汽车销量下降47万元是真的吗吗

凌派锐混动销量

2021年1-12月，凌派的累计销量达到44224辆， 同比下降60.99%， 在紧凑型车销量排名为第28位。

2021年12月凌派销量为2365辆，在广汽本田销量中占比3.33%，在紧凑型车销量中排名第47位。

2021年12月，凌派销量同比下降73.15%，环比下降48.29%；最近12个月中，凌派销量在2021年7月达到最高，销量为7482辆。

在紧凑型车市场，凌派在2021年12月份的市场份额同比下降了1.09%，在紧凑型车的排名较上月下降18个名次。

华为员工人数和营收历史首次下降，未来路在何方

根据《字数逻辑》看: 华为的路首先要有思想之路……字数逻辑团队”曾想找华为任董联系，无果。而任董的旧属杨学志是“字数逻辑团队”很重要的合创成员，他就是先走入思想之路的一个探索者，只是因一些局限没有象“字数逻辑团队”整体走得清晰和富有成果……当然，不仅仅华为的路要首先考虑思想之路，俄国、乌克兰、中国、英国和美国等国都应将思想之路作为第一路来考虑……

高手回答，分情况讨论……

作为前华为员工，我来回答

运营商业务只会越来越好，技术积累足够，人才储备足够，业务流程顺畅，市场前景广阔。

消费者业务即将复苏，复苏后会遇到阻力，但明眼人都知道华为厚积薄发，技术是核心，华为挖人从不吝惜，过往成功模式可复制强。

新生业务有困难，但谁没困难呢？

新生的几大业务板块，大逻辑与运营商业务很像，都是技术输出，做上游，核心还是人才。华为不缺人才，不缺想进华为的人才。

一切都顺利着……

顺便说一下，2021业绩不算下降，疫情之下，增的企业不多。

华为员工人数和营收历史首次下降，原因何在？根据刚发布的华为2021年度财报，华为三大业务主要为消费者业务，企业业务，运营商业务三大板块，第一、二大业务板块分别是消费者业务，运营商业务。美国制裁对华为消费者业务影响很大，该板块基本上已经被腰斩了，其他两个业务板块影响较小。所以，为了弥补受美国制裁影响，华为也在寻找出路；原有的业务持续发展，同时，开拓新业务，特别是云服务；同时，加大研发投入，近10年，华为的研发投入累计超过8540亿元，研发投入强度不断提升（占全年营收22.4%）。华为营收规模变小了，但盈利能力变强了，经营现金流也有了较大增长，资产负债率有所降低。综上，美国的制裁只是减慢了华为的发展速度，华为向好的发展大趋势还是改变的。

云业务、新能源服务提供商这两块应该是华为今后能够高速发展的方向。两行业，体量足够大，可以容纳华为这样体量的巨头的进入；两行业属技术、资本密集型，契合华为技术属性；两行业未来有发展前景的，发展的初始阶段。

自从苹果11系列开始宣称所谓的环保的名义，后续机型官方标准包装就取消了充电头，现在华为取消了充电头不说，连数据线也不给一根，比苹果做的更狠。一个44瓦充电头和线199一套，66瓦充电头和线299一套。

看看华为于3月28日下午在深圳总部举行2021年经营财报发布会，财报用一句话总结：收入少了，钱赚却多了。2021年，爱国为收入为6368亿元人民币，同比下降28.6%；净利润为1137亿元，同比暴涨75.9%。

被美国打压了三年多时间的华为，自身困难重重，仍然没有忘记致敬“奋斗者”：派出公司历史上最大的红包，将614亿元用于13万名员工分红，人均近47万元。

虽然我也爱国，也也希望民族品牌自强不息，不受美国人制裁和压迫，一直推荐客户买华为品牌的手机，但是现实又给我上了生动的一课，被狠狠的扇耳光。疫情当下老百姓举步维艰，消费者很多没有经济能力更换新手机，今年国内手机订单被砍百分之二十，1.7亿台左右。而反观华为销售额大降三分之一的同时，利润却暴涨百分之七十五，还派发出有史以来最大额分红，形成鲜明对比！

我也提点建设性意见，华为困难可以理解，但是这样拼命的提高单品利润，已经夸张到了暴利的地步，是否可以用另外的方式，增加产品线，既然高端手机做不了，就做点不需要高端芯片的产品。

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