2021年国内汽车总销量
中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）近日整理国家统计局数据显示，2021年我国汽车产销双双超过2600万辆，结束了自2018年以来连续三年下降的局面。
作为国民经济的支柱产业，汽车产业链长、关联度高、消费拉动大。数据显示，2021年汽车类零售额超过4万亿元，达到4.4万亿元，同比增长7.6%，占全国社会消费品零售总额的9.9%，略低于上年。
值得一提的是，2021年汽车制造业工业增加值同比增长5.5%，增速略低于同期全国规模以上工业企业，但整体增速高于同期产销数据。
而且，2021年12月当月汽车制造业工业增加值同比增长由负转正，达到2.8%，结束了自6月以来同比下降的趋势。
据中国汽车工业协会统计，2020年全年，汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%。其中，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%。商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20%和18.7%。
2020年12月，我国汽车产销量分别完成284万辆和283.1万辆，同比分别增长5.7%和6.4%，连续9个月实现同比增长。其中，乘用车产销分别完成233.1万辆和237.5万辆，同比分别增长6.5%和7.2%。商用车产销分别完成50.9万辆和45.9万辆，同比分别增长2.3%和2.4%。
全国汽车销量
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2月份国内狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。1-2月份累计销量267.8万辆，同比下降19.8%。
其中：
l2月份轿车销量65.6万辆，同比增长9.0%，环比增长7.7%；累计销量126.4万辆，同比下降21.2%。
l2月份MPV销量8.2万辆，同比增长24.1%，环比增长36.2%；累计销量14.3万辆，同比下降14.8%。
中国汽车产销量数据
1月13日，中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年，我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点，年产销量连续12年全球第一。“这充分体现了我国汽车产业的强大恢复能力和中国经济的强大韧性。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。
——年产销均超过2500万辆，折射出汽车市场复苏超预期，伴随国民经济稳步回升，消费需求加快恢复。
11月中国汽车总销量2021
从中国汽车工业协会获悉，2021年11月中国汽车销量252.2万辆，环比增长8.1%，同比下降9.1%，1-11月累计汽车销量2348.9万辆，同比增长4.5%。11月新能源汽车销量45万辆，再创历史新高，环比增长17.3%，同比增长121.1%，1-11月新能源汽车累计销量299万辆，同比增长166.8%，累计销量渗透率提升至12.7%。
21年全国汽车销量排行榜
今年1-11月，累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型，其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军，累计销量达到453422辆。
宏光MINI以370742辆的销量排名第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名第四位。
特斯拉MODEL 3表现出色，累计销量超过24万辆排名第五位，超过凯美瑞、雅阁等传统热销车型，夺得中型车销量冠军。凯美瑞小幅领先于雅阁，以189569辆的销量排名第十位；本田雅阁紧随其后，累计销量180869辆。
别克英朗基本维持去年同期的“地位”，累计销量241610辆。不过，去年销量位居前五名的大众宝来和速腾，今年销量下滑，其中宝来销量229296辆排名第七位，速腾以212128辆的销量排名第八位。
当然，去年销量位居前十名的本田思域也是跌幅较大的车型，今年1-11月累计销量只有142701辆，排名降至第十七位。
豪华品牌中销量最好的是宝马3系，累计销量158939辆，排名第十三位。此外，宝马5系和奥迪A6L累计销量都超过13.8万辆;奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等车型月均销量都超过1万辆。
自主品牌方面，长安逸动以微弱优势领先于吉利帝豪，领先幅度只有1633辆，吉利帝豪全年销量极有可能反超长安逸动。表现更为出色的是比亚迪秦PLUS，上市不到九个月累计销量就达到145520辆，月均销量高于逸动和帝豪。
值得一提的是，吉利星瑞累计销量120481辆，名爵5销量120284辆，比亚迪汉销量103964辆，表现都非常出色。
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