蔚来es6销量
日前，据众车网汽车行业数据监测显示，蔚来ES6在2月份的销量为2277辆，在蔚来当月总销量占比为39.68%，在同类SUV销量排名中位列第81名，在产品销量排名中位列第153名。
蔚来es6在2021年9月蔚来ES6销量为4900辆，在蔚来销量中占比53.11%，在SUV销量中排名第51位。 2021年9月，蔚来ES6销量同比增长49.94%，环比增长223.65%；最近12个月中，蔚来ES6销量在2021年9月达到最高，销量为4900辆。说明蔚来es6在纯电动车中的口碑很好。
蔚来销量为什么越来越少
蔚来的销量逐渐下滑是由于多种原因造成的。
首先，蔚来的车型相对定价较高，适合高端消费人群，相对市场消费人群较小。
其次，新能源汽车市场竞争激烈，包括特斯拉等品牌的崛起，给蔚来带来挑战。同时，蔚来在过去一年中也遭遇了一些负面的报道，如车辆失火事件等，对品牌形象造成影响，令潜在消费者信心受挫。这些因素共同作用下，导致了蔚来的销量越来越少。
蔚来汽车销量之所以越来越少，主要是由于市场竞争加剧和市场需求减少所导致的。随着国内新能源汽车市场的不断扩大和国外品牌纷纷进入，蔚来面临着越来越多的竞争压力。
此外，近年来国家对新能源汽车补贴政策的调整，也使得购车成本提高，对消费者的购车意愿产生一定影响。
因此，蔚来需要不断提升产品质量和服务体验，扩大市场份额，以应对日益激烈的市场竞争。
蔚来手机销量怎么样
蔚来手机销量不好，是蔚来汽车推出的一款智能手机，其采用了联发科天玑1100处理器，搭配12GB运存和256GB存储空间，并采用了一块6.65英寸的OLED屏幕，支持90Hz高刷新率和240Hz触控采样率。蔚来手机的后置相机采用了5000万像素超广角主摄和5000万像素超长焦变焦摄像头，前置相机采用了3200万像素自拍摄像头。
不乐观
可蔚来目前的经济状况并不容乐观，在刚过去的2季度，蔚来又净亏损了60个亿，现在3季度又发布蔚来手机，销量和收入还处于未知状态，如果真的卖不好，那蔚来到底还有没有未来就真的不好说了。
所以，正如许多网友所说，蔚来目前最重要的不是做手机，而是把车造好，把车机系统和NOMI进行完善，这才是蔚来在未来最重要的内容。
优秀的国际化营销的背后，蔚来究竟面临着怎样的问题
在想想看来，蔚来主打服务的手段与产品营销的方式确实让人惊艳，但是造成行业不可一概而论，蔚来在制造，创新，团队管理上还有待改进。
蔚来的汽车服务与产品营销
在驾享兄看来，蔚来现如今依旧拥有相当浑厚的粉丝群体，不是光靠公关手段就能办到的，所以这也看得出来蔚来的汽车服务实在体贴，根据驾享兄的了解，蔚来除随叫随到的移动汽车充电，还有一年15次的免费代驾，免费违章代缴不限次数，免费机场泊车等，这些都是蔚来对客户的贴心服务。
产品上，蔚来曝光率极高，而且蔚来在画饼上有独到见解，这导致蔚来的销量从来都不低，而蔚来在交付上也表现不错，同时蔚来的充电布设也很不错，最强的是，蔚来对客服营造个特斯拉第二，中国新能源制造革新改变者的形象，这真的不负斌出行教父的身份。
制造上有问题。
尽管蔚来ES8已经突破了一万两的交付目标，但其在众多汽车爱好者和专业人士眼中，其质量依然令人担忧。在蔚来汽车上市近两周以后，独立车评人@38号美系性能控 发布了一篇长达1.6万字的蔚来汽车评测《带你全面了解真实的蔚来ES8》。作者对蔚来汽车的机械素质、续航能力、汽车换电、汽车智能化、OTA（远程系统更新）、整车完成度、个人隐私七大方面做了全面的评测。并指出“蔚来ES8在驾驶性方面的完成度低于目前市面上几乎一切车型，别管电动车还是燃油车，或者可以说是没调教匹配完就匆匆上市了，是一台半成品”的结论。
蔚来的质量问题屡屡被大家吐槽，或许一味强调服务体验，却忘记了汽车质量的初心。1月31日，一蔚来车主开着ES8行驶至北京长安街路口时，却因系统升级被困车内，警察反复来查看，车主却连车窗都无法打开，随后蔚来车主在长安街进行了一小时的系统升级，这件事也引起不小的轰动。2月14日，几位汽车测评人微博大V驾驶蔚来ES8来了一趟东北之行，却发现ES8电耗惊人，加电比加油都贵。这些频频曝光的现象，都是蔚来亟待解决的难题。
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