2021年5月柴油发动机销量
多缸柴油机：潍柴近57万台 玉柴将破30万台 上柴股份领涨
2021年5月，多缸柴油机企业销售47.81万台，环比下降17.58%，同比下降6.97%；1-5月累计销量272.35万台，同比增长36.11%。在柴油机领域，多缸柴油机5月占比87.81%，1-5月累计占比87.27%。商用车市场5月降幅明显，带动多缸柴油机市场也快速下降。值得注意的是，这是进入2021年以来多缸柴油机月度销量首次出现同比下滑。
长城风骏7汽油和柴油哪个销量多
长城风骏7汽油和柴油销量方面，依据数据显示，两者的销售量相差不大。柴油车型在燃油经济性方面更有优势，适合用于长途旅行、重载运输和越野。而汽油车型则更适合城市行驶和短途旅行。因此，消费者在选择时需根据自身的需求和使用场景进行选择，两者均可满足日常出行需求。
柴油好卖还是汽油好卖
就目前来讲，对于汽车发动机的大致我们可以分为两种，一种是柴油发动机一种是汽油发动机。但是从市面上来看，汽油车的数量还是多于柴油车。那么为什么出现这种状况呢？柴油车和汽油车哪个好呢？下面小编就和大家看一下。
1、油耗方面
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。
2、动力方面
柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。
与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
3、环境方面
与同排量汽油车相比，柴油机CO2、CO、HC排量更低，NOx和颗粒偏高，通过技术改进后，CO2排量低25%左右，NOx和颗粒比旧型低98%以上。
需要注意的是；现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。简言之，油品太差确实会加大对环境的污染。
汽油车功率大，转速能拉的更高，毕竟柴油是压燃的，怕爆震。所以一般很多越野车都愿意用柴油机，因为扭矩更大，脱困拖拽都是优势，汽油机转速拉高的更多，极速能力，爆发能力都是优势。
可靠性来说，其实这两个都很成熟了，当然因为柴油机没有点火设备，要论可靠，柴油机小小领先一点点几乎没有差距。
经济型这点汽油机完败。。。。柴油机省油，毕竟不需要点火，燃料不会点火损耗，所以省油，拿发现4举例子，柴油高速的时候甚至只要7升多的油，你要知道发现4柴油是两吨多的带大梁且方盒子造型的车。。。这要是汽油机，就算是高速13个油你都很难开到，平时15 16轻松。
这个问题是没有标准答案的。只能根据需要来判断。
汽油对于私家车来说肯定是你首选目标。那么，城区汽油肯定好买，这主要是有汽油易挥发，气味较柴油好闻，汽油车噪音低，而柴油车不好清洗。
而社会上大客大货首选柴油车。马力大，爬坡有力，装载多，特别是油耗较低。
一般专业运输单位的货车，客车，中巴车可以说百分百选柴油机。
还有，矿山机械大都是柴油机。
特别是农村，除摩托车外，大部农业机械是柴油机。如，耕田机，收割机，抗旱冰场用抽水机全部是柴油机。
军用各种装载车辆同样使用柴油机。
所以，在城区，货车一般不允许进城，所以汽油好卖。而农村柴油肯定好卖。特别是专业运输单位，柴油更好卖。
因此，不存在什么油好卖，只能说需求不一样。
当然，原来城区公交柴油机较多，而现在大多是纯电动车了。
到此，以上就是小编对于柴油版家用汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油版家用汽车销量的3点解答对大家有用。
