销量9连跌，连大众途昂卖不过，凯迪拉克XT5怎么了
凯迪拉克XT5销量并未九连跌·销量偏低属正常现象
参考数据：（2021年度总销量）
- XT4，47522台，同比－18.11%
- XT5，52977台，同比－14.68%
- XT6，37998台，同比＋43.09%
凯迪拉克的三台SUV表现都不算理想，平均月销量都很接近冷门车的标准，那么究竟是什么原因让这凯迪拉克的车不够有吸引力呢？个人认为原因有三点。
- 技术共享
- 驱动系统
- 价格重合
凯迪拉克是通用汽车旗下的子品牌，别克和雪佛兰也是，这就有很大的问题；通用没有多少技术可以用于区分三个品牌的定位，特点简而言之就是“一招鲜吃遍天”，说白了就是“LSY&9AT”，先看下面两张图片。
LSY-2.0T是一台具备智能变缸技术的发动机，节油模式首先可以半开进气门以降低喷油量，其次还可以关闭两组气缸；曾经被视为“喝油虎”的美系车其实可以相当省油，相比同级别的德系和日系车都有优势，可是豪华汽车追求的不仅是省油，动力也得足够强才行哦。LSY的动力参数仅为174kw/350N·m（1500~4000rpm），水平可以用中规中矩来评价，用于B/C级轿车或紧凑级SUV尚可接受，用于B/C级别的SUV着实是有些吃力了，虽说还不算小马拉大车但最起码也没有理想的加速感受。
不过对凯迪拉克而言最大的影响还不是动力的平庸，而是哪些车告诉凯迪拉克的消费者这个答案······它是雪佛兰迈锐宝XL、探界者、开拓者，还有别克君威、君越、昂科威S、昂科旗和GL8。
“DIAOS三件宝”的梗还在呢，和迈锐宝使用同款发动机真的是不太合适，当然单纯讨论合资轿车的竞争力，不能否认实际起售价低至15万左右的迈锐宝XL 550T（2.0T）&9AT的性价比真的很高；那么最高指导价超过50万的凯迪拉克XT6也用550T&9AT的组合，这究竟是迈锐宝XL太有诚意还是凯迪拉克太没有诚意呢？反之换位思考肯定不去选择这台车，超过30万已经有装备3.0S-V6&8AT、纵置全时四驱的国产中大型SUV可以选择，而且还是旗舰品牌红旗车，貌似没有理由再去看搞笑（恶趣味）的“浴皇大帝”了。
技术共享对于凯迪拉克的打击很大，尤其是与雪佛兰共享技术；但导致XT系列SUV销量不高的核心因素不仅有发动机和变速器的共享，还有驱动平台的尴尬，两驱的XT-SUV都是前置前驱，众所周知优秀的燃油车应当用前置后驱或者基于前置后驱打造的四驱车。凯迪拉克品牌的CT系列轿车均为前置后驱，可是SUV却都有了前驱平台，级别显然是低了一级！这仨车真的没有诚意。
假设在不懂驱动系统特点的前提下选车，凯迪拉克XT系列选择哪款车好？看看销量数据吧。XT4/5的销量都在下滑，唯独销量数据最差的XT6却实现了增长，这就说明了该怎么选择了。XT4的起售价总还超过20万，XT5中高配也要30~40万，XT6的低配起售价跌破30万——SUV车型是选大不选小，所以XT4的同比下滑幅度最大、销量不如XT5，预算稍微高一点不如选择XT6。最终XT4/5的销量只会越来越差，XT6“短期看涨、长期看跌”。
这就是凯迪拉克SUV销量差的原因，如果它不是个豪华品牌的话，以这套系统打造出的车充其量也就是20-35万的价值；别的车不用对比，雪佛兰开拓者和别克昂科旗与凯迪拉克XT6同级，LSY&9AT的开拓者起售价已经跌破20万了······所以只有豪华品牌概念而没有豪华汽车实力的凯迪拉克SUV，也就是买个牌子了，可是这个牌子的人设······只能用“精力旺盛不挑食”来评价了吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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2021宝马x5 十月份销量
2021宝马X5十月份销量为4308辆，1~10月累计销量38339辆，蝉联了月度销量冠军，在总销量榜的领跑地位比较稳固，排名第二的奔驰GLE和它有3851辆的差距；GLE成为2020年豪华中大型SUV市场年度销量冠军基本无悬念。
