为什么2011款福克斯被经典
2011年，福特推出了一款福克斯 RS500特别版车型，之所以取名500，是因为它只总共限量500台，同时它将作为第二代福克斯RS的终结版本车型。
随后的一代福克斯也曾传出会推出RS500版本，不过直到现在仍没有到来。而2011款的福克斯 RS500也成为了福克斯历史中最为经典的成员之一。
2011款福克斯被认为是福特汽车的一款经典车型，主要有以下几个原因：
1. 外观设计：2011款福克斯采用前卫的外观设计，线条流畅，整体感觉时尚动感，外形更加张扬和大气，备受欢迎。同时，该车还引入了福特车系首个全息LED日间行车灯，照亮更远的夜空，增强车辆的安全性。
2. 优秀的动力系统：2011款福克斯提供多种动力系统的选择，包括排量为1.6升和2.0升的自然吸气发动机以及1.6升的涡轮增压发动机，其中涡轮增压发动机的最大功率达到了182马力，性能优异。
3. 宽敞舒适的内饰空间：福克斯的内饰空间在同级别车型中较为宽敞舒适，车内装备了全新的SYNC语音识别+娱乐系统，操作简单方便。同时，2011款福克斯内饰采用高端材质制作，细节精致，给人以时尚科技感。
4. 强大的安全性能：2011款福克斯配备了福特特有的动态稳定控制系统、后车已经监视器以及不锁死刹车系统等多种高端的安全装备，保证了车辆行驶时的行车安全。
综上所述，以上优秀的设计、动力、内饰和安全性能都让2011款福克斯成为一款经典的汽车。
2011年的车是国几的
2011年的车是国四标准。1、国四标准即国家第4阶段机动车辆污染物质排放标准；2、国IV标准规定，汽车排放污染物质主要包括碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳以及微粒等。

2011年7月开始，必须是国四车才能上牌。即从二零一一年7月1日起，凡不符合国Ⅳ标准规定的轻型汽油车、单一气体燃料车及双用燃料车不可以销售和注册登记。2012年以后的车，都是国四排放标准。除了轻型的柴油车以外，《轻型汽车污染物质排放限值及测量方法（国内Ⅲ、Ⅳ的阶段）》（GB18352.3-2005）中规定的其它车型，必须要按照国Ⅳ的标准来进行。
2011款丰田RAV4经典版，2013年6月上牌的，车况不错，值得入手吗
2.0经典款是当年RAV4的入门车型，经典款一直销售到2013年，也说明它在当时比较受欢迎。由于销售时间较长，目前这款车在市场上的喊价范围也比较广。2013年的车型喊价多在12-13万元，具体成交情况视车况而谈。
说到当年的4AT变速箱，这真是丰田用了好长时间的一款变速箱，也是被坊间追捧成“神机”的变速箱。它确实比多数同类产品成熟、稳定、性能优异，甚至可比肩个别6AT。但4AT就是4AT，它只有4个前进档位，较大的传动比落差和发动机转速攀升是不可避免的。这也意味着，它虽然比多数4AT、5AT省油，但与新RAV4的CVT变速器仍有明显差距。
上代RAV4的市场价值主要集中在丰田多年积下的口碑，毕竟故障率低、养护成本也不高，且外观漂亮、空间实用，皮实耐用。所以挑选这一代RAV4时，核心部件的状态尤为重要，海阔试车常挂在嘴边的就是“底盘一滴不漏”。另外，由于上一代RAV4是外挂式备胎，所以尾部状态也需要仔细检查。被追尾时备胎往往起到了防撞梁的作用，甚至个别车主不适应外挂备胎，自己倒车碰撞的乌龙事件也出现过。
在查询保养记录时，海阔试车仍然优先推荐保养记录齐全、全程店内保养的车辆。虽然这并非衡量二手车况的铁律，但任何一台经过精心呵护的车辆，实际表现往往都有保证。
祝选车愉快！
题主好
这款车应该是2.0两驱的，市区油耗在十个左右，高速略省。
丰田车，口碑不错，要不销量也不会那么高。
2011款的RV4，变速箱采用的是4AT爱信的产品，这款变速箱技术非常成熟，包括美国现在的一些在售车型也还在用。
综合来说，丰田的整车质量非常不错，小毛小病少，年限越长越能体现。RV4本身就是城市越野的意思，道路通过性肯定不错。空间大，前排后排乘坐非常舒适。
RV4在二手车市场上保值率表现的也不错，此车应该在10.5万到11万左右。
无事故，大可放心购买，也确实值得购买。
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