2021年10月美国电动汽车销量
根据Marklines 数据，2021 年10 月美国新能源乘用车销量5.5 万辆，同比增长67.2%。新能源乘用车单月渗透率为5.2%，同比增加2.8pct。纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车销量分别为3.7 万辆和1.8 万辆，占比分别为68.0%和32.0%。
分车型来看，特斯拉在美国10 月销量为2.7 万辆，其中Model 3 和Model Y 的销量分别为0.9 万辆和1.5 万辆。
福特野马Mach-E 10 月销量为2848 辆，大众ID.4 10 月销售1900 辆。
纯电动车销量3.8万辆
2021年10月美国：
乘用车整体销量110.0万辆（由于部分车型数据未出，此为保守预估数据），同比-22%，环比+5%；
新能源汽车销量5.6万辆，同比+68%，环比持平，渗透率5.0%，环比-0.2pct；
其中纯电动车销量3.8万辆，同比+47%，环比-6%；插电混动车销量1.8万辆，同比+141%，环比+15%。
2021美国豪华品牌汽车销量排行
2021年1月至9月期间美国市场的豪华车品牌销量数据，宝马再次获得冠军，总注册量达到了259,237辆。
排在第二位的是雷克萨斯，总注册量为245,864辆。
令人颇感意外的是，特斯拉的总注册量为230,855辆，超越了奔驰的213,708辆而位居榜三。
特斯拉今年的销量暴增，相比去年1月-9月的总销量相比增长了76%，而雷克萨斯仅增长了33%，宝马也仅增长了36%。
2021年美国纯电汽车销量
进入2021年，美国电动汽车销量强势增长。
在美国电动汽车扶持政策的推动下美国电动汽车销量强势增长，电动汽车渗透率也创历史新高。2021年1-5月，美国电动汽车销量达22.4万辆，同比增长107%。2021年5月，美国电动汽车渗透率创下了3.6%的历史新高。
近日有海外媒体报道称，今年1月至7月美国市场的电动汽车上牌量为255,393辆，较去年同期增长了113%，电动汽车占市场份额大约为2.6%，较去年占额的1.6%有小幅增长。
其中，特斯拉今年的上牌量为168,021辆，同比上涨了75%，市场份额的占比接近66%，较去年市场份额的80%略有下降。
2021年美国汽车销量
2021年美国1-6月的累计销量。大多数制造商似乎已经从疫情的影响中走出来了。与去年相比，销量从10%增长到60%以上，整体呈现良好态势。
考虑到由于半导体供需问题导致消费者交货延迟，预计销量暂时仍将保持较上年的高位。在车型的销量中，福特 F-150 仍然位居总销量榜首。
，整个上半年，美国主要车企累计销售新车达831.5万台，与去年同期相比增长了28％。
分析美国车市以往的表现能够发现，最近10多年来几乎一直波动不断。2008年国际金融危机使得美国车市迅速降温，进入2009年后持续下降并迅速跌入谷底，度过最艰难的一段时间后销量又逐步回升，直至2015年突破1700万台
2021美国汽车销量排行
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万，【2】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为2.88-4.86万，【3】东风日产的轩逸，最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，官方指导价为9.98-17.49万。
10名以内的其它车系分别为，一汽丰田的卡罗拉，比亚迪的秦PLUS，东风本田的思域，特斯拉中国的Model 3，广汽丰田的凯美瑞，广汽本田的雅阁，广汽丰田的雷凌，具体销量请看表格，本排行榜按月更新，对销量有疑问，敬请联系本站。
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