此前罗永浩表示三场直播已卖近4个亿。互联网大佬会纷纷开启直播提升数码产品销量吗

此前罗永浩表示三场直播已卖近4个亿。互联网大佬会纷纷开启直播提升数码产品销量吗

老罗从做手机开始，就是一个自带流量的大佬，或许是和他以前的经历有关，或许是粉丝对他的期待。不过在最近的两年时间里，他所遇到的挑战，比以往都要大，但这些丝毫没有阻碍他的计划。

从电子烟到老人与海营销，再到前段时间的直播，老罗一直在努力改变，或许这些也可以给我们参考，到底什么才是持续创业者的态度。对于直播，老罗也是一个新手，和李家琦、薇亚他们相比，自然是差了很多。

而从直播的情况来看，老罗表现的也不差。在看到直播这个甜头以后，是有很多的互联网或者企业大佬加入到这个行业中。不过也不是每个都成功了，董小姐的直播就有点不如人意了。

后面搜狐的张朝阳，也是宣布要进入直播。如果是按照这个趋势发展，只要是稍微出名的企业家或者有自己的粉丝群体，卖货就不是问题了。这以后好像是要变成全民直播带货了，比全民自媒体又进了一步。

或者说这又是一个新风口，但是我们再仔细的想想，这样的局面会提升数码产品销量？首先，一个新潮的数码产品出现，必须要经过营销才能让广大的用户所知，然后根据需求选择适合的。

而直播带货则是充分利用网络传播特性，让大众以更快的速度知晓，成本也相对低，互联网大佬利用这个直播带货，也是非常能理解的。其次，对直播带货的要求，或许很多人没有意识到。

直播带货讲究的是爆款，或者说打造爆款。至于什么是爆款，必须符合当下的环境、气候以及市场等因素，不是说卖什么都有人买的。比如大夏天的，卖汽车，这样的产品对于网民来说太小众了。

第三，用户的需求，除了需要满足自己的要求外，在其他的一些地方还必须有吸引力，这点在挑选商品的时候，肯定是需要注意的。最后，就这些互联网大佬而言，他们直播带货，只是短时间的。

每天有那么多的事情需要处理，你们觉得他有多少时间呢？所以我们就看看热闹就好，你们认为如何呢？

罗永浩带货商品劣迹曝光，多家涉虚假宣传。真实情况到底如何

瞧你这话问的，陷我于深深的思考中。

我妈爱花，于是我在某多多上给我妈买花，连着买了二三十盆，哎哟，我的妈哟，就没有买真过一盆，而且无一例外都是宿迁的，你说我是不是傻，是不是傻?！

你以为就只有某多多骗我吗？骗我的多了去了，四大名著加一块儿都写不完我的血泪史！

不说了，所以，你懂的。给个好评吧

老罗直播带货的商品我看了。选品上面基本没有问题。价格方面优势不大。能够在老罗那儿买产品的，基本上都是相信老罗的为人。老罗直播带货的当天我也买了一份小龙虾。总体来说产品质量还是不错的。小龙虾个头很大。味道也不错。

就是直播带货的话，优惠力度特别大，产品销量非常的大，所以在商品品质上可能会有所打折，好货和品质差的货交叉发货。肯定有一部分，客户不会投诉或者就是说不愿意暴露出来。但也有部分客户要投诉要暴露出来，所以就有了品质不好的情况，在一个罗老师，他自己可能都不了解这个产品可能样本都是非常好的。

没有调查研究就没有发言权。 不做过多评价。 老罗的人品和可信度，我觉得是蛮高的。

关于媒体在这方面儿加油添醋。缺乏职业道德的报道。屡见不鲜。希望行业自律，把这种垃圾和害群之马清除出去。还大家一个更加干净的媒体环境，舆论环境。

不要高估个人能力，赚轻松钱的模式既不要学历，也不要技术，注意社会榜样的为量。做网红就能赚大钱？学生还要读什么书？工人还要上什么班？这是一个榜样的问题，正面与负面，利与弊很明确的

罗永浩直播销售“国产哈弗”汽车，没有带货合资车，你咋看

这个应该是双向选择吧，换种说话，大概是没有合资车找老罗。

在营销方式上，自主车型一般都比较拼，不拘一格，尤其是现在直播卖车比较热，老罗第一场直播在线观看人数有二百多万，带货过亿。这些数据让不少营销人觉得，老罗是个不错的投资对象，而老罗作为一个曾经的网红，如今的直播新人，估计开的合作价格也不高。这样的产出、投入比去哪里找。

