2020年中国汽车销量排行榜前十名
据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。与上年相比，重汽、一汽和长安销量呈两位数较快增长，江淮和长城增速略低，其他企业呈小幅下降。
2020年，上述十家企业共销售1077.96万辆，占中国品牌汽车销售总量的84.88%。
马自达3颜值高，感觉销量有点低为什么呢
这么说吧，我很喜欢马自达车！但是你们扪心自问包括现有的马自达车主！这个车同级别最贵对不对？最吸引我的地方就是混动红的外观！但是让我望而却步的也是外观！以前买不起，现在我都快到中年了买是买的起了但是我一个中年人开个这么艳红的车是不是给人的感觉我这个人不正经/骚骨头？
您好，很高兴能回答您的问题。
马自达是一款偏重外观设计和操控性能的车。但是这两种优势并不利于高销量的转换。
各个年龄段的人追求车子的性能不用，年轻人也许更青睐马自达，追求它的时尚外观，更强的操控性能，但是四十岁以后的人往往更喜欢宽敞的空间，坐车舒适的体验。而马自达正因为它的这种设计，相比同价位的车子，局限了它的舒适性。
年轻人买车往往能力有限，还需父母经济支持，这个时候就要父母出来把关，这个时候一起去看车，试驾，马自达的外观，操控性并不能成为它的优势，这个岁数的人往往会选择同等价位的舒适感强的车子。所以马自达这种颜值高的车子并不能等于销量高。
希望我的回答对您有帮助，谢谢。
马自达是个比较任性的企业，但是值得中国人学习里面的精神，销量跟很多因素有关，马自达也许不是销售达人，但是肯定是工匠达人，马自达居高不下的价格让很多不懂马自达的人误认为马自达虚标价格，毕竟不是BBA ，不值得高价买个别人不懂的车标，这是中国人的普遍思维，同车型里面有很多竞争力很强的品牌，马自达气高趾昂要跻身二线豪华品牌，虽然他有这个实力，但是有很多人不买帐，毕竟真的买帐的人，还算靠着老情怀的更多，弯道之王的时代已经过去了，国产车的崛起，豪华品牌的低端车型下探低价位，十几万的车市场竞争力越来越大，马自达仅仅靠着情怀是不行的，销量已经证明了这点，但是最后还是要骂一句，我的两厢马三到底为何不上市中国，真的气死人了，众所周知，两厢马三拿了不少奖项，新三相马三就一换壳的旧时代车，更多是为了迎合中国消费者，有人@全球试驾报告 推荐的一本书，我也想多了解马自达，有空可以多交流，希望可以帮到你
从车的本质讲，绝对的好车，不管是1800M帕热成钢用料达到54%，还有很多b级车，甚至有的c级车，用料都要好，并且6 at的变速箱锁止率93%，超过宝马采埃孚8 at92%。锁止率越高传动效率越好。美国iihs碰撞实验安全也是略优于奥迪，底盘就更不用说，1998年诞生的福特福克斯都是用的第四代马自达323的底盘，马自达的底盘不是一般车可以比拟的。稍微懂一点点汽车的，光把底盘的设计，密封性，工整性，用料，加强筋，一看就明白了。喜欢空间的，请远离。空间是马三唯一的缺点
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