1. 2020年新型冠状病毒疫情过后,汽车会不会大卖
  2. 疫情过后,汽车市场是否会复苏

2020年新型冠状病毒疫情过后,汽车会不会大卖

本人从事汽车行业10多年,有着非常丰富的实际操作经验,应该会比之前有相应的起色,疫情过后车企为了销量,在车辆的终端售价都有一定的优势,会出台相应的激励政策,所以说汽车行业还是有一定的销量的,希望我的回答能帮助到你。

我来回答你的问题

作为一个汽车从业十二年的人,对于你这个问题我的预估是,疫情结束后汽车大卖的可能性比较小。

原因有如下几点

1、汽车行业的井喷式发展的时间已经过去了,最黄金的汽车十年是从2008年到2018年的十年时间,这段时间内正好是中国家庭用车需求集中爆发的时间段,对于很多人来讲拥有一辆汽车的象征意义大于实际意义,所以就造成了很多车辆的拥有者其实平时并不怎么太使用汽车的情况出现,当然这部分人占到多少的比例现在没法估计。

2、失去了市场刚需的汽车市场,更重要的工作是通过产品提升和服务品质的提升来争取到汽车更新换代和升级的需求

3、虽然目前各地市的整体上牌量还是呈现上升趋势,但是上升趋势整体呈现平稳状态,并且由于城市化进程放缓,所以不少的购车者的消费需求趋于理性,不少消费者会选择二手车作为他们的代步工具。

4、目前市场的消费主力是90后,过些年00后也会进入消费市场并成为主力,他们的消费需求中,娱乐性消费将会占到巨大的部分,但是对于购置房产或者汽车这种大宗产品方面的需求会降低

5、疫情结束之后,很多人的收入会受到疫情的影响,所以这一点也需要考虑

6、各个城市贯彻节能减排的要求,大力发展公共交通,试想一下如果一个人每天用车主要是完成上下班几公里的路程,那么如果公共交通达标的话,很可能会选择公共交通的出行方式。

希望我的回答可以帮到你

疫情过后汽车销量大吗现在怎么样

短期会!

3-4月份新车市场大概率出现小幅度增长,3月初已经出现库存售空、优惠收紧等现象。这是因为2月份因为疫情导致新车销售停摆积压了一部分新车消费能力;

另外,因为疫情导致少部分人对公共交通产生恐惧心里,促使这部分人在疫情结束后买车。

长期不乐观!

汽车冲动消费占比很低,大件消费基本属于理性消费,需要消费者对未来预期收入有长期乐观预计才会决定购买新车。

疫情对国内经济的影响还有待评估,但可以肯定的是无论严重与否,疫情对经济一定会产生伤害,或多或少都会影响一部分人对未来收入的预期。

2020年新冠状病毒疫情过后,汽车会不会大卖?

以我个人观点,不会出现大爆发,但会出现小幅度的涨幅,为什么会这样说呢,因为在疫情期间,客户买车的人是有的,没有消失,只是比抑制住了,但会在疫情结束后,会出现一点井喷的状态,我想这个时间应该会在五一期间会爆发,之后会趋于稳定,汽车在中国红利2008年-2018年,这十年是谁进汽车行业都能赚到钱,但在2019年开始,随着一些品牌消失倒闭,在2020年更能体现在这点上,对于资金不足,营销能力差,技术产品不好的,基本上都会比淘汰,因为国人已经不在盲目的消费大宗商品,会一再对比,更谨慎,而且现在短视频传播,更多人知道怎么去买车、选车,我们应该可以参考欧美国家,二手车市场更多的会爆发,国人更理性,所以很多精品二手车认证的出现,2020年总体销量在2000万以上是有的。国家的调控对汽车也会更多的投入。汽车对中国所占的GDP就业率比重很大。


很乐意回答你的问题。个人认为,在房住办炒的金紧箍的状况下,启动鼓励汽车升级换代消费,应该是拉动紧急及就业的优选策略之一,当然五G这样的耗材低利润大消费趋势不错的产业才是优中之优,而汽车如果实施新的环保替代,如新能源 强制淘汰存量不达标尾排 甚至强制报废使用年限等措施或法规后,汽车产业或将迎来大发展及大销售的势头,只是这些措施或法规的实施及落实是一个渐进的过程,而新能源汽车或许会成为最先启动的鼓励措施吧😊个人看法,仅供参考,谢谢😜

疫情过后,汽车市场是否会复苏

购车源于需求,整体看整个汽车市场是优化升级总量减少的,车企退市洗牌的趋势不变,至于前期被压抑的需求会不会报复性恢复有待观察。疫情结束倒是会催发一波车企对车内空气质量防控热潮,将来宣扬车内空气质量也将是车企推具体车型的重要卖点之一。

疫情过后汽车市场不会爆发式增长,从2018年到2019年经历的两年,国内汽车市场已从增量市场过渡为存量市场,即使有政策驱动也只能是短暂缓解目前汽车市场的低迷,今年对于豪华品牌影响不会太大,豪华品牌客户群体不会受到很大影响,该购买还是会购买,毕竟购买力存在,做的优秀的竞争力强的国产品牌也不会受到影响,毕竟价格便宜,性价比高,经过近些年的摸爬滚打已经建立一些口碑,最难的就是竞争力差的国产品牌,以及目前所有的合资品牌,竞争力差的国产品牌会面临淘汰,合资品牌竞争激烈,在10-20万价格空间厮杀会很惨烈。

目前国内汽车市场仍然有很大增量空间,只是不会爆发式增长,做好汽车品质是提升核心竞争力的关键,增购市场仍然会很可观,各汽车厂家会加大新能源汽车技术以及汽车增购政策的投入。


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疫情过后汽车销量大吗现在怎么样