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日系车销量寒冬逆势增长，为何日系轿车能重获市场青睐

大城市有车族基本上成为定数，而且都在第二次或第三次更新换代，德系、日系早已不是他们的目标;相反在三线、四线城市买车正在井喷式爆发，德系车价格偏高、费油是公认的，日系车价格价差不多但是节油、皮实后续投入少成为这些人的首选，这可能是日系车逆袭的原因吧。

首先这些年来日系车始终是中国市场中级车的霸主这是不争的事实，占有率稳居榜首。本田、丰田由为出色，且覆盖整个B级和C级的轿车、城市SUV和越野等诸多车型。低油耗也成为卖点，中国市场的超高油价客观上也成就了日系车。其次是日本人对于中国市场也做足了功课，不得不承认日系车的发动机变速箱技术始终居世界先进水平，十佳发动机日系就占四种；再就是日系车的电路几乎不会出现故障。况且日系车不论是保养还是维修的费用还是让中国的消费者可以接受的。随着身材占有率的提高身材也相应得到保值，这也是日系车的一大卖点；再次就是日系车抓住了中国人的心里，把制造汽车和设计汽车的功夫做足了，主要精力都用于汽车的外表和设计语言上……

在中国汽车市场整体遇冷的情况下，日系车是唯一实现逆势增长的车系，在销量排名前十的车企车企中日系车占了四席，分别是东风日产、广汽本田、东风本田、一汽丰田。其中东风日产的销量已经突破百万辆，东风本田的销量也持续回暖日系车销量逆势增长，为什么日系车能够充回消费者的青睐。

燃油经济性是一个重要的原因。前段时间的油价可以说是一路飙升，让消费者更倾向于相对省油的日系车。尤其是丰田本田的混动车型，已经走在了世界前列，在燃油经济性方面还是非常有优势的，以丰田卡罗拉来说，百公里油耗只要四升出头，正好能够迎合消费者对低燃油消耗汽车的需求。

为什么大家更倾向于丰田或者是本田的混动车型，而不是我们自主品牌的纯电动汽车。首先说我们自主品牌的纯电动汽车发展，还存在着很多的问题，续航里程差、配套设施不健全、以次充好、骗补等问题。甚至有些朋友买了纯电动汽车之后，续航里程大打折扣，让消费者感到非常不满意，甚至对于自主品牌汽车失去信心。

日系车除了燃油经济性方面有优势，在质量稳定，可靠性方面也同样有优势。我们可以看到路面上有很多老的丰田凯美瑞、花冠、本田雅阁、思域以及日产天籁、轩逸等依然在服役。这是能够体现出日系车在耐用久性方面的优势，毕竟车子也是一个大件儿，消费者也不会短时间内更换，此时耐久性成为消费者追求的一个重要点。

受机油门的影响本田前段时间也是不景气，随着机油问题的解决和终端市场的优惠销量出现回暖，就在上一个月本田雅阁成功成为了中级车的销量冠军将迈腾推下宝座。日产轩逸销量也是非常不错的，是经典轩逸与新款轩逸共同销售的结果，尤其是经典轩逸终端市场优惠非常大，并且全新的轩逸会有纯电动车可以选择。

不管你承认不承认，日系车在燃油经济性以及质量稳定可靠性方面都是有优势的，作为消费者来说也是追求的这两点，所以说出现销量回暖是正常的。既然日系车都能够在国内销售，那么就不要来以道德绑架消费者了，上纲上线没意思。

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