- 12月纯电动汽车销量排名
- 今日股市三大股指收红,明天12月18日星期五,股市会怎么走
12月纯电动汽车销量排名
第一名,比亚迪
12月销量:92823辆
在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。
在2022年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名,小鹏
12月销量:16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2020年的3.6倍,总体表现也还算不错。
今日股市三大股指收红,明天12月18日星期五,股市会怎么走
今日股市三大股指收红,明天12月18日星期五,我认为股市还会震荡整理行情,成交量没有跟上来,3400点上方风险增大。
今日回顾:
A股三大指数今日集体收涨,其中上证指数上涨1.13%,收复3400点整数关口。深证指数涨1.01%,创业板指数上涨0.90%,市场成交量放大。
两市合计成交接近8000亿元。北向资金今日净买入80.58亿元。
行业板块多数收涨,有色金属、煤炭、券商等板块领涨。
板块方面:
基本上算是普涨格局了,两市个股涨多跌少。
有色、医药、特钢、稀缺资源、黄金概念、水产品等板块涨幅靠前。
种业、生态农业、人造肉、安防服务、卫星导航、体育概念、无人机、人造肉等板块跌幅靠前。
蓝筹股基本全部启动了,大盘也没有突破上周五的高点,后期一旦蓝筹股不能形成合力。
后市预期:
年底,流动性本就不宽裕,存量博弈、两极分化的现象将愈加明显,中小票被抛弃、机构继续抱团的趋势或难以改变。
短期看,大盘仍处于震荡阶段,在主线不明确的情况下,还是观望为好。目前位置不宜追涨,可以重点关注大金融方面,尤其是券商!
目前政策还是不明朗,场外博弈资金不愿意进场,没有增量资金,大盘就走不远。
静待年底重磅会议后政策预期明朗,每年的经济会议,对下年的股市有方向指导!
个人观点,仅供参考!
个人观点,仅供参考!
12月17日周四市场三大股指集体收涨,红盘报收。实盘满仓冬菜,虚盈15204元。12月18日周五股市围绕3400点震荡上行。短线上涨逢高减仓做空,中长线持仓守好不动。
行情分析:12月17日A股三大股指早盘下探,随着金融股发力,股指单边强势上涨,沪指站上3400点,市场整体回暖。沪指领涨1.13%,深指上涨1.01%,创指上涨0.9%。个股涨多跌少,上涨2797家,平盘129家,下跌1166家,涨停66家,跌停28家。板块分化轮动特征明显,有色、白酒、证券等板块涨幅居前,人脑工程、转基因等概念幅跌较大。资金成交小幅放量,北向资金净流入108亿元。
后市预判:12月18日周五,市场继续围绕3400点震荡上行,年底资金紧张,行情以3200至3400厢体震荡为主,短线冲高厢体上端可择机减仓做空。作为市场风向标,北向资金持续流入明显可以重点关注,紧盯大金融和创指走势,积极寻找短线操作机会。
实战复盘:中长线满仓互联网券商股冬菜100%,成本负0.54元。今日冬菜震荡走高,前期短线加仓浅套,今日冲高盈利分次退出,涨4.44%,虚盈15204元。周五及后期操作,短线空仓休息等机会,中长线持仓守好不动。
今日上证指数早盘震荡下探,而后逐级反弹,最终上涨1.13%,报收3404.87点。今日成交量有效放大,接近8000亿,比此前7000亿增加了1000亿!
和昨日判断的一致,今日大盘上攻必须得靠券商、银行板块,当然今天主要是券商板块大幅反弹,带动了市场人气,包括有色、煤炭等周期股大幅上涨,从而推动市场逐级上涨。在站稳3387点之后,3400点就是囊中之物。
在站上3400点以后,明天怎么走?
