大疆无人机那么厉害 为啥国产军用无人机做不到世界最强呢

大疆无人机那么厉害，为啥国产军用无人机做不到世界最强呢

实际上中国军用无人机就是世界最领先的一个了，就按照成本和定位来看，中国军用无人机定位和美国军用无人机相同，都是高性价比消耗品，然而美国的军用无人机成本对不起这个定位，美国军用无人机的成本远高于中国军用无人机，这是中国军用无人机领悟比美国更强的原因之首。

第二个原因，中国军用无人机现役种类繁多，齐全到能让美军感到羞愧的程度，就如最难掌握的无人机蜂群技术，中国已经展示了实物，届时直接应用于大型无人机指挥也不是不可能，美军固然有着一个大航程高空侦查无人机这种单位，但是这种单位却连黑鸟侦察机都比不上，性价比较低，价格也非常美丽，价值几架f35。

这个问题需要理性看待，我国无人机起步比较晚，这是一个重点，时间晚了自然就会处于落后位置，特别是军用无人机领域更加明显。军用无人机的第一梯队普遍的认识是美国和以色列，美国不会把无人机技术给我们，所以，我们的无人机技术是自己摸索出来的。虽然我们无人机起步比较晚，但从发展来看，我们的发展进步速度是最快的，在很多领域已经处于不落后状态，甚至是领先位置。

大疆无人机主打商贸市场，所研发的无人机多数属于广谱性的，由于在科技开发投入巨大，加上所研发的无人机不需要高端，售价低，用户辐射范围广，很受欢迎市场欢迎，大疆无人机产量很大。大疆无人机的厉害主要体现在其销售量上，全球商用无人机80%份额属于大疆，就连美国都购买大疆无人机。

大疆无人机创立于2006年，在2012年时推出世界首款到手即飞的航拍一体机“大疆精灵Phantom 1”，总体来说，大疆无人机属于消费级无人机产品，和军用无人机有领域性的区别。

军用无人机领域以色列是最先的探索者，以色列在1982年空袭叙利亚贝卡谷地萨姆导弹阵地时，就使用了无人机进行侦察，引导有人机精确打击，只用了6分钟就把叙利亚19个萨姆导弹连全部干掉，创造了空战历史。而当时的美国，在无人机领域全面落后以色列，后来美国引进了以色列的无人机进行研究改进，并在1991年海湾战争，1999年科索沃战争中开始使用无人机，随后美国无人机发展迅速，成为全球军用无人机最发达的国家。

军用无人机不比商用无人机，涉及到通讯、制导、光电、火控、抗干扰等等前沿技术领域，同时对于人工智能要求很高。军用无人机需要具备高速度、飞行高度、长航时、大航程，这些对于讯通、发动机、新材料等等要求很高。美国无人机航程可达26000公里，飞行高度达2万米以上，能够持续飞行几十个小时。关键技术领域，例如合成孔径雷达、数字相机、数字电视、红外热成像等技术都很先进。

我国军用无人机发展很快，在速度方面已经获得超越，翼龙、彩虹、翔龙、攻击-11隐身无人机，无侦-8高空高速隐身无人机、察打一体的攻击-2无人机都属于一流水平。其中的WJ700“猎鹰”无人机总体性能超过了“死神”无人机。

我们也要看到军用无人机领域我们依然落后，还是有较大差距，依然要积蓄力量，做到厚积而薄发，随着我国5G技术、北斗系统、军工科技的发展，必将会在军用无人机领域成为全球一流的水平。

（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）

我们常说，中国是个无人机强国，更是无人机大国，既然是无人机强国大国，肯定得有两把刷子，不然岂不是浪得虚名？且不说全球最畅销的民用消费级无人机“大疆”，就是在非常专业的军用无人机上，咱们也至少占据了半壁江山。最近，网上出现了一张全球军用大中型无人机对比图，让我们看到近些年中国无人机爆发的成绩，其中体型最大飞得最快的都是咱们的。

看这张图，就知道我们无人机大国的称号并非浪得虚名

我们先来说说全球最大的无人机，从图片上看，似乎是一款名为Mantis的大家伙，实际上，这是英国BAE公司研制的察打一体无人机，中文名“螳螂”，其外形设计较为落后，机身长度也只有10米，比RQ-1“捕食者”略大，比MQ-9“收割者”则要小一点，所以说这张图并非同比例对比图，绘制这张图片的外国网友似乎有意在突出自己的落后玩意儿。

丑爆的英国螳螂无人机，体型跟捕食者、死神差不多

那么，全球最大的无人机是，是美军的“全球鹰”吗？错。全球最大的无人机是沈飞研制的“神雕”，它采用独特的双体设计，翼展达到42米，超过美军“全球鹰”RQ-4的35.4米和RQ-4B的39.9米，它主要担负侦察、预警和反隐身任务，其雷达采用了双波段设计，可以在X波段和UHF波段工作。这两种波段中，X波段可以提供精确的火控信息，UHF波段则被认为具有反隐身能力。此外，该机的雷达还具备合成孔径工作能力，因此可以用于侦察缓慢移动的地面和海面目标。目前，“神雕”已经服役，军用编号“无侦-X”。

神雕无人机已经服役

全球鹰大吗？我们的比它还大

其实，沈飞“神雕”还不是最大的，目前国内最大的无人机是“飞云”和“彩虹”太阳能无人机，其中“飞云”是航天科工“五云一车”系统工程的组成部分，主要用长航时无人机构建空中局域网，目前“飞云”工程已经完成了高空太阳能无人机研制，正在开展飞行试验。

