沃尔沃为什么销量上不去

xc90沃尔沃总销量

2021年10月，沃尔沃XC90销量为1827辆，

2021年10月沃尔沃XC90销量达到1827辆，占品牌总销量的16.77%。

同比增长4.16%，环比下降1.88%。1-10月份，沃尔沃XC90销量为16166辆，同比增长21.95%。在最近1年中，沃尔沃XC90销量在2021年01月达到最高，销量为2059辆。

10月沃尔沃品牌销量构成，沃尔沃XC90占比16.77%

2021年10月，沃尔沃品牌总体销量达到10894辆，其中沃尔沃XC90销量达到1827辆，占品牌总销量的16.77%。

沃尔沃为什么销量上不去

沃尔沃为什么在国内销量上不去，道理很简单，不是每个人都能买得起沃尔沃的，大家都可以买一台五菱宏光，但是想要每个人买一台沃尔沃，那是不可能的，毕竟沃尔沃是公认最安全的轿车，开得起沃尔沃的人，一般都是经济方面比较宽裕的人。

沃尔沃现在基本是全球公认最安全的车型，那么沃尔沃的价格也当然不低了，目前沃尔沃最便宜的价格在30万，这样的价格，不是一般普通老百姓能够拿得出来的，在加之平时的保养，没有上千块钱是出不来的，所以这些因素已经造就了沃尔沃就是属于高端车型，是我们普通家庭和老百姓高攀不起的车。价格和车的的档次已经让沃尔沃车型在中国销量走不起，毕竟我们都不是每个人人能拿出30万买车的人，大家说对吗？

没有必要攀比，整车安全性能、环保应用是主要的。跑了快三万公里，从新车到现在，最大的优点：车内没有异味！说到油耗，快两吨的车，还是2.0T的发动机，市区通勤将近10也就那样了。至于内饰与用料，不强求（个人观点）。

说真的，比起好开还是德系。这个任何一个钱够，不在乎保值和所谓烧机油的问题的，都知道。如果德系没有机油和变速箱问题，单纯说驾驶感受，nvh，隔绝感，操控感，没有更好的。所以，德系，怎么都得整一辆。沃尔沃也很好，安全，也挺好开。但是对比德系，驾驶操控感略有不足。就说你那个档杆那么重，扳一下太费劲，没有德系的那种轻松感，也不知道上电子的，t6还是t8才有，如果有电子档杆，会好一点。再说隔音，又差了一丢丢。另外转向减震也和同价位的德系略有不如，当然，这个差异并没有那么大。对比日系，沃尔沃其实故障率并不高。或者高的并不多。只是之前给福特坑了，那一批车变速箱动力各种问题，砸了口碑了。其实现款，质量稳定性，耐久性，经济性都不错。最后是维修保养，虽然高，但是也没有那么离谱。只是保有率低，自然不会有那么多副厂件，相对还是高一些。这块儿，其实应该谦虚点，拉下身价，多搞优惠，不然，真留不住客户。其实综合来看，现款沃尔沃还是不错的，对得起那个价格，小的方面如果能改进，搞不好能有小爆发，不改进，光是促销打折，不一定有用

1.现在的沃尔沃质量远不如以前的沃尔沃。

2.沃尔沃销售策略不好，不求质量不求服务，一味的降价，重公关，重网络推手，自己消费自己，自己定位不准。

3.沃尔沃美其名曰所谓的“安全”，其实现在三十万左右的车子安全系数都很高。

4.2019款左右的沃尔沃主打车型XC60,S90车，存在发动机噪音大，车子低频共振故障，并且厂家不承认。

5.很多车展，沃尔沃展台，都出现消费者现场维权，沃尔沃没有整事问题和影响。

到此，以上就是小编对于10月份沃尔沃汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于10月份沃尔沃汽车销量的2点解答对大家有用。