2021年五月份新能源汽车销量排行

5月汽车品牌销量汇总，只有两田和奔驰逆势增长，车市寒冬在2019年还会继续吗？#2019汽车销量# #车市寒冬#

我觉得，新车销量下滑，有一部分原因是国六排放。当然，这个感觉对不对，我也不知道。

原本，国六排放的第一阶段（A），是在2020年7月1日实施，第二阶段（B）是在2023年7月1日实施。可不知怎么回事，有十多个省提前了，提前到今年的7月1日，有些消费者因此暂停买车，想等等国六排放的车，来个所谓的“一步到位”。

马上就要进入7月了，越来越多的厂家已经陆续拿出国六车，如果接下来的几个月，销量还是下滑，就证明我的上述感觉，是错误的。

2021年五月份新能源汽车销量排行

【2021年5月新能源汽车销量十五强榜】今年5月份，国内新能源汽车继续保持高速增长的态势，新能源乘用车零售销量达到18.7万辆，与去年同期的6.7万辆相比，同比增长180.1%；与4月份的15.8万辆相比，环比增长16.1%。其中，纯电动新能源乘用车销量达到15.5万辆，混合动力新能源车销量3.2万辆，纯电动车依然是市场销售的主力车型。

特斯拉5月销量

6.03万辆

分企业来看，2021年5月，特斯拉仍然位居全球销量第一宝座，销量为6.03万辆；比亚迪上升至第二位，销量为3.17万辆；大众上升至第三位，销量为2.92万辆；而上汽通用五菱则滑落至第四位，销量为2.79万辆。

21年5月汽车销量

5月26日，乘联会公布了最新一期乘用车周度销量数据。数据显示，5月前三周（1-23日）主要厂商乘用车零售销量同比微涨1%，环比4月同期下降4%；乘用车批发销量同比下降4%，出货量减少。

数据显示，5月第一周（1-9日）主要厂商日均零售销量为34266辆，同比增长5%，环比4月同期增长13%；5月第二周（10-16日）主要厂商日均零售销量增加至38151辆，同比下降3%，环比4月同期下降2%；5月第三周（17-23日）乘用车日均零售销量为42013辆，与去年同期基本持平，环比4月同期下降18%。

5月前三周（1-23日）主要厂商乘用车日均销量为37806辆，同比微涨1%，环比4月同期下降4%，难道今年5月汽车销售小旺季也要“凉凉”？

在批发销量方面，今年5月前三周（1-23日）乘用车日均批发销量为36925辆，同比下降4%，环比4月同期减少5%。据分析，5月乘用车批发销量的下滑，主要与五一长假以及部分车企芯片供应紧张有关。

到此，以上就是小编对于5月汽车销量前15的问题就介绍到这了，希望介绍关于5月汽车销量前15的4点解答对大家有用。