还是需要继续观察券商板块能否持续,向上会遇到前期阻力,得观察量能能否进一步放大,如果顺利站上压力位,那么这次反弹就有机会创新高。
相反,如果不能走出意外逼空的走势,那么向上会在3428点左右遇到阻力,再次震荡后,再往上走。
我的投资偏中线,不管怎么震荡,今天的走势说明跨年行情还是非常有机会,这时仍然满仓券商,持股待涨即可。
谢邀
预判猜想怎么走和你的实质关系不大,重要的是你自己的应对策略做好没有
https://www.wukong.com/answer/6906822091443159304/
首先这是上个交易日的复盘内容
分析是一个连续的事情,连贯起来看比较能理清逻辑
下面是今天的复盘
K线角度,上证一根盘整中的中阳线,无明确多空意义,略过
创业板开低收高,吞噬昨日K线实体,出现在这个位置,明日收涨为上涨后的阳线吞噬,明日收跌为双人殉情,这个等明天收盘再说
成交金额方面,上证增量大于五日十日二十日均量扣抵量,因而昨日所说的
那么今天的成交金额3647.4亿,十日扣抵成交金额12月3日3524亿,十日均量3316.7亿,因此今天得以越过十日线压力
创业板增量幅度不够,只大于五日扣抵量,小于五日十日二十日均量,十日二十日扣抵量
今天能够量不够却上涨,取决于大涨的证券板块以及医药板块
看看给创业板贡献点数的股票是哪些就清楚了
结构方面,今天涨幅第一的有色
如果大家记得之前说的这个细分板块
之前弱势了一段时间,也有不少朋友私信问过
我的回答是
说稀缺资源是勺子或者汤勺形态是这天复盘
https://www.wukong.com/answer/6900894333965828365/
这种K线形态以前没在复盘举过例子,但在和很多知友交流的过程中提过
叫做勺子或者汤勺形态
只要回测颈线过程中不跌破颈线就依然成立
然后今天上涨第一的概念板块,稀缺资源
尽管这些天盘中有多天弱势,但是并未有一天收盘跌破颈线473.61
今天增量起,只不过没有先手这里又不宜开仓,因为过高会背离,在目前大盘的量能情况下,比较难直接连续增量起
第二名证券,今天没有继续缩量,而是接近倍量的程度上涨,但是因为十日均量还扣抵12月3日600多亿的大量,所以未能突破十日均线,但随着明天十日均量扣抵变少,如果能进一步增量,那么是有希望上去十日线,摸一摸季线半年线的
底部有进仓位的,有了今天的技术面表现,就可以把减仓的位置移到要扣大量的季线去,而且根据能持续增量和不能持续增量两种情况决定减多少部位,剩下的持仓可以设好分仓止盈拿好。
因为半年线的扣抵量压来说,大约只剩6~7个交易日会不受拖累
钢铁煤炭除了低估值外,技术面也受到扣抵低量低位的季线支撑而起,相对来说
他两和家用电器,运输服务等板块一样在圣诞后主板半年线扣高量高价的时间里技术面和上证不同,因为扣抵的量价的位置不一样,受到拖累会比较小
理论上和创业板的板块一样,都是在那段时间如果上证跌下来拉着他们一起入手会比较安全的品种
而酿酒之类不断新高的就不一定了
比如前一段强势的汽车板块
当时也是不断新高,但是技术面瑕疵不断出现
从开始走延伸段,到什么时候是合理买点,到延伸段走完都是在技术分析中客观表露了痕迹的
那么酿酒现在N度背离,也以第五波考虑,持有的可以用分仓止盈法持股
但是没有的就不宜开仓了
盈亏比实在不高
对右侧交易而言
如果是非合理买点进的仓位,操作容易陷入两难
比如波段最大量高点进
未来的确还有高点
但是如果这时候开始缩量进入中段整理,比如半导体2月25日开始的那个中段整理
你卖吧,未来还有高点
你不卖吧,不知道回撤会多久多大幅度
那么现在的操作策略就是(个人看法,不代表正确,也不是投资建议,勿跟)
旧有仓位
网格交易继续按计划操作
有大幅盈利的仓位用分仓止盈法持股
新仓别追高,等回调到合理买点进底仓
合理买点的判断,扣抵低量低价的均线(要跟现在的成交金额比较,别虽然扣低量,但现在的成交金额更低),量价节点,连阳一半,跳空长阳越过均线的缺口等等,用什么作为买点进,就用什么作为看错的止损。
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到此,以上就是小编对于上海12月汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海12月汽车销量的2点解答对大家有用。