排名第三的凯迪拉克的10月销量为3513辆，1~10月累计销量23532辆，市场走势不温不火。
2021年凯迪拉克销量排行
根据2021年的数据，2021年凯迪拉克的销量排行如下：
1. 凯迪拉克XT5
2. 凯迪拉克XT4
3. 凯迪拉克XT6
4. 凯迪拉克CTS
5. 凯迪拉克CT5
6. 凯迪拉克Escalade
7. 凯迪拉克CT4
8. 凯迪拉克XTS
9. 凯迪拉克CT6
10. 凯迪拉克ATS
需要注意的是，具体的销量数据可能会根据地区、市场和其他因素而有所变化。
凯迪拉克XT5在2021年7月份的销量下滑也十分严重。乘联会数据显示，2021年7月份，凯迪拉克XT5单月销量为4261台，位居当月高端SUV销量榜第8位。与2020年同期相比，凯迪拉克XT5的销量下滑了32.7%。 车宇世界，凯迪拉克XT5之所以销量下滑严重，与这款车产品力不足有密切关系
根据2021年的统计数据，凯迪拉克在全球的销量排行中取得了不俗的成绩。其中，凯迪拉克XT5以其出色的性能和豪华配置，在SUV市场上取得了较高的销量。
凯迪拉克XT6同样在SUV领域表现出色，受到消费者的喜爱。而凯迪拉克CT5和CT4两款轿车也在各自的细分市场中具备很高的竞争力。总体来看，凯迪拉克在2021年的销量排行中稳定发展，向用户呈现了更多创新和豪华的汽车选择。
2021年凯迪拉克的销量排行依然以SUV车型为主导，其中XT5和XT4成为销量亮点，销量均超过了2万辆。而轿车方面，CTS和CT6的销量相对较低，仅在千余辆左右。值得注意的是，凯迪拉克的新能源车型LYRIQ已经开始接受预订，预计将成为品牌未来的销售增长点。总体来说，凯迪拉克在2021年的销量表现稳定，未来还有望在新能源市场上发力。
凯迪拉克销量最好的一款
凯迪拉克（Cadillac）作为美国著名的汽车品牌，拥有众多的车型。然而，不同时期的畅销车型可能会有所不同。根据近年来的市场表现，凯迪拉克的SUV车型，尤其是凯迪拉克ESCALADE（凯雷德），表现出色。但这并不意味着其他车型不够好，凯迪拉克的CT5和XT4等车型也在各自的细分市场中取得了良好的销售业绩。
请注意，汽车销量可能会因各个地区的市场偏好、经济状况和政策等因素而有所不同。为了获得最准确的信息，建议您查阅当地凯迪拉克经销商或汽车行业协会公布的数据。
凯迪拉克作为美国著名的汽车品牌，旗下拥有多款畅销车型。然而，要确定哪一款凯迪拉克销量最好并不容易，因为各车型的市场需求和销售情况会因时间、地区等因素而变化。
根据2023年9月13日的数据，凯迪拉克CT4是凯迪拉克目前市场上销量最好的一款车型。它是一款中型豪华车，拥有豪华的内饰和卓越的性能。自2022年上市以来，CT4已经取得了良好的市场反响，月均销量稳定在万辆以上。此外，凯迪拉克XT5、XT6和CT6等车型也具有较高的销量。
1. 凯迪拉克CT5
凯迪拉克十月销量最好的车型是凯迪拉克CT5这款B级轿车，它十月售出了6255辆，也是2021年10月美系车型销量排行榜第八的车型，本年总共售出了49937辆。
2. 凯迪拉克XT5
位居第二的凯迪拉克XT5在本月的销量也有所增长，售出了5170辆，也是2021年10月中国高端SUV销量排名第七的车型，受到了很多也很喜爱，本年累计售出41826辆的佳绩。
3. 凯迪拉克XT4
凯迪拉克XT4本月销量增长的非常明显，售出了4932辆，高出九月份四千余辆，环比增长432.98%，今年的总销量也达到了30898辆的好成绩，不过同比下降25.53%。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克汽车销量10月的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克汽车销量10月的4点解答对大家有用。
