1. 国产北斗芯片关键技术已全面突破,销量突破8000万片,大家怎么看
  2. 合资两年销量突破30万辆,广汽菲克为何能走出独立行情
  3. 哈弗销量突破500万辆后,下一步的战略会是什么
  4. 比亚迪销量增长,面临什么转型突破
  5. 汽车电商能否突破市场“困局”?汽车新零售将如何发展

国产北斗芯片关键技术已全面突破,销量突破8000万片,大家怎么看

只听楼上脚步声,不见美人下楼梯!

我不清楚这些许许多多的文章依据在哪里?反正我没有见到哪一家手机用北斗(酷派有一款,但这个手机已经消失了),以前听说绿通蔬菜车在用,后来偶尔机会我问了一下,说是免费装,但不好使,他们还是用GPS。

商业化或者市场化,不是数数的,8000万就多了吗?一个小米用多少芯片?一个华为呢?……这个幼稚的说法有点匪夷所思。

记得3G吗?大唐电信,在挣扎,谁关心他?4G?呢?5G呢?现在华为一夜成了民族英雄,哪些共和国亲儿子在哪里?口口声声言之凿凿,屁话!

北斗是伟大的,企业是辛苦的,企业家是心酸的,投资者是心流血的……用老任说的,与其给华为点赞,不如行动起来,做点事。与其数数,比如买北斗,用北斗,比如补贴北斗,比如……我不知道了,我感觉数数字是幼稚的,如果真的用起来,8000万亿都是少的

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随着美国对我国芯片产业的打压,国产北斗芯片传来技术突破,销量突破8000万片。

那么,大家势必难免会有所疑问,北斗导航芯片是否是我国自主研发呢?

  • 可以很负责任的和大家说到这个好消息,北斗导航芯片为我国自主研发;

  • 除此之外,北斗导航系统同样是我国自行研制的全球定位导航系统。

一起来简单了解一下北斗导航系统以及最新的进展情况吧!

合资两年销量突破30万辆,广汽菲克为何能走出独立行情


北斗导航系统

北斗导航系统全称为中国北斗卫星导航系统,缩写BDS。该系统是我国自主研发的全球卫星定位系统,是继美国、俄罗斯、欧洲全球第四个成熟的卫星导航系统。

该系统已经于2018年开启全球性服务:

  • 定位精度:水平10米、高程10米

  • 测速精度:0.2米每秒

  • 授时精度:20纳米

在亚太地区定位精度明显更高,水平、高程分别为5米。

该系统标识着我国在航天领域、系统导航领域的优势地位。


北斗导航系统发展现状

5月22日,第十届中国卫星导航年会在北京顺义召开。

该会议总结了北斗导航的发展现状以及未来的发展方向:

  • 2018年北斗导航系统产值已经超过3000亿,预计2019年将会到达4000亿,北斗导航芯片销售突破8000万,主要涵盖交通、农业、监测等各个领域,输出至100多个国家和地区;

  • 2019年申请入网的手机有116款,大部分支持北斗导航系统,支持占比高达70%。


如何查看自己手机知否支持北斗卫星导航系统

苹果手机并不支持该系统,安卓手机可以通过安装AndroiTS GPS Test软件来进行测试。

  • 安装并打开软件,可以在软件中查看当前的卫星覆盖情况;

  • 能够发现下图中中国的卫星图标,则表示您的手机支持卫星导航系统。

打开任何导航软件,指引你前行的或许就是北斗卫星导航系统哦!


关于北斗卫星导航系统芯片突破8000万,您怎么看?

欢迎大家留言讨论,喜欢的点点关注。


感谢您的阅读!

在美国制裁华为之际,北斗芯片传来的消息令人振奋。目前,国产北斗芯片关键技术已全面突破 ,累计销量突破8000万片,而且,在《北斗卫星导航系统建设与发展》中提到:“国产北斗芯片、模块等关键技术已全面突破,性能指标与国际同类产品相当。”

其实,对于北斗卫星导航系统的了解,很多人都都觉得我似乎没有用过。实际上,并不是!如果你使用的是安卓手机(iPhone手机并没有北斗导航系统),只要手机支持北斗导航系统,目前绝大多数的安卓机型都支持北斗导航系统。

我们在使用百度地图或者高德地图等各种导航地图时候,都使用了北斗导航系统。因为现在的手机导航采用的是联合定位,如果北斗导航系统的信号强,会切换到北斗导航;而GPS信号强,会切换到GPS导航。

这里要注意的是,北斗导航系统有,可是并没有北斗地图,所有的北斗地图都是冒牌产品,大家要切记:

