- 马自达3颜值高，感觉销量有点低为什么呢
马自达3颜值高，感觉销量有点低为什么呢
我马三昂克赛拉车主，马自达粉[捂脸][捂脸][捂脸]
我来告诉你为什么销量为什么低。
第一，马三无论是之前的老马三，还是昂克赛拉，还是现在的新马三，从外观设计的角度来说是非常时尚的，非常迎合现在的年轻人，他的购车群体就是现在年轻的一代。
第二，马自达的定位是操控，好开！同级别来说操控方面是佼佼者！
第三，为了外观造型，牺牲了空间，马三的空间特别是后排真的小，我175CM 65KG,后排座个164CM 54KG的小姐姐居然有点挤……
第四，这个级别价格真的贵……
第五，前有狼后有虎，自己像个250……前有动力甩马三几条街的思域，无论是外观还是动力都不比马自达差，后居然还有MG6这种国产神车吊打[打脸][打脸][打脸]价格还比你便宜1万块，你说这咋整！
第六，马自达的特点是工匠精神，这个卖点太隐晦了，谁管你有没有转子发动机！谁管你有没有压燃发动机！我花了12万买了一个自动挡低配裸车，what happend??? 高尔夫1.4T的嘲笑我动力是弱鸡，旁边还来了个速腾1.4T的说我看起来非常“年轻”(龟儿一看就是青勾子娃娃），后面MG6对我闪闪灯光说，这玩意儿前脸长的和我有点神似呢，2000转干他！！！思域老大哥冲我点点头，说:明天见！然后我就关上窗户，打开了我的收音机……等等为什么是收音机？没有大屏吗？YES！客官:没有大屏！12万只能买收音机！不是车的问题，是你 太 穷! 好吧，那就买个大屏带收音机的。好的客官:大屏收音机的需要再加1万块额……
等等，马哥你太贵了，告辞[再见][再见]
新一代的马三后悬架是蝶形非独立悬架也不知道这个东西是个什么鬼？会不会影响为之骄傲的操控
反正这就是我的感觉，外观和操控是优点，动力和价格是致命伤！
记住下面截屏的价格，四个月后我们再来看价格，我相信会给你惊吓的。👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
说道全新一代马自达3昂克赛拉，大家感触最深的莫过于他的颜值了，我相信买昂克赛拉的大部分车主还是看重了他的高颜值，而且这一代产品每月销量正在迅速上升，连续两个月破万，而且是马自达家族销量担当，所以不存在销量低的说法。
在新款上市之前，马三确实表现平平，一方面品牌效应下滑，一方面空间劣势明显，一方面价格也是硬伤，不过换代后颜值确实逆天，内饰也提升不少。而月销一万以上的成绩，在马自达家族里是神一样的存在感，阿特兹、CX-5不足三千辆，其他车型更是少的可怜，马自达其实完全依靠马三活着。而随着优惠的进一步扩大，市场认可度的不断提高，马三销量会越来越好。
而马自达是目前坚持走自吸发动机和运动定位的独角兽，在涡轮泛滥成灾的年代，1.5/2.0自吸发动机反而弥足珍贵起来，马自达所崇尚的极致操控和zoomzoom的声浪会博得越来越多人的爱戴，未来马自达三会越来越受欢迎，而且随着马三轴距和内部空间的改善，曾经被诟病的弊端也得到了很好的解决，我相信他会越来越好。希望我的回答对你有所帮助。
1.目前昂克赛拉的优惠太少，1.5排量只有117马力不是主要消费车型，喜欢马自达的都是奔着2.0排量去的，2.0起步价就14万了，要买质豪版落地都快18万了，还不如直接上阿特兹。同级别的A级轿车朗逸，轩逸，卡罗拉主力消费车型都是小排量的！所以价格上如果优惠有2～3万优惠绝对销量翻一翻。
2.配置低，马自达昂克赛拉的车型太多，低配配置惨不忍睹，就连日行灯都在次顶配才有，高配置后尾灯才是全圆低配是半圆，这种事只有马自达能干得出来。
3.马自达的车舒适度差一些，为了家庭购车的人一般不会选择马自达，主要原因是后排空间差，马自达剑走偏锋追求运动化造型偏流线型，车头占比大为了前排空间只能牺牲后排空间。马自达没有本田的空间大师技术，马自达也没有兴趣玩空间，比较任性，以前连隔音都懒得玩。
4.马自达的品牌力和保值率没有日系三强丰田本田日产高。但是马自达强行效仿本田和丰田也在国内南北办了两个厂☞一马和长马，但两马加起来在售车型一共才五款，要知道上汽大众在售的有16款车型，一汽大众有13款，加起来29款车型。最可怕的是国产哈佛光H6一款车光分蓝红标就有一百多款车型，长城哈佛一套动力总成换壳造了几十台车。其实马自达有实力也像本田丰田，大众那样玩姐妹车型，一款车给长马和一马同时造，外观和配置略有差异就行了，但是马自达不肖研究那些花里胡哨的事，还不如去研究转子发动机。
5.最后是题外话:马自达车是好车，终究还是小而美的小众品牌，可能因为营销非常差劲，当年火爆大江南北成为一代经典的马自达6在中国从03年引进到15年最后一代卖了整整卖了12年以后却改名阿特兹了，并没有像雅阁和天籁那样一代代传承一下，现在听说马自达又想改回去了！好车取名字也是很关键的，比如本田思铂睿现在垂直换代以后叫英诗派，知名度大幅下降。
深夜纯手打不容易，希望得到你的采纳，谢谢！[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
马自达具有当代车企少有的工匠精神还是难能可贵的，依然坚持自吸和AT变速箱更是良心企业。我个人非常喜欢马自达的品牌，真的希望马自达不要像铃木一样退出中国，吐糟那么多也是恨铁不成钢罢了。我个人拥有一台2.5睿翼轿跑版，马自达十年不过时的外观真是出类拔萃！
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