量可以说算是新奇骏实际的市场表现了。
当然了，新奇骏9月销量虽然说只有3355台，芯片短缺的影响也许是制约新奇骏销量提升的一种原因，这个说法或许能够说得过去，但是，奇骏作为东风日产比较走量的产品车型之一，而且，9月份又是国内汽车市场“金九银十”传统的销售旺季之一，在芯片供应方面东风日产也不会太偏心了吧。
为何速递哥会这样认为呢？毕竟，9月份，东风日产旗下的逍客可是实现了16307台的单月销量呀！天籁也收获了15176台销量，要知道，奇骏在东风日产内部的地位比逍客还高，芯片供应方面东风日产并不会只供应逍客而不给奇骏，所以说，新奇骏市场表现方面的疲软，除了受到“缺芯”的影响外，也与该车自身的原因有关。
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