如何看待车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100％股份 拿下造车资质呢

如何看待车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100％股份，拿下造车资质呢

如何看待车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100％股份，拿下造车资质呢

汽车产业投资管理规定出台，花费6.5亿，车和家李想绝不后悔

问个问题，是不是想车和家李想会后悔，答案是不会的。

对于新能源汽车发展的竞争，最重要的是：时间的竞争。在这个时间竞争的背后，第一要素就是资质。如果连资质都没有，造车只能成为一个笑话。

现在，不同于三年前的PPT造车，新势力们已经进入量产车交车的节奏，在这个节奏之下就是战略的先置，市场的先进，用户的先抢。

先发优势对于新能源汽车才说，让用户有了比较成本与信任成本，这种成本的积累短时间内不会发现问题，但从长远看，所有的汽车并不是积木，需要沉淀。这种沉淀同样是时间。

现在，就算《汽车产业投资管理规定》出台了，发改委取消汽车投资项目核准事项，转向地方备案管理。但这个规定的执行，同样需要时间。

在双重时间的累积之下，车和家没有选择，只能用钱买时间。

如果车和家利用这个时间差，在新势力中占据一席之地，一切都是值得的，否则，就是肉包子打狗。

希望每一个造车企业，都是认真的。忽悠成不了大事，请参考共享单车和共享汽车，除了一地鸡毛，啥也没有剩下了。

时间就是生命，车和家不后悔，李想不后悔。

时间就是生命，车和家不后悔，李想不后悔。

车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100％股份，拿下造车资质，我认为这是车和家顺应市场规律的必然结果！

我认为：车和家此举是顺应市场规律的必然结果……

根据经济学常识：市场决定资源配置是市场经济的一般规律。我认为：2019年，将是车企变革的元年，车企之间的竞争将会更加白热化，汽车产业将推向另一个巅峰！

我认为：2019年，将是车企变革的元年，汽车产业将推向另一个巅峰！

2019年“国六”标准将逐步推行，势必会加速车企进行变革！“国六”车的突袭，让很多车企有了危机感！很多车企开始意识到：“国六”标准其实并不会太长远，而新能源汽车才是汽车产业的未来！

我觉得：“国六”标准其实并不会太长远，而新能源汽车才是汽车产业的未来！

在未来，车企之间会在新能源领域展开激烈的竞争，所以“车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100％股份，拿下造车资质”这并不是什么新闻，或许，将来会有更多“车和家”出现！

我认为：市场竞争机制，势必会让更多的“车和家”出现……

对长久处于研发和销售困境的力帆汽车来说是一个解脱，对于车和家来说，最大的收益不仅仅是获得了整车的生产线和生产设备与人员，最大也是最宝贵的收益是直接获得了包括新能源车在内的生产资质！关键是付出的成本并不高，如此，李想的车和家就可以大张旗鼓的进行新能源车的生产和销售了！

李嘉诚，马云，许家印为何都纷纷投资于新能源汽车？！随着世界可开采石油的逐步减少及世界各国对传统燃油车的限制。新能源汽车应该是今后若干年汽车领域的发展方向。这些年力帆汽车在传统燃油车市场上的表现不太好，这次被收购有可能让力帆汽车脱胎换骨，在新能源汽车领域大干一场。

力帆汽车本身在汽车行业内并不算是什么巨头，并没有太大技术优势，市场占有率并不是很高。查阅其公告后就可以发现，力帆汽车经审计的资产总额为50,181.80万元，负债总额为50,020.75万元，资产净额为161.05万元，实现净利润为－26,701.65万元。

车和家创始人李想本身对汽车行业就非常了解，创立车和家制造智能电动汽车所行的线路并不是蔚来汽车采用的代工方式，而是釆用直接拥有制造资质来生产智能电动汽车的方式来进行。那么收购一家现成的汽车制造企业就最好不过了。

所以两家各取所需，共赢的局面。接下来我们就识目以待车和家的作品出来带给我们更多智能电动汽车的选择吧！

电咖汽车ENOVATE品牌中文名是什么？ME7产品力如何

—作为电咖汽车旗下的高端品牌，ENOVATE从推出之日开始就注定不凡。11月13日，ENOVATE发布中文名天际，意为如天际般探索未来的无穷可能。首款产品ME 7也将亮相广州车展，并于明年正式上市。那么，究竟天际能否引领行业设计，探索未来出行？ME 7的产品表现又是怎样？

海外首发展雄心，国内亮相热度高

早在9月19日，ENOVATE就应伦敦设计周邀请前往欧洲首发官图。电咖汽车设计副总裁Hakan Saracoglu还与全球艺术大师共同探讨ENOVATE的先锋重构美学设计语言。当时首发的官图还引发了一阵不小的讨论，特别是这种以型面代线的独特理念备受设计各界的瞩目。同时ENOVATE国内的首发亮相也在紧锣密鼓地加紧准备。

9月20日，ENOVATE就携首款高端SUV亮相杭州2018第二届全球未来出行大会。比起前一天海外首发的官图，这次ENOVATE带来了实打实的产品。首款产品与官图上的造型如出一辙，这再一次点燃了ENOVATE的讨论热度。作为一个新生品牌，ENOVATE自发布起就备受瞩目，而不仅仅是在外观设计上有所突破，首款产品的实际产品力也亮点颇多。

天际之名探未来，首款产品实力派

ENOVATE天际的logo造型相当简洁，三个横杠即代表ENOVATE的首字母E，也代表互联网扩展菜单图形，意为发现更多。而且当车辆充电时logo和周围的灯带会有呼吸渐变灯效，可以说是把设计细节做到了极致。

从首款高端SUV产品来看，ENOVATE ME 7的设计是毋庸置疑的。所谓的先锋重构设计理念让整车看起来协调又不失美感。前脸贯穿式的大灯搭配金色点缀的保险杠线条犀利而又帅气。侧面采用流畅的切面造型，车窗和车身比例达到1:2，使得看起来相当舒服，符合美学要求。

除开外观设计上的抢眼，本身ME 7的性能表现也是相当不俗。得益于好的车身设计，整车的空气风阻维持在了0.28的超低系数。这几乎已经是SUV车型的极限了。百公里加速4.9秒，综合工况续航500km，60k m/h等速最大续航700km的成绩也是可圈可点。

制霸新势力，光靠设计还不够

想要在一众新势力车企里面脱颖而出，光靠设计和性能表现恐怕难以制霸，电咖汽车也不会不知晓这一点。我们也可以看到，ME 7在内饰和智能出行方面可谓下足功夫。

内饰座舱可实现5屏互联，同时悬浮式的中控台设计兼顾了无线充电。氛围灯和立体包裹的太空舱座椅也都相当不错。

值得一提的是，ENOVATE ME 7上的这套Pilot Assist智能驾驶辅助系统，有高达16项智能驾驶辅助，还支持APA全自动泊车系统。全身22个视觉及雷达波传感器搭配全球最新的博世ESP9.3系统和AI人工智能算法算得上的业界领先，可实现L2.5级别的驾驶辅助。

结束语：目前来看，ENOVATE首款产品表现抢眼，品牌基调也符合预期。但是想要真正制霸新势力，恐怕还需要在销售渠道、售后以及品牌知名度上花费心思。不过好在设计和产品力足够强悍，这也让行业有理由相信，未来ENOVATE能够给消费者带来变革，如名字“天际”一般，担起探索的重任！

到此，以上就是小编对于电咖汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于电咖汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。