2020年世界汽车企业产销量排名
数据显示，2020年全球汽车销量为7680万辆，远低于2017年的峰值（9800万辆）。就地区来看，欧洲汽车销量同比下跌24%至1,196万辆，是30年以来最大跌幅；美国轻型车销量同比下降14%，至1,460万辆，创2012年以来新低；中国市场表现较稳，销量仅微跌1.9%，至2,531万辆。
根据官方公布的数据，去年，丰田汽车公司全球销量同比下跌11.3%至952.8万辆。其中，丰田汽车占比最大，销量约为869万辆，大发和日野销量分别约为69万辆和14万辆。而根据大众集团公布的数据，去年集团旗下各品牌共售出930.5万辆汽车，同比下降15.2%，是十年来最差的表现，低于丰田近22万辆。
雷诺日产三菱联盟凭借780万辆的年销量成为2020年全球第三大汽车制造商，但销量较2019年同比下降23.2%。其中日产贡献了大部分销量，去年该公司共售出402.92万辆车，同比下跌22.2%；雷诺贡献了近295万辆的销量。现代起亚位列第四，2020年销量同比下降13%至635万辆。
通用汽车在2020年仍排在第五位，销量为626万辆，较2019年下降13.2%。十年前，凭借庞大的品牌组合，通用曾是全球第一大汽车制造商。
本田汽车以479万辆的销量排名第六，同比下降10%。
PSA集团2020年销量同比下降27.8%至251.25万辆；FCA集团2020年共售出390万辆车，同比下降16.8%。今年1月16日，Stellantis集团正式由FCA和PSA合并而成，根据2020年两家车企的销量，Stellantis的总销量为641.25万辆，超过现代起亚，成为全球第四大汽车集团，合并占有8.5%的市场份额。
1、丰田：952.8万辆 2、大众：930.5万辆 3、雷诺日产：783.3万辆 4、现代起亚：635万辆 5通用726万辆。 丰田超过大众再次登顶，不过两者均出现不同程度的下滑，中国市场成为丰田第二大市场，卖出了179.7万辆，连续9个月实现了正增长。大众降幅太大，达到了15.2%，取得了十年来最差的成绩，而有机构预测大众将于2021年重回销售冠军宝座。雷诺日产三菱联盟，年销售783.3万辆。日产销量为403万辆，同比下滑22%，连续四年出现下滑。现代起亚也是十年来新低，连续6年没能完成销售目标。
凡尔赛在欧洲卖得怎么样
凡尔赛在欧洲销量很好。
根据法国汽车制造商雪铁龙公司发布的数据，凡尔赛是该公司在欧洲市场上的畅销车型之一。截至2023年5月，凡尔赛在欧洲的销量已经超过了100万辆，其中在法国、德国、意大利等国家的销量表现尤为突出。凡尔赛作为一款中型轿车，具有时尚外观、宽敞舒适的内部空间以及高效节能的动力系统等优点，深受欧洲消费者的喜爱。
此外，凡尔赛还获得了多项国际汽车大奖，如欧洲年度车型、德国红点设计大奖等，充分证明了其在市场上的竞争力和口碑。
psa欧洲市场占有率
此前无论是PSA还是FCA，在全球都只能位列二流或者三流，只在各自的局部市场占据优势，其中PSA在欧洲占据优势，FCA在美国占据优势地位。合并之后，双方将成为一个真正的业务遍及全球的超级帝国，他们在美国和欧洲两个最重要的市场，都占据非常强大的地位。
欧洲，原本在合并之前，PSA在欧洲的市场销量仅次于大众而排名第二。具体看来，大众集团在欧洲市场占有率大约23%，排名欧洲第一；PSA集团市场占有率大约16%，排名欧洲第二；FCA旗下的菲亚特部分市场占有率大约7%，排名欧洲第四。增0.1%。
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