飞云太阳能无人机，已经造出来了

而“彩虹”太阳能无人机则是航天科技集团的产品，它们还有彩虹3、4、5等知名的无人机。“彩虹”太阳能无人机翼展达到45米，能够在天上持续不断飞行数月甚至数年之久。小编曾亲眼见过“彩虹”太阳能无人机的一段机翼，设计师石文介绍说，其机翼的一个框架结构，还不如一张A4纸重。

正在试飞的彩虹太阳能无人机，一次可以飞几个月甚至数年

说完最大的无人机，再来说说飞得最快的无人机，也是咱们中国的产品。很多

民用和军用产品开发出发点就不一样，民用首先考虑成本，军用有的可以说不计成本；另外使用环境差异很大，国产化要求也不一样。最核心的是军用的都是保密的，战术指标你基本无法得知，无法比较，强不强是需要实战才能检验的。

大疆无人机厉害是因为他在中国，所以他厉害的是价格优势，比他好点的太贵，和他一样便宜的没他好用，仅此而已，国产无人机不能做到最强不是因为飞控不好，是设备还不够好，武器不够现金，雷达不够现金，摄像头不够先进，数据链没那么牛逼，和大疆毛关系没有

最后说一句，大疆就是个玩具，你说你的水弹枪很好用了，为啥厂家就不能做把电磁炮出来，一个道理[捂脸]

有人说，以色列产军用无人机销量世界第一，你同意吗

如果是以数量为计价单位，亦即是一架就是一架，不论性质不论价格，以色列的无人机因己出口多年，所以在只算军事无人机，他为第一亦可以说得过去，中国过去也进口过嘛。但他一直以来出口的都是战术型的，更多用于战场侦察和战场评估，大多数都是轻型的。其实近年因大疆无人机民用产品的发展，很多机型都可以替代以色列的产品，再加上价格的优势以色列在这方面已经没有任何作为了。在察打一体无人机方面，以色列的产品大都是与美国技术有很密切的关系，由于美国的技术管制，以色列是无力出口的，所以近年以来基本上没有听闻有成交的贸易。而现在中国在察打一体无人机技术越来越成熟，出口的数量正以几何级的增长，加上大疆虽不是军用但可以转为军用的产品，可以说完全碾压以色列，应该是世界销量第一。美国虽然技术好，但他管控太严，不可能与中国争的，但如果他不管那么严，再加上他的价格很高，那么完全可以销售额成为第一。

无人机是以色列发明的，而且以色列也是军工生产大国。无人机是以色列的军工武器强项，所以在世界上出口占重要地位。苍鹭、云雀、竞技神450都享誉世界。所以，以色列军用无人机世界销量第一，这有可能。

4月硬派越野车销量排行

在4月份的硬派越野车销量排行中，坦克300以9383台的成绩名列第一。尽管其销量相较于上月有所下滑，但仍有不少消费者对其保持着浓厚的兴趣。至于坦克500，以稳定的销量排行第二，具体销量为1527台。
此外，坦克500的PHEV版本已经登上工信部公告，其价格是消费者关注的焦点。考虑到长城汽车一贯的定价策略，预计坦克500的PHEV版本价格不会过高。
总体而言，尽管坦克500的销量低于长城汽车立项时的预期，但其市场表现仍然稳定。同时，随着哈弗P04的上市，将有望进一步填充产能，满足更多消费者的需求。

军用手表有哪些

1、朗坤军表

朗坤表LACO是德国著名手表品牌。1925年,公司由两位极富才华的德国制表师Frieda Lacher和Ludwig Hummel在德国手表重镇普福尔兹海姆(Pforzheim)创立。二战时期,德国品牌朗坤LACO以制造二战时期空军飞行员表B-Uhr而名声大噪,其独创的标有阿拉伯数字的内外环无反光哑黑色表面及涂有荧光材料的三针,成为现代飞行员表的标准设计。

2、鲁美诺斯

这款表在世界排名里,排在第三的位置,也是瑞士的第三代军表,在户外军表里面也有一定的人气,但是买过这个品牌的军表的朋友就能知道,虽然都在宣传为户外美国军队使用的军表,但是在真正户外使用中,抗撞性不强,表带在户外使用中,都有存在磕碰,有划痕。鲁米诺斯主要宣传做的很到位,所以这款称不上专业的户外军表,所以在一般的户外野营、底难度的情况下使用。因为之前的宣传到位,所以排名上,还是有点成绩的。海豹型的表底盖上的激光蚀刻的海豹部队标志以及尼龙表带上的塑胶海豹与Luminox的Logo。

3、辛恩SINN–德国

德国军表起家的SINN起先是做飞行仪器,创始人HelmutSinn以他自己的名字在德国-法兰克福中开始制造飞行员的手表,一种做为工具用的手表,以提供最大的功能性和符合专业飞行员对强悍与完美的要求。当时那些手表是直接由工厂售出,没有用经销商来销售,也有没有广告;以极高的价值,第一级的质量,和最划算的价格/表现比例,Sinn的名称在飞行员之中很快流传开来。

世界卡车销量排名

● 欧洲卡车销量对比：第一名是英国！

● 亚洲卡车销量对比：前三甲为中国、日本、印度。

美洲卡车销量对比：巴西卡车销量第一。

大洋洲卡车销量对比：澳大利亚和新西兰两国瓜分整个市场。

以下是2021年全球卡车销量排名前十位：
1. 中国重汽集团（中国）
2. 东风商用车（中国）
3. 铃木力狮（日本）
4. 日野汽车（日本）
5. 扬子江汽车集团（中国）
6. 领峰汽车（中国）
7. 福田汽车（中国）
8. 重庆力帆汽车（中国）
9. 三菱FUSO（日本）
10. 比亚迪汽车（中国）

到此，以上就是小编对于国内外军用汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外军用汽车销量排行的5点解答对大家有用。