欧洲销量暴跌95%，中国大跌67％，特斯拉还挺得住吗
2021年4月，Model 3在欧洲只交付了1244台，与3月28184台的交付量相比，环比暴跌95%。同样，特斯拉中国的销量为25845辆，这个数据还包含了出口到海外的14174辆，而实际在中国市场的销量为11671辆，环比3月的35478辆暴跌67.1％。到底是否意味着特斯拉全面走向衰退，还是传统汽车的绝地反击呢？
从欧洲的4月份销售数据看，汽车销售量环比降少了1/3，但是大众ID3和大众ID4却是出现了环比增量20%和48%的可喜成绩。这也意味着电动车市场由于此前的疯狂炒作和折旧快速下降等因素，以及刹车失灵等问题的发酵，让消费者重新审视电动汽车的可信度，从而在全面销售量下滑的情况下欧洲的大众传统汽车反而出现销售大增，Mod el3特斯拉却是下跌95%。
从股票里也可以看出新能源汽车的变化 ，特斯拉从年初的股价900美元/股下跌到了现在的600美元/股，市值下跌超过3000亿美元。而同样的比亚迪股价也是从270港币/股下跌到了现在的190港币/股，下跌幅度达到了30%；蔚来汽车从66美元/股跌到了42美元/股，跌幅也是接近了40%。这就是新能源汽车产业的一个坎，主要来自于电瓶、控制系统和刹车等诸多问题影响下带来的不利因素，尤其是特斯拉开始走下神坛。
特斯拉走下神坛基本上已成定局，除非电动汽车在研发上有突飞猛进的变化，否则不可能跟传统汽车相抗衡。不禁想起了瑞士机械表和日本电子表在上世纪70年代的那种生死对决，可50年过去了，瑞士机械表成为了一种奢侈品和工艺品，而电子票成为了烂大街且被手机和其他的产品所替代，已经完全失去了跟瑞士机械表抗衡的实力。未来的电动汽车会不会像电瓶车那样价廉也是不得而知，但这种不断的通过杀价来获得销售量的电动汽车还真是不太看好。国内由于限购绿灯和电费特价优惠带来的市场销售不可小视，但电动汽车最终走向超低价之路可能难以避免。真正统领汽车市场的可能还会是欧系品牌。特斯拉的巅峰时期应该已经过去！
挺不住！“有出路？”有！？进历史垃圾堆！破产！作为企业“卖客的牺牲品标本”，永远被捆绑在历史的耻辱柱上展览！警示所以企业：前车之鉴！特斯拉甘当“信息搜集员”损害客户利益！最终其信誉崩塌，“前科”在此，自己把自己门堵死了！
欧洲汽车2021销量排行
1、标致2008
1-10月销量160600辆
欧洲人喜欢小车，果然是铁一般的事实！只不过在我们的印象中，头把交椅不应该是大众高尔夫吗？
2、大众T-ROC
1-10月销量155689辆
和标致2008一样，大众这款T-ROC也是小型SUV，国内叫探歌。
3、雷诺Captur
1-10月销量135835辆
同样还是小型SUV，之前被引进过国内，中文名叫雷诺卡缤。
4、现代途胜
1-10月销量125109辆
万万没想到！现代途胜的销量竟然压过了一众德系日系对手，尤其是欧洲大本营的大众途观。但在国内，途胜却不如德系日系受欢迎。
5、大众途观
1-10月销量119930辆
被外来的现代途胜压制，这对于大众来说有些没面子。
6、福特Puma
1-10月销量119318辆
福特的小型SUV，是基于嘉年华打造而来，在国内没有同步引进。
7、标致3008
1-10月销量118647辆
还是小型SUV，你说这欧洲人有多喜欢小车？
8、达契亚 Duster
1-10月销量118038辆
达契亚是雷诺旗下的一个汽车品牌。
9、大众T-CROSS
1-10月销量111008辆
还是小型SUV，国内是由上汽大众引进的。
10、沃尔沃XC40
1-10月销量99211辆
欧洲人对沃尔沃还是非常喜爱的，它也是前十榜单中唯一一款豪华品牌车型，国内也有在售。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）2021年的销量数据显示，前十大汽车销量品牌如下（按销量高低排名）：
1. 大众汽车（Volkswagen）
2. 雷诺-日产-三菱同盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）
3. 福特汽车（Ford）
4. 斯巴鲁汽车（Subaru）
5. 丰田汽车（Toyota）
6. 标致雪铁龙汽车集团（PSA Peugeot Citroen）
7. 菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）
8. 奥迪汽车（Audi）
9. BMW汽车（BMW）
10. 雷克萨斯汽车（Lexus）
需要注意的是，这些数据只是整个欧洲汽车市场销售情况的一个部分，每个市场的销售数据可能会有所不同。
chr在欧美的销量
丰田C-HR混合动力汽车是欧洲销量第二百万辆的混合动力汽车，因为丰田的混合动力汽车销售持续增长，目前占其销量的47%。
自丰田普锐斯(Prius)作为丰田的第一款混合动力产品来到英国以来，已经过去了18年，这真是令人惊讶的事情，它向一群想要从屋顶上宣扬“绿色”美誉的anoraks和早期采用者出售。
但是在过去的二十年中，丰田的混合动力车已经从保存羚羊皮，好莱坞明星试图证明的东西变成了完全主流的产品。丰田公司现已宣布在欧洲销售了200万辆混合动力车，在全球范围内销售了1200万辆。
尽管Prius作为混合动力，插电式混合动力和MPV仍然销售良好，但其在丰田范围内的混合动力之星的地位现在已被欧洲C-HR的混合动力版所超越，因为丰田和雷克萨斯现在都推出了混合动力产品。扩展到九种雷克萨斯和八种丰田车型，而丰田在欧洲47%的销量现在是混合动力车型。就在五年前，那只是20%
21年现代汽车欧洲销量
1,018,563辆
2021年现代汽车和起亚在欧洲市场超越宝马，市场份额排名第四。
据欧洲汽车制造商协会1月18日消息，现代汽车和起亚去年在欧洲销售了1,018,563辆，比上年增长21.1%。它在 2019 年（1,065,227辆）之后的两年内超过了 100 万台，为历史第三高。
根据最新数据显示，2021年现代汽车在欧洲市场的销量达到了约60万辆。尽管受到新冠疫情和全球供应链短缺的影响，但现代汽车在欧洲市场依然保持了稳健的销售表现。其中，混合动力车型和电动汽车销量增长迅速，成为增长的主要推动力。与此同时，现代汽车在欧洲市场上也持续推出新款车型和技术创新，以满足消费者对环保、智能化和高品质汽车的需求，为其在欧洲市场的销量增长打下了良好的基础。
2020年 欧洲汽车总数
2020年 欧洲汽车销售总数为1196万辆。
欧洲新车销量在连续三个月下滑后，最终以同比下降24%至1196万辆收官2020年，这也是自1990年有记录以来出现的年度最大降幅。除大众、PSA、菲亚特克莱斯勒、捷豹等个别品牌正增长外，其余品牌均呈下降态势。
在欧洲各国之中，西班牙2020年的汽车销量下跌最多，跌幅达到了32%；英国和意大利则分别下跌29%和28%，法国下跌26%，德国下跌19%。对此，有分析认为，2020年下半年的恢复性反弹只是释放了上半年新冠疫情最初爆发时被抑制的市场需求。
到此，以上就是小编对于八月中欧洲 汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于八月中欧洲 汽车销量的5点解答对大家有用。
