众泰t700销量数据

众泰T700算不算国产豪车
有人说众泰T700有百万级外观还便宜但是就是不火，原因是什么，你怎么看
众泰t700停产了吗

众泰T700算不算国产豪车

众泰T700当然算不上豪车，只能跟哈弗H6比，且销量抢上也远远不如哈弗H6

昨天去过车展，看到了众泰T700，是众泰旗下一款自主SUV车型。

众泰t700销量数据

自主SUV车型里，相对于长城WEY vv7的口碑4.73分，和长城哈弗H6的口碑4.68分，排行，众泰t700的口碑4.56分排在第三位，而舒适性是排在第四位，满意度魏vv7和哈弗h6排前二，众泰排第三，热门度上仍然不及前两款车型。

但是排名第三，已经很不错了。而t700的百车故障数却达到104次，应了那句话，发动机都行，其他方面小问题不断，这是国产车和合资车的差别之处，仍然需要加油。

众泰t700只需要10.68-15.58万就能买到，价格方面当然比魏更有优势。月销量破万的记录是在五个月后才达到，而魏vv7以及vv5，首月就销量破万了。

而差价如何形成，看魏vv7用的材料和技术与众泰t700的不同就能得出答案。长城魏vv7的品质能达到30万以上的合资车要求，众泰t700只能跟哈弗H6的运动版相提并论，还达不到全新哈弗H6的规格，且销量上远远不如哈弗h6，同等价位及同等品质上先把哈弗H6比下去，再打造新款豪车众泰跟魏比较。

另外，众泰t700是不能算入豪车的，只能是中等档次的车辆，而长城魏是实实在在以豪车的身份打造的，注入的观念不一样，设计理念不一样，用的材料不一样，质量不一样，认可度不一样，这是不能相提并论的。

至于哪里不同，直接上网站找答案。

总的来说，众泰T700远看像一辆自立规划的SUV，可近看仍是能看出很多学习别的车型的规划元素，东拼西凑的才能仍是很厉害的。本来，由于每一家年青的车企它们要先活下去，最终才能把品牌做好，众泰也一向在前进，期望我们能给它多一点容纳。

如果以配置的高度和丰富程度为标准，众泰还真有“舍我其谁”的豪车风范。10.68万起售，虽然只是手动挡车型，但带AutoHold的电子驻车、无匙进入、一键启动、LED大灯、感应雨刷、车载空气净化器都是标准配置，在皮肤能触及以及提升感受体验的皮质多功能方向盘、皮质座椅以及后排隐私玻璃都是标配。

在对于豪华氛围细节的营造，T700也是很用心，中控台大量软皮革包裹、钢琴面板、旋钮式换挡机构甚至皮质座椅中间签字体的刺绣ZOTYE标志……高配车型还配备豪华品牌旗舰产品才有的电吸门，带脚踢感应的电动尾门、自动升降脚踏板、从前排覆盖到后排乘客头部的全景天窗……这个配置级用上奢华并不过分，如果对品牌没有偏见，这些细致入微绝对可以打动大部分消费者。

千万不要以为配置高就是花拳绣腿，众泰T700可是如假包换的中大型SUV，2850的轴距甚至比中型SUV标杆汉兰达还长。巨型尺寸也为其带来霸气的体型和宽大的车内空间，全系五座布局可想而知后备箱的实际装载力是惊人的，850常规容积就足以说明。大空间、几乎全平地台以及角度调节的座椅靠背，乘坐舒适性得以保证。

但配置高、尺寸大、空间足就可以称得上豪车？显然这是有失偏颇的，配置可以通过外购堆砌，但基础功却不行。从1.8T到2.0T的动力总成，底盘主体架构以及调校，外观内饰的设计理念和元素，众泰都称不上有完全自主知识产权，它可能很“豪华”，但却没有灵魂。全系最顶配的2.0T车型近16万的指导价连预碰撞、自适应巡航等主动安全配置都没有，低配车型甚至只有主副驾双气囊，虽然这也能通过外购实现，只是基于成本考量，但要知道自主品牌这个价位的SUV产品都能满足主动安全配置的配备。

缺少基本功领域的技术知识产权才是成本控制的恶梦，而这也成为众泰品牌向上的最大阻碍。（亚夫）

众泰T700拥有凌厉霸气的造型设计，同级独有的星空中网前脸，全系标配LED大灯。超长的2850mm轴距，车内乘坐空间非常宽敞；看起来大气、豪华。

众泰T700,购车的首选车型，身披五星安全，演译冰上舞蹈，轻松自如！更主要的是，你开了T700,世界上就没有豪车了！好看，豪华！侵入骨髓！电吸门、智能伸缩踏板、双液晶大屏、智能语音面对面，感应后背尾门，等等，律动氛围灯让你上车就下不来！去看看吧，眼见为实！相信你的眼力！

众泰T700的伸缩踏板上的铝合金装饰亮条，看起来坚固耐用又时尚美观，豪华配置就是不一样，细节都设计的这么到位。众泰T700的伸缩踏板上的铝合金装饰亮条，看起来坚固耐用又时尚美观，豪华配置就是不一样，细节都设计的这么到位。T700配了胎压监测，能随时监控胎压还是挺好的，有时候胎压高了减震效果会差好多，众泰T700的ABS+EBD安全装置太值得肯定了。