2021年九月份轻卡销量排行榜
2021年9月，我国轻卡销量为15.99万辆，同比下降24%。虽然轻卡市场遭遇“5连降”，但得益于年初销量暴涨，今年前九月轻卡累计销量正处于历史最佳水平，达到161.61万辆。
2021年9月的运输人品牌指数榜中，中国重汽轻卡、福田欧马可、一汽解放轻卡、江淮康铃、东风轻型车、福田奥铃、江淮骏铃、江淮帅铃、福田时代汽车、和庆铃汽车的关注度位列前十。
2021轻卡电动销量排行
2021年1-9月，新能源轻卡销量冠军企业为吉利商用车，销售2704辆，占比为26.23%，市场份额最高。北汽福田凭借福田智蓝轻卡这款爆款车型，一举拿下亚军的宝座，销量为2592辆，占比为25.15%，销量仅比第一名少112辆。吉利商用车和北汽福田，这两者合计占比超5成。
季军车企为东风系，销售1697辆，占比为16.46%，主要销售的车型是东风EV350、东风凯普特e星、东风华神R410。
11月重汽轻卡销量排行榜
2021年11月份，轻型货车销售15.51万辆，同比下降25.98%。当月，轻卡市场有七家企业销量过万辆，分别是福田、长城、江淮、江铃、东风、长安、重汽，其中，排在前两位的福田和长城销量超过两万辆。
江淮排在第三位，较上月前进一位，销量18999辆；江铃排在第四位，较上月前进两位，销量17182辆；东风排在第五位，较上月下降两位，销量16753辆。
重汽排名第七位，销量10146辆。
轻卡十大品牌排名
市场规模：2016年国内重卡市场销量在74万辆左右，中卡23万辆左右，轻卡155万，微卡63万辆，总数在315万辆左右，市场规模4000亿元。
技术水平：中国商用车水平进步明显，现在基本达到了欧洲21世纪初的水平，比欧洲整个商用车水平落后一代左右。
国内技术靠前的几大重卡厂商的产品基本买的是欧洲上一代的重卡技术，中国重汽的C7，买的德国曼的TGA重卡的技术国产化的产品，东风的天龙旗舰基本上是在日产柴的技术上结合沃尔沃技术国产化的产品。
主要品牌：按照业内吨位级别分，中重卡品牌，轻卡品牌。
中重卡排名前5名基本占了销量的8成左右：解放、东风商用，福田，中国重汽，陕汽重卡
轻卡排名：福田轻卡、东风、江淮、江铃、解放、中国重汽、庆铃等
2021轻卡11月份销量排行
2021年11月份，我国轻卡（含轻卡、皮卡，以下简称“轻卡”）市场交出销售15.51万辆、同比下降26%的成绩单，遭遇“7连降”。
11月轻卡市场销量排行前十企业合计份额达到88.33%，其中排名前5位的企业月度份额均超10%，合计份额达到62.35%。11月份，轻卡市场销量排行前五的福田汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车和东风公司份额分别为14.80%、13.42%、12.25%、11.08%和10.80%，相邻企业差距仍未能拉开。
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