下图这些导航地图都是假的:

而目前的北斗已经有38颗在轨卫星(18颗北斗2号卫星,20颗北斗三号卫星),在2019年年底,将会继续发射6-8颗北斗卫星;2020年,发射2-4颗北斗3号卫星,在2020年底,全面完成北斗3号系统建设。

不仅如此,支持北斗3号的28nm工艺射频基带一体化SoC芯片,已经广泛的应用;22nm双频定位芯片已经具备市场条件。

北斗导航芯片技术的突破,正是我们在突破美国GPS导航的垄断中获得的巨大成就,它的意义非凡:不仅是有利于我国在民用卫星导航服务市场中占有重要地位;更标志着,我国逐渐,以至于彻底摆脱对GPS系统的依赖和制约,我国作战能力也将迈上一个新的台阶。

合资两年销量突破30万辆,广汽菲克为何能走出独立行情

两个字,情怀。因为菲克有Jeep这一手好牌,加上国产后价格降了下来,令原本只能望Jeep轻叹的人有了拥有梦想之车的可能。情怀这两个字在中国很受用,看神车大众就知道了。

哈弗销量突破500万辆后,下一步的战略会是什么

坐稳哈弗品牌,哈弗F5 F7相继上市,而且单月销量已突破万辆,最让人期待的还是3.0t v6的h9,相信会让很多人眼前一亮

巩固WEY系列,vv5 vv6 vv7并驾齐驱,国六版本即将上市,wey如其名,是老魏的心头肉,老魏只会投入更多,不会让他夭折

进军新能源,长城在新能源领域算是菜鸟,欧拉IQ 和R1只能算是初级水平,不过迫于++制的压力,他也不得不搞点事情,据悉长城已专门成立子公司研发电池,相信在不久的将来也会有所建树

支持国产!!

比亚迪销量增长,面临什么转型突破

对于该问题,编辑认为:比亚迪在经历了2017年销量达113669辆的好成绩之后,其成为国内首家新能源汽车销量超过30万的车企。但是面对新势力造车企业的竞争下,比亚迪在新能源领域还需要更大的突破。

在2017年比亚迪的成绩单中,插电式混动车型占到了比亚迪销量的六成,该款车型属于新能源车的过渡车型,在新能源退补政策的影响下,插电式混合车型能够帮助缓解政策变化所带来的影响。但是插电混合动力车型占比过大,对企业发展也存在隐患,就是在新能源不断成为企业发展主流趋势时,作为过渡车型的插电混合动力成为比亚迪主要的车型,且也是唯一的车型,为比亚迪今后在新能源市场的开拓埋下发展隐患,比亚迪需要找到转型的路径。

就插电混合动力车型的市场开拓,目前比亚迪采取的策略是呼吁获得政策对插电混合动力车型的支持,另一方发展面向三元锂电池的转型也是比亚迪采取的措施之一。

随着新能源市场的不断发展和规模扩张,动力电池产业成为新能源延伸的具有广阔市场前景的发展领域。外部资本的推动,再加上动力电池企业估值的不断拉升,使得未来比亚迪靠售卖电池盈利的方式并非不可能实现。

另外,为扩张占领新能源市场,比亚迪也不断研发推出新的纯电动车型。在2018年,比亚迪计划推出一批定价在10-12万元左右的 A0 级和A00 级车纯电动车。在纯电动车领域,除了开发有新能源补贴的几个城市外,比亚迪瞄准了更多的没有补贴的城市,在没有补贴的城市发展低端纯电动汽车。

汽车电商能否突破市场“困局”?汽车新零售将如何发展

苏宁、京东和天猫相继就在日前宣布进军汽车网购市场,目的就是突破现有的汽车销售困局,打造史无前例的汽车网销新模式。其中最红火的莫过于阿里的天猫汽车超市。这是一个无人汽车超市。

据悉,开张三天就有就有3万多台汽车通过天猫汽车超市被预定,销售成绩非常好,3万多的销售量可以比得上一家汽车公司一个月的汽车出货量了。很多人都被这个数据惊讶到 了。

2015年双十一,在天猫的汽车类商品当中,销量也是令人咂舌,根据天猫的最新数据显示,今年双十一期间预售会场已经被买家们预定了将近12万辆新车,这相当于90个4s店半年的销量。

这一现象表明困局已经被突破,汽车网商发展前景一片光明!

到此,以上就是小编对于汽车销量怎么突破的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车销量怎么突破的5点解答对大家有用。

合资两年销量突破30万辆 广汽菲克为何能走出独立行情