汽车豪华品牌销量持续上升 是不是意味着我国小康家庭越来越多了

汽车豪华品牌销量持续上升，是不是意味着我国小康家庭越来越多了

整体讲国家在过去10年甚至20年抛都越来越富裕了，确实说明很多家庭进入小康，但也要意识到还是很多家庭聚集在头部而导致扩大消费，比如家里购置好几台车等等。咱们国家还是发展中国家，6亿人的人均月收入1000元，个税提高到5000元后纳税人口只有6000多万。

href="https://www.wukong.com/user/?uid=0" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=0" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=0" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=0" target="_blank" class="link-at" data-uid="0"

二线豪华品牌销量强势上涨，是否说明车市要复苏

感谢邀请，对于二线豪华品牌销量是否与车市复苏或下滑相关这个问题，我个人认为没有什么关系。

首先就拿目前二线豪华品牌里面的凯迪拉克ATS-L来说，这款销量和口碑都非常不错，即使面对奔驰C级都有明显的优势。但是我们不要忘记了，它的价位下跌后，几乎和国内主流B级车一个档次。除了在品牌上要高出一节以外，性能上并没有多大优势。而目前之所以销量强势上涨，一来很多车主压抑多年想得豪车而资金受限得到很好的通道来释放，一旦这个释放群体过了高峰期。当人们回归理性的时候，二线豪华车也就再次回归平静，在国内近期的销量强势上涨也仅仅是一个正常现象而已，和车市复苏没有太大关系。

其次，车市的复苏别说和二线豪华车销量是否挂钩，就拿一线豪华车中的奔驰C级或奥迪A4L来讲，虽然这两款入门级豪车销量表现不错，从上市到现在，可是国内车市有好转么？并没有，因为这两款入门级豪车仅仅是价位低，很多人能够买得起而已。

最后，对于车市的所谓复苏，我个人理解还是看目前国内的经济环境。如果像09年-12年之间那种飞跃，不仅车市，就是房市、股票都复苏了~所以车市是否复苏，还和国内整体的经济相关，老百姓有钱了，才能没有太多顾虑的购车。相反，钱紧张了，想买车让车市复苏都要再三考虑~~不知道大家怎么看？~

首先，汽车消费市占率较高的都是限购，限行城市，如北上广深，对于一幅铁牌要大几万的车市行情抢占了经济型汽车的蛋糕，加之有按揭金融的支持，买车本就不是难事，二线豪华品牌的价格入门价也就20万出头，首付也就5万左右，跟购买经济型汽车的压力也相差无几。

其二，二线豪华品牌降价幅度大，如最近很火的凯迪拉克，15万买凯迪拉克（求证实）。二线豪华品牌以价格来快递争夺市场。

到此，以上就是小编对于中国市场豪华品牌汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国市场豪华品牌汽车销量的2点解答对大家有用。