1. 2021欧洲豪车销量排名
  2. 2020全球豪华品牌汽车销量
  3. 2021全国豪车销量

2021欧洲豪车销量排名

2021上半年欧洲豪车厂商销量榜,大众压倒性优势领先。

法拉利是销量第一的超级跑车品牌。玛莎拉蒂紧随其后,宾利、兰博基尼和阿斯顿马丁紧随其后。布加迪今年2021上半年向消费者交付了 13 辆。

起亚正在通过 Ceed 积极实施欧洲本地化战略,总体排名第 13。现代汽车虽然销量同比增长37%,但排名第15位。

2020全球豪华品牌汽车销量

NO1:宝马

宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军,不过相比前一年的销量,宝马的跌幅达到了-17.5%,整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外,其他豪车品牌均呈现下跌趋势。

NO2:雷克萨斯

雷克萨斯作为美媒质量排行榜单的常客,常年居于前三甲。可靠性是雷克萨斯取胜美国市场的关键法宝,同样也是口碑出色的原因,雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起,颇有超越奥迪的趋势,不过口碑上可能与奥迪有的一拼,但是在销量上与奥迪相差甚远。而且雷克萨斯在中国市场上代表性车型非常少,知名度最高的莫过于ES系列,但是奥迪的知名车型太多了Q5A4A6等等。

NO3:奔驰

奔驰的销量在2020年达到了274916,不过依然没能超过雷克萨斯。看来在美国人眼里。雷克萨斯的可靠性和性价比已经战胜了奔驰的档次感,不过从榜单看BBA的排名都不低,所以没必要说美国人不喜欢德系豪华车。

NO4:奥迪

奥迪的销量虽然高居第四位,但是其销量已经呈现断崖式的下降,奥迪的2020年销售成绩是186620,相比于奔驰差距近十万。可见在美国市场,奥迪的销量和认可度都要低于雷克萨斯了。这或许和奥迪背后的大众有关系,大众在美国近些年闹出不少问题,因为排放不符合标准,奥迪的多款车型也受到了波及。

NO5:凯迪拉克

凯迪拉克作为美国的本土品牌,销量只有不到13万,可见美国人自己都不太待见凯迪拉克。而从中国市场看,凯迪拉克的保值率也是非常低,其降价策略严重损害了品牌高度。但是如果不降价,凯迪拉克拿什么和雷克萨斯在二线豪车领域斗?

NO6:沃尔沃

沃尔沃在美国的2020年销量超11万,沃尔沃靠着安全性的代名词,在全球都不缺支持者。随着这两年沃尔沃推出更低阶的车型,以及发展新能源领域,其产品布局更加完善,市场份额也得到了一定保证,不过沃尔沃的整体明显依然不够抢眼,难以和一线豪车品牌竞争。

NO7:林肯

林肯同样是美国本土的豪车品牌,在过去的2020年度销量为105410,这个成绩不低。林肯在2020年得益于福特的全球计划推出了不少车型,对于提升林肯产品丰富度注入了活力。目前林肯在国内降价幅度不小,而且还推出了性价比颇高的SUV林肯冒险家,单一车型销量十分可观。

NO8:英菲尼迪

作为日系豪华品牌,英菲尼迪在美

2021全国豪车销量

2021年上半年,豪华车市场的销量为165.8 万辆。

豪华车主要是指D级车,比较常见的有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等。

自2018年以来,我国豪华车市场表现出韧性强,连续三年保持年度11%的平均增速。尤其是在2020年车市疲软及疫情双重的影响下,市场虽然出现下降,但整体受到宏观环境影响较小,抗周期性较强,随后豪华车销量市场回暖速度快于乘用车。数据显示,2021年上半年,豪华车市场的销量为165.8 万辆,同比增长41.5%。但由于有芯片短缺等因素,豪华车上半年的销量没有达到预期的高水平的状态。

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2021欧洲豪车销量排名