蔚来汽车总销量多少
蔚来汽车截至2022年7月，累计总销量达到227949台，在新造车势力当中名列前茅。蔚来汽车作为中国造车新势力的知名品牌，其单车售价接近50万元，可以说是名副其实的豪华品牌，22多万台的销量也充分证明了蔚来汽车的潜力和国人对中国豪华品牌的认可度！加油蔚来！
2022年，为什么有人不建议大家换车
2022年，我是不建议大家换车的。
原因如下，私家车子确实就是代步工具，其实买好车也就一个新鲜感，开上一年左右，感觉也就差不多了，只是新车性价比高，坐起来舒服点，开起来撑面子点。
疫情这几年，我们全家几乎没有出过省内，所以远程旅游费用这块减少了，车子的消耗也相应减少了。前些年，上班工作忙碌，孩子上学，我家车子跑远途的次数也有限，目前车子性能杠杠的。
最近几年，地铁四通八达了，去哪都方便还准时不误事，刮风下雨，我们选择私家车。平时，我们的交通工具就是地铁了，天气炎热，近距离我们选择电动车，私家车闲置在哪里，好久都没动了。
所以，这几年经济萧条，不景气，我真心奉劝大家，不要超前消费，不要盲目消费，不要急于换车，捂好你的钱袋子，就是赚钱了。
这几年，我们本打算换车，可一直没有去换，感觉这几年好像赚了很多钱似的。所以，一定要提前规划好自己的消费，别让钱袋子悄悄减少了。
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我再换车，还是油车。只是没到换的时候。至于电车，仁者见仁，我是受不了电车的启停，晕死了！还有一点，据说长途高速时掉电厉害，不知道能解决吗？算了，我反正是不考虑电车的。
2022年，我也是极力不建议换车，理由:
1，我的车开了九年，保养得当，基本没有维修费用，保费已降到一千多点，费用比养新车低多了。
2，我的车老是老了点，但才开了七万多公里，远不及报废里程，再换一辆车，照样跑不了多少里程，没必要。
3，我的车依然可以带上全家放心的自驾游，各项性能都不错。
4，今年的经济不景气，我的收入较之以往有所降低，未来也不确定，换车，还是省省吧！
5，今年油价涨得厉害，而我还是钟情于汽油车，技术成熟稳定，对于新能源车还是持观望态度。
6，如今，车对于大众来说，仅仅是代步工具而已，不再是身份地位的象征，我也无需用车来证明什么。
7，今年不换车，有好的机会，我就有钱投资，今年换了车，又额外消费一大笔，宅家抗疫的底气又少了好多。
8，个人觉得今年最好的生活方式是，银行存款不少，个人欲望不多，简单快乐就好，换车就会破坏这种方式。
9，说起来自己的车各种不错，卖起来真不值钱，索性开到报废，让他充分为自己服务。
10，中年人了，感知到未来上有老下有小的生活压力了，尤其在疫情反反复复的2022年，还是把换车的钱孝敬好老的，照顾好小的吧！
……
这主要是我自己的情况和想法，不知道有没有一定的代表性!
今年还是受疫情影响，经济下行，股市债市行情也不好，人们的收入减少，工作也不好找，还有很多的不确定性。汽车本身就是个消费品，除了出行方便外不具备任何投资属性，有车用就行了，不必要非换掉不可。等电动车技术和使用充电更便利了，直接换个纯电动更好！
2022年，确实有人不建议换车。但是我强烈建议大家换车，卖掉燃油车，换电动车，两轮的或者四轮的均可。
如果有人买车我也是强烈建议大家买电动车，千万别买燃油车，如果你这个时候买燃油车，你大概率会后悔。
2022年，为什么要换/买电动车？主要有以下原因：
燃油太贵
由于复杂的国际环境，燃油越来越贵。现在92号汽油的价格已经超过9元了，95号汽油的价格已经直逼10元，下一轮调价窗口，95号汽油突破十元大关几乎是板上钉钉了。现在的城市道路非常拥堵，百公里油耗基本在10升以上。这就意味着每加一箱油（以常用的50升油箱来计）将花费500元，每公里油费将超过1元。
经济增长乏力
由于最近几年的新冠疫情影响，很多行业受到非常大的冲击，这也直接影响到我们每个人的收入。再加上美国及其同盟的各种制裁和打压，很多企业可以说是雪上加霜。企业不好了，个人收入自然也不好了。于是很多企业开始裁员和降薪，以求度过寒冬。
2022年，每个企业，每个家庭开始考虑节流了。我观察了身边的很多同事，发现很多人已经很久没换手机了，有好几个同事用的还是4-5年前的手机。
我所在的部门本来有4人开车上下班，然而现在只剩下我们部门经理一个人开车了。我和一个同事改为骑车上下班，还有一个同事改为坐公共交通上下班了。
我的车从五月初加油到现在已经有一个月了，但是仅仅开了65.8公里。
燃油车将消失
比亚迪已经不再生产燃油车，相信用不了多久，所有的车企都不会再生产燃油车了。很多车企已经明确申明，到2030年-2035年之后将不再生产燃油车。现在换电动车可以说是明智之举，毕竟现在你的燃油车还能卖出去。如果你现在买个燃油车，5-8年以后可能很难卖出去，即便能卖出去，掉价也一定很厉害。
总结：如果你的车是燃油车，建议尽早换掉，今年或许是个好节点。如果你最近想买车，建议买新能源车。
比亚迪2022每月销量
2022年12月份，比亚迪以234598辆的月销量遥遥领先一众厂商，官方数据显示，比亚迪汽车2022年销售1868543辆，同比增长高达152.5%。紧随其后的是上汽通用五菱，月销量达85632辆，表现可圈可点。另外，特斯拉中国当月销量达55796辆，排名第三。
2022年度，比亚迪实现产量188.1669万辆，销量186.8543万辆其中，新能源乘用车185.7379万辆、新能源商用车0.6115万辆。
比亚迪2022年各月销量如下：
1月92926辆
2月87473辆
3月104338辆
4月105475辆
5月114183辆
6月133762辆
7月162214辆
8月173977辆
9月200973辆
10月217518辆
11月229942辆
12月234598辆
到此，以上就是小编对于2022年7月汽车销量下滑的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年7月汽车销量下滑的3点解答对大家有用。
