平行进口都卖哪些车
恩,这个有些不好回答,因为太多了,基本上都有以下几个品牌,像宾利,有飞驰,添越等,奔驰Gls,G级,S级。宝马,7系,X5X6等车型,还有福特猛禽系列。再有就是一些日系大型SUV,陆巡,普拉多。
很多人会好奇,究竟平行进口会买什么样的车型,主要都是买高端车型和一些少众车型。当然,如果你是高端客户的话,可以去平行进口车商定制车型,例如brz sti/思域type r,再疯狂一点,买一辆美版的卡罗拉也可以。
高端豪车
一般时以陆巡,普拉多,路虎发现/揽胜,特斯拉model X,丰田坦途,福特F150等这类车比较多。首先,平行进口相对比较便宜,而且动力配置方面也比中规车更加具有性价比,以卡宴为例,目前通过中规车进口渠道的发动机是3.0t发动机,而平行进口车型为3.6t发动机,而且价格方面平行进口车型更加经济实惠。
越野车
平行进口车型最多的车型还是越野车,例如普拉多和陆巡,当然还是有我们熟悉的F150,以及不为人所知的丰田坦途。但不的不说的是,不是所有的平行进口车型所搭载的发动机都是高端发动机,例如中东版的普拉多,搭载的1UR-FE发动机,而国产版的是5VZ-FE。技术方面落后了几代。
定制车型
就像思域typeR、BRZ sti这样的少众车型,普通的平行进口商一般都买不到,只能通过预定的方式,让平行进口商到国外帮你找。但是嘛,在英国23万左右的typeR,来到国内起码要50万以上。
平行进口车型的不足之处
不过,相比之下,平行进口车型一般只能够选择自己到外面的汽修店保养,而且无法享受和国产车型相同的4S店待遇。除此之外,由于零件不一定通用,有时候需要从外国进口,维修的时候较为麻烦。
我是阿杜,我来回答。
现阶段汽车市场可以说是百花齐放,而平行进口渠道的开通更是让消费者们的选择空间更大了一点
消费者们都知道有平行进口车,但是平行进口中有什么车,这个很多消费者们都不是特别明确。
除了被大家熟知的丰田霸道,丰田酷路泽等车型,平行进口车的车型也是非常多的,本文中咱们就来盘点一下平行进口中究竟都卖哪些车。
(咱们就按ABCD的字母顺序来排序)
A系:奥迪:目前奥迪旗下在售的平行进口车只有两款车,分别是奥迪Q7和奥迪Q8。
B系:奔驰:目前奔驰旗下在售的平行进口车比较多,奔驰的GLC300,GLE350,GLE400,GLE450,GLE43,GLE53.
GLS450,GLS580,GLS63. G350,G550,G63,G500(4X4),
轿车有奔驰的S级,卡尔森的S级,迈巴赫S级和巴博斯S级,商务车有奔驰的进口威霆,进口的V250和迈特斯。同时还有把巴博斯的G系。
宝马:目前宝马在售车型就少多了。X5,X6,X7目前也只有这三款车型了。
保时捷:平行进口目前保时捷只有卡宴和帕拉梅拉是在售车型。
宾利:目前在售的只有添越,飞驰,欧陆和慕尚。
本田:目前只有思域Type R了。
D系:道奇:目前市场上在售的车型只有道奇公羊皮卡和挑战者跑车了。
F系:丰田:丰田品牌可以说是平行进口市场的主力品牌了,除了被大众熟知的丰田霸道,丰田酷路泽外还有很多销量特别好的车型,比如埃尔法,塞纳,坦途,LC系列,普瑞维亚,考斯特,超霸,FJ酷路泽,海拉克斯和穿越者。这些车型在平行进口市场上都属于畅销车型。
福特:目前在售的福特车型也仅剩下了Mustang和F150。
J系:jeep:目前平行进口市场上也仅剩下了牧马人一款车型了。
K系:凯迪拉克:只有一个凯雷德。
L系:兰博基尼:目前市场在售车型仅有一个URUS。
劳斯莱斯:平行进口市场上有库里南,幻影这两款车。
雷诺:目前也仅剩下一个十万出头的达斯特了。
雷克萨斯:LX570,RX350,GX460。
路虎:目前在售的路虎品牌有路虎揽胜行政,揽胜运动,发现五,星脉和新款的路虎卫士。
铃木:剩下个吉姆尼了。
M系:玛莎拉蒂:也就只有三款车分别是吉博力,总裁和莱万特。
Q系:乔治巴顿:勇士和迈克将军,改装品牌乔治巴顿可以说非常不适合买。
R系:日产:现在也仅剩下途乐Y61和Y62了。
S系:三菱:目前在售的也只有劲畅和帕杰罗这两款车了。
Y系:英菲尼迪:目前也只有QX70和QX80了哦。
以上这些车型就是目前平行进口市场上在售的车型。虽然看似有很多车型,但是对比国内的汽车市场来说吗,这些车型还不足以大量占据市场份额。
