1. 一路跌价仍无起色,沃尔沃S90销量持续下滑为何故

一路跌价仍无起色,沃尔沃S90销量持续下滑为何故

国人啊就是什么都要完美,这个价格怎么可能呢!就好比大家拿中国和日本比精细管理,拿德国比工业,拿美国比科技,拿英国比金融,结果对自己一顿自卑,何必呢?!车子要综合看来,看你自己的取舍和车子是否相符,沃尔沃最目前的优势之一还是安全性,主动安全配置,半自动驾驶都更有科技含量和实在,动力和变速系统都差不了多少,售后在这个等级都差不多,当然这个价位小毛病比如噪音还是有的,毕竟不能完美。很多就是人云亦云,非要带着一些偏见和面子要BBA,沃尔沃在国外相对更受尊重和喜欢,外国人对安全还是更加重视。所以最终本人还是选择了S90,给这个车打96分吧,真实感受。

沃尔沃在国内来说,真的一直定位有问题,拿不出诚意。xc90上市半年官降十万左右,伤了多少铁粉的心。改卷降配置变成座椅通风只有顶配有。当时几百铁粉不买q7不买x5不买揽胜运动等等等等,你把他当中国品牌亲切点,支持。换来的是对不起你选我几个月亏十万是你倒霉。这些人以后应该再也不会选沃尔沃了吧

s90几大硬伤,油箱小气得不能忍,隔音差,共振或者发动机加速的嗡嗡声,保养也贵,车机逻辑简直脑残。。。一个二保2700多,当时送了基础保养1600多,所以实际支付的1055。。9000公里保养一次折合每公里三毛。。君越2保才一半,人家也是2.0t,当然人家不是豪华品牌,问题人家动力总成就是凯迪拉克那套。。我是车主我都觉得用起来不顺心。。


一路跌价仍无起色,沃尔沃S90销量持续下滑为何故


说起沃尔沃这个品牌很多人可能想到的也就是安全,除此之外并没有什么概念,而s90的推出可以说需要扛起沃尔沃在中大型轿车中占领市场的大旗,但是s90的销量一直表现一般,甚至都跌破三十万,但是仍然没能取得销量的突破,那么我们今天就来说说沃尔沃s90销量为啥不高?

1.品牌影响力

在说豪华品牌的时候就绕不开品牌影响力以及认可度这个点,虽然沃尔沃一直以安全作为主要宣传点,但是在这个所有品牌对安全都在不断注重对时代,仅仅靠安全并不能引来人们对关注。沃尔沃多年来也一直位居二线豪华,和主流的奥迪,宝马等品牌在影响力方面依然有一定的差距。

2.设计方面

沃尔沃现阶段的家族前脸设计雷神之锤确实比较有辨识度,很有设计感,但是s90的尾部不免有点过度设计之嫌,也是广受诟病。内饰设计方面中控大屏设计缺少比较简洁而且富有科技感,但是缺少这个级别应有的豪华感和档次感,虽然标榜的北欧简约风,但是一定程度并不是太受国人青睐。

3.舒适性表现

沃尔沃的汽车一直以来都是偏向于操控,而并不是舒适,虽然没有宝马在运动性方面定位那么明确,但是也是有所侧重,而选择s90的消费群体很大一部分会是家庭使用,此时舒适性表现就会更加重要,而s90的悬架调教整体会比较敏感,路感清晰。

4.细节方面

沃尔沃在一些细节方面还是有优化空间,比如作为一款豪华中大型车,油箱比较小,国内产品线也并不完善,后备箱空间优化也都存在一定的问题。

整体来说沃尔沃s90的产品力还是不错的,加上市场终端有着不错的优惠力度,还是有一定性价比的,如果不想选择传统的BBA,沃尔沃s90同样值得考虑。

大家对沃尔沃s90有什么看法?认为其销量不高都有哪些原因?会选择吗?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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说实在的,我有点看不懂沃尔沃的定价,跟大家一起探讨探讨。

沃尔沃XC40,4米4的紧凑级SUV。动力配置看着挺牛,2.0T+8AT,不过也就一小SUV,从产品命名上来看,40就是定位入门级的,沃尔沃卖32-41万,这个价格很实在,没啥优惠。

XC40这个定价是比较有骨气的, 奥迪Q5才卖多少钱啊,可是高一级的XC60却有大幅度的优惠。同样的2.0T+8AT,XC60比XC40大一圈,命名上也比较高级,但是优惠下来比XC40还要便宜……

但是比起S90来,XC60的价格又不算啥。S90这名字一看就是品牌的旗舰,可以错位打打宝马5系、奥迪A6。可实际上,别说跟BBA的旗舰比了,S90优惠下来低配都不到30万了,销量还是了了。

现在实际的市场价格S90<XC60<XC40,单看这车产品力,S90真没有这么不堪。硬要说为什么这车卖不动,只能说这个级别市场太小了。紧凑级SUV一个月可能可以卖20万,大型豪华车一个月可能就卖一万。而且这个级别BBA的统治力太强,很多人对其他品牌选择性无视了。不过我个人很喜欢这车,性价比真的高。

到此,以上就是小编对于天津沃尔沃汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于天津沃尔沃汽车销量的1点解答对大家有用。

一路跌价仍无起色 沃尔沃S90销量持续下滑为何故