长安汽车,再创年内新高,后市还能涨多高
谢邀·关注长安汽车的新品牌动态即可,涨跌难预测
长安汽车近期的股价涨势不错,是否还能继续涨?
作为汽车行业分析师只能从车企的发展来分析,长安汽车近期的主要动态有三个。
- 燃油车版块稳定运行
- 插电混动汽车陆续推出
- 新品牌首款车即将上市
在技术层面上,目前还看不到长安汽车有能够打破或颠覆现有格局的成果,毕竟长安只是整车厂,在核心三电技术领域里还在“发育期”;所以只能从车辆的表现和品牌来分析,燃油车的市场份额在不断压缩中,长安品牌的CS&UNI系列表现中规中矩,轿车阵营也是不温不火,但好在销量走势还是稳定的。
长安汽车近期可能破局的新车主要是“iDD PHEV”系列,比如UNI-K和Z6的插电混动车;目前销量最高(涵盖订单量)的紧凑级到中大型轿车与SUV均为插电混动或插电增程汽车,长安汽车在“第二阵营”里属于排头兵,转型的节奏还是很快的,有了这些车的助力,也许长安汽车可以实现销量的稳步提升。
然而,iDD PHEV系列也存在客观不足,那就是采用了P2架构,驱动系统中没有独立布局的发电机;在油电混合模式里是会亏电的,驱动电机在亏电后要作为发电机使用,这会影响车辆的性能和耗油量。
这种插电混动汽车在竞品中属于第二代产品,而竞争对手已经升级到第四代系统;且其他车企同期发布的插混系统里基本都是“双电机组合”,都有发电机,这样就能保证在油电混合模式里不亏电,动力也不会受到影响。所以iDD PHEV系统是有些不足的,但好在车辆的纯电续航和价格均有优势,这一正一反等于取中,能否热销还要等待市场的反馈。
长安汽车近期最大的看点是与宁德时代和华为联手打造了高端品牌阿维塔,实车已经在重庆车展亮相,而且发布会大咖云集;该品牌的首辆车为阿维塔11,该车定位看齐理想L9或蔚来系列,这对于提升长安汽车的品牌与集团形象有至关重要的作用。所以阿维塔品牌的成功与否对于长安汽车的未来发展和股价走势都有很大的影响,那么这辆车能否成为爆款呢?参考下图。
阿维塔11是一辆很难预测的车,虽然这辆车的性能强悍,智能化程度也足够高,驱动平台也是很理想的电动四驱;但是车辆的外观设计实在是有些激进,走赛博朋克的路线,是否能让足够多的老司机认可还很难下定论。同时车辆多少有些跨界风格,类似风格的问界M5和岚图FREE,在于走常规路线的理想汽车的对决中已经分出胜负,似乎还是中规中矩的理想汽车销量高很多,阿维塔11的未来难以预测。
总结:长安汽车2022年六月份的产销量数据,其中插电混动汽车的预定量,以及阿维塔11未来一段时间的动态,这些数据都是值得持续关注的;如果阿维塔11能迎来开红门,那么长安汽车的未来就会很广阔,极限会有多高也不好预测。反之,就要谨慎一些了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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2021十一月长安汽车销量完整
近日,长安汽车发布最新的产销快报,2021年11月份汽车销量18.8万辆,2021年1-11月,长安汽车销量212.25万辆,同比增长17.72%;自主品牌销量163.14万辆,同比增长19.77%;自主乘用车销量112.61万辆,同比增长26.69%。
从信息披露公告来看,这个月最亮眼的应该还是CS55PLUS和CS75PLUS车型,逸动PLUS应该也还不错。
而UNI系列则充满惊喜,尤其是UNI-V正式发布后,作为首款UNI系列轿车,凭借长安最新的方舟架构,电动升降尾翼,汽车声浪,连续分体式双屏交互,全新人体工学座椅以及犀利的外观,可谓是未卖先火,预计2022年一季度会上市,进一步提升UNI系列的销量。
在保持高速增长的同时,长安的新车型也在紧锣密鼓的进行着,长安UNI-K iDD混动车型也开启预告,应该在不久的将来会迎来上市;第二代CS75 PLUSicon预告图也正式发布,但上市时间待定。
长安汽车集团2021年11月销量为188030辆。2021年1-11月,长安汽车集团累计销量突破200万辆。
具体来看,11月,长安系中国品牌汽车销量为135301辆,其中长安系中国品牌乘用车销量为94567辆。具体车型方面,长安CS75系列11月销量为20654辆(CS75 PLUS为15570辆),长安CS55系列11月销量为20033辆。继10月之后,CS75系列和CS55系列再度齐破2万辆。
至于UNI系列和逸动系列,它们11月销量分别为10506辆和9151辆(逸动PLUS为6025辆)。另外,长安欧尚品牌11月销量为16787辆,1-11月累计销量为215480辆,同比增长58.6%。长安欧尚X5在11月销售10214辆。
合资品牌方面,长安马自达11月销量为14676辆,而长安福特为28943辆。至于新能源销量,长安系中国品牌新能源汽车11月销量为11279辆,同比增长98.1%。
2022长安福特销量
福特汽车(中国)有限公司(以下简称:福特中国)公布了2022年第二季度在华销量,4、5月疫情对产业链和市场造成了巨大冲击,福特中国携手合作伙伴积极应对严峻挑战,第二季度销量达119187辆,虽同比下降22%,但正展现积极复苏势头。6月以来,在国内疫情趋稳,以及系列市场刺激政策的助推下,福特中国销量强势回暖,目前,福特汽车在中国的经销商和城市展厅已尽数恢复营业,在华合资企业产能也已恢复至疫情前水平,当月销量达50052辆,同比增长2.9%,环比大增37.6%,实现同比环比双增长。
2022年12月suv销量完整榜
2022年12月suv销量榜如下:
1 哈弗H6 64723辆
2 长安cs75 39379辆
3 本田crv 35848辆
4 皓影 30750辆
4 奇骏 24660辆
5 博越 24289辆
6 途观L 24289辆
7 哈弗m6 24276辆
8 逍客 23990辆
10 探岳 21885辆
长安福特2022年有哪些新车
备受关注的福特全新纯电动新车Mustang Mach-E(官宣传承野马跑车基因),正式进入中国市场落地长安福特国产,同时正式开启电动化赛道的新征程,并加速福特中国的电气化战略推进。
在此之前,福特汽车已经对外发布了好消息:2020年在中国市场三大品牌(长安福特、林肯、江铃福特)累计销售60.26万辆,同比增长6.1%,结束了从2017年开始的销量下滑。
其中,林肯品牌的国产化功不可没。2020年是林肯品牌的国产化元年,随着冒险家和飞行家两款车型的国产落地,林肯品牌2020年销量首次突破6万辆,同比增32.5%。
长安欧尚plus销售排名
长安欧尚 PLUS最3月份销量为5523辆,
长安欧尚X7 PLUS2022年3月销量、年销量数据
截止到2022年04月份,长安欧尚X7 PLUS最3月份销量为5523辆,2022年累计销量为5523辆,在SUV中,月销量排名第25名,年销量排名第56名,中国车中,月销量排名第43名,年销量排名第105名。
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