平行进口车的优势已经大不如前,国产车的崛起和合资车的降低门槛,都让平行进口车充满了尴尬。
这很多了,目前最便宜的平行进口车是拉达,俄罗斯进口,15万左右。销量最好的日系车,比如
丰田普拉多,坦途,,陆巡,奔跑者,红杉,lx570,塞纳,埃尔法,普瑞维亚
日产贵士,途乐,qx80
德系有宝马x5,x6,。奔驰gle,gls,大G。奥迪q7,8
大众帕萨特,夏朗,途观,蔚揽
美系车主要是全尺寸越野和皮卡,比如凯雷德, 萨博班,福特F系列皮卡,以及一些肌肉车,如 科迈罗,挑战者,福特野马
目前主要有哪些平行进口车型
奥迪:Q7、Q5
宝马:X5、X6,X3、5系短轴
奔驰:GLS、GLE、G级、V级
保时捷:卡宴
本田:Type-R
宾利:飞驰、慕尚、欧陆、添越
大众:Amarok、Tiguan
道奇:Ram1500、挑战者
菲亚特:阿巴斯500
丰田:普拉多、兰德酷路泽、Lc70系列、红杉、塞纳、坦途、海拉克斯、塔库玛、超霸(4Runner)、酷路泽FJ
日产:途乐Y61系列、途乐Y62系列、GT-R、Titan、Frontier、Pathfinder探路者
福特:Mustang、探险者、F系列皮卡
通用:Savana
吉普:自由光、牧马人
凯迪拉克:凯雷德
雷克萨斯:LX570
路虎:发现4、揽胜运动、揽胜行政、卫士
林肯:领航员、MKT、MKX
马自达:MX-5
三菱:Lancer Evo
斯巴鲁:翼豹STI
雪佛兰:科迈罗、科尔维特、萨博班(Suburban)
muv车质量排名前十名
前十名都有:哈弗H6、途观、奇骏、本田CR-V、宝骏510、长安CS75、博越、逍客、探岳、荣威RX5。
1、哈弗H6
在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一,并且这台车整体的品质以及口碑都不错,所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。
2、途观
在2019年的上半年,途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv,所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常,只不多自丝绸之路版本的途观停产后,途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。
3、奇骏
日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。
很多人买这个级别的车型都是用来家用,而家用最为重视的就是舒适与空间,奇骏的优势刚好符合了消费者的需求,所以这台车的高销量也就是这么来的。
传祺gs8两驱版可以去西藏吗
两驱四驱都能去。
传祺GS8不错的,这款车在同级别里轴距长,空间宽敞,舒适些更好,安全性也更高一些,做工和质量比较精细,操控性较好,销量也不错,跑西藏没问题,但是隔音效果不太好。
西藏什么车卖得比较好
一直以来,我都以为丰田才是藏区卖最好的车,传统印象中的可靠、耐用,决定了丰田在恶劣路况下的高度适用性,但最近看到一份报告,倒是出乎了我的意料之外。
西藏市占率最好的车,从来都不是丰田。
数据显示,东风悦达起亚西藏市场市占率第一,市占率远远超过了丰田、本田、大众等传统意义上的老牌合资对手,出色的市场占有率下,意味着其拥有了更加出色的品牌认知度以及号召力。

在这种背景下,全新凯酷上市迅速在西藏市场走红,两个月销量就达到了雅阁、凯美瑞销量一半。
不同于其他市场的是,西藏这种市场考验产品力,是沉浸式的,去品牌化、去营销化尤为明显,不同于其它品牌的是,这一市场中只有产品上的强者,才能够真正意义上获得成功。
如何检验一款车品质是否过硬?噱头不说,拿出来实际测试才是王道。

东风悦达起亚做了一个非常好的测试,车主自驾游活动在西藏正式拉开序幕,从布达拉宫到林芝,一路穿行美景感受自然风光,拉近用户距离的同时,也让所有人都见证了这台全新上市的新品,是否拥有过硬的实力。
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