1. 1月份翼虎销售2228辆,福特的杠把子为什么如此惨败
  2. 2019款翼虎三大件质量怎么样
  3. 翼虎2020年销量
  4. 1月份翼虎销售2228辆,福特的杠把子为什么如此惨败

    翼虎怎么火的呢?这要追溯到2011年,当时福特的形势也很严峻,长安福特提出了“1515”战略:“到2015年在中国推出15款新车,全年产能提高至120万辆,授权经销商数量超过680家”。

    翼虎在这种形势下,被引进并热销,带领长安福特打了一个漂亮的翻身仗。当时SUV刚开始流行,市面上可选的车型并不多。加上那时候很多人不考虑日系,那就只有途观、翼虎可以选择,途观加价2万,翼虎加价5000,好了那就选翼虎吧……

    翼虎在这种形势下,被引进并热销,带领长安福特打了一个漂亮的翻身仗。当时SUV刚开始流行,市面上可选的车型并不多。加上那时候很多人不考虑日系,那就只有途观、翼虎可以选择,途观加价2万,翼虎加价5000,好了那就选翼虎吧……

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    但是随着时间的推移,翼虎暴露出了很多质量问题,而市场又发生了明显的变化:一是中日关系开始缓和,越来越多的人不再抗拒日系(CR-V、RAV4、奇骏持续热销),二是国产和韩系的SUV车型,实力不差,价格却低了很多,进一步挤压市场(途胜、起亚KX5、哈弗H6、博越等,现在又来了领克01和魏派VV7)。

    内忧外患之下,翼虎卖不动太正常了。再加上长安福特的公关和宣传水平太低劣,对基本上所有的丑闻都处理的不好。断轴、移动马桶、漏油,哪一次都闹得全国皆知。

    拿翼虎来说,内忧:1、变速箱漏油,很多车主遇见过,跟油封有关系;2、断轴召回更换羊角;3、刹车失灵召回更换刹车线;4、防冻液壶破裂,水管爆裂,召回更换;5、因为沥青止震板造成的异味……很难想象一款冲击销量冠军的车型,竟然有如此多的质量问题。

    外患,同级别CR-V、奇骏换代之后实力更强,翼虎跟它们已经没有一战之力。当然现在CR-V爆出了发动机的机油问题,前景也不被看好,但是总体来说日系车这几年表现出的公关水平,远比福特要高。这件事过去之后,本田又会被迅速洗白,CR-V将来的销量绝对不会像翼虎这样惨淡。

    而同样是美系SUV代表的雪佛兰探界者,上市之后直接把福特翼虎打懵了。有美系SUV情怀的消费者,可以选择各方面更突出的探界者,或者价位高一点,档次配置更高的昂科威。

    至于现在的国产SUV大军,各方面跟合资车型的差距越来越小。而几万的差价则让哈弗H6们显得性价比非常突出。特别是今年推出的领克01,三大件、调校等国产车的传统劣势项目,都已经不输合资车,而配置方面大大领先合资车对手。

    还有像途胜、KX5等没被分析的车型,价格更低,实力却不差。这样的市场,对翼虎来说早就成了红海,它要是能卖好就见鬼了。

    2019款翼虎三大件质量怎么样

    2019款翼虎的三大件质量表现不错。发动机是1.5T和2.0T的,动力家用足够,且后备箱空间较大。在配置方面,豪翼版属于中配车型,配置够用。总的来说,2019款翼虎是一款性价比较高、综合表现较好的SUV车型。

    1. 三大件质量整体较好。
    2. 2019款翼虎三大件(发动机、变速箱、底盘)采用了较为成熟的技术和工艺,经过多次测试和改进,整体质量较为稳定可靠。
    3. 当然,不同车主的使用情况和维护保养情况也会对三大件的质量产生影响,建议车主在日常使用中注意保养维护,以保证车辆的性能和安全。

    2019款福特翼虎销量一般,对标统计车辆的销量只能用惨淡来形容,但是不能否定翼虎就是一辆不好的车子,现在的福特车做工还是没问题的,发动机变速箱技术不弱于其他品牌,甚至还更先进。车是一台好车,就是营销不太给力。

    翼虎2020年销量

    2020年1-12月,翼虎的累计销量达到10842辆, 同比增长22.16%, 在SUV销量排名为第148位。

    2020年12月,翼虎销量同比增长116.48%,环比下降13.41%;最近12个月中,翼虎销量在2020年11月达到最高,销量为1820辆。

    在SUV市场,翼虎在2020年12月份的市场份额同比下降了0.18%,在SUV的排名较上月下降12个名次。

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