看了老罗的第二场直播，满屏的是一个中年的男人的被迫营业感到尴尬。网民是诚实的，他们只占有趣人的队。直播刚开始有六七十万人，随后一路下降，到哈弗上场的时候，在线观看人数也只四十多万了。据说当天老罗一共卖出了两千多张7元抵两千多的券，看样子还不错，但实际转化会有多少呢？

一直有个梗，老罗开始进入某个行业的时候就是该行业走下坡路的开端。现在看来，直播一时半会不会走下坡路，但是老罗的直播之路还能走多远，抖音原想扶植一个可以抗衡淘宝李佳琦、薇娅的直播大V，貌似效果并不是很理想。一个不能聚拢流量网红，还能被宠多久。

谢谢您的问题。我认为，罗永浩带货直播，不是合资不合资的事，而是哈弗、抖音与罗永浩的共同选择。

罗永浩创纪录。罗永浩第2次带货直播，是以助力湖北为主题，半价销售全球旗舰哈弗F7，瞬间就售罄，预估销售金额15.65亿元。罗永浩实现了到货直播的引流转化，并且创造了汽车直播带货的新纪录，汽车带货直播，已经超乎很多人的想象。

罗永浩宣传哈弗合适。哈弗F7应用了人工智能技术，AI智能网、AI智能驾控是其重要应用，有在线地图、3D地图等功能，可以智能规划出行路线，而且主打年轻市场。罗永浩对科技产品非常熟悉，不仅详细解释了哈弗F7的AEB自动刹车系统等功能，他对这些功能赞赏有加，罗永浩讲智能产品，比普通主播更有优势，所以抖音与哈弗也希望让罗永浩宣传。

哈弗需要明星带货。哈弗品牌多年都是国内SUV销量冠军，还需要进一步提高热度。由罗永浩这样的“网红”直播，可以产生大量流量，从而转化为销售。所以，哈弗敢于大幅让利。抖音让两大品牌“1+1>2”，就是成功的营销。
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罗永浩直播首秀3小时带货破1.1亿，你怎么看

单单从数据上来看，罗永浩这场直播无疑非常成功，既有流量又有销量，在直播界几乎没人能在首场直播就达到这个高度。

　　这其中一个原因，来自于罗永浩粉丝群体的特殊性。一般来说，女性才是网购的重度用户，以北京为例，根据国家统计局北京调查总队发布的《2018年北京网购用户调查报告》，从性别情况看，网购用户中女性所占比重较大，为66.1%，比男性高32.2个百分点；从不同性别群体网购金额占比情况看，女性网购金额占比为68.3%，比男性高36.6个百分点。

　　而这超过1个亿的销售额，大部分却是由男性用户贡献的。“抖抖侠”数据显示，在当晚收看直播的抖音用户中，男性用户占比超过80%。在年龄分布上，也极为符合抖音的粉丝画像，以40岁以下的年轻人占主体，26岁以下用户占到整体的26.9%，26岁—32岁的用户占比达到47.5%，33—39岁用户占比为16%，而这一年龄分布层的用户也恰好是当下的网购消费主体。

　　在邀请的嘉宾方面，罗永浩没有像别的主播一样请流量明星，他没有浪费曾经的企业老板这一身份，请到的嘉宾都是业内大咖，比如小米中国区总裁卢伟冰、搜狗CEO王小川，且全场发送红包总额达到70万元。

　　虽然罗永浩多次强调，“不为赚钱，交个朋友”。但有人很快算出了他直播3个多小时的收入：1.1 亿元销售额，按照业界惯例20%的分佣比例，再扣掉平台从主播收入抽取10%的平台费用，罗永浩佣金收入为1980万，再加上坑位费1320万(22 个商品，传闻一个坑位费60万)，声浪(打赏)收入超过360万，罗永浩直播一夜的收入超过3000万元。

　　当然，这只是个未经证实的估算数字，罗永浩如果不挣钱，又谈何“卖艺还债”呢？

到此，以上就是小编对于罗永浩汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于罗永浩汽车销量的4点解答对大家有用。