中国日产汽车销量排量多少

为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好
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为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好

我以前是日产轩逸车主，日产优点有很多，很舒适，空间也大，动力方面弱了点，皮有点薄外，其他都很顺心，唯一不足和宁我换车的地方就是车走到10万公里后，波箱出问题，要整个阀体更换，费用在一万左右，6年的车本来价值不高，又要投这个维修费下去，觉得不太值得，还有一个换车不再选日产的原因就是，论坛上有很多车主和我一样，5万公里后cvt波箱的阀体都会坏，但厂家一直没正视过

很多人说日产车不行，这绝对不是空穴来风，日产车的品牌赶不上丰田，日产车的耐久性及稳定性赶不上韩系车，日产车的性价比赶不上国产车，日产车的造型也并没有很吸引人，但是不可否认，日产车的销量还是非常优秀的，深受中国车主喜爱，像轩逸，又蝉联7月份销冠，这究竟是为什么？

中国日产汽车销量排量多少

其实我认为，汽车销量与产品质量有着最为直接的联系，但也并不是说产品质量好，车辆销量也就一定好，产品质量差，车辆销量也一定差。

日产车辆技术特征

日产车辆乃是小而精，日产并不像丰田、现代、大众、通用、福特等车企，丰田、现代、大众、通用、福特等车企，都是一些大型车企，汽车类型非常健全，并且覆盖面广，涉及到中、高、低端车型，车辆销往全球各地，深受海内外人士的欢迎，而日产对车辆的开发稍显简单，但是日产对汽车技术的掌握更加富有钻研性，定位精准。

发动机

比如发动机，日产专门致力于开发自吸发动机，并且日产对自吸发动机的执着非常深远，至今为止，在涡轮增压发动机盛行的时代，日产依旧开发自吸发动机，匹配日产自吸发动机的车辆，满足了国6排放法规，并且车辆燃油经济性也非常好，比如轩逸、奇骏、逍客等车型。

变速器

再谈一下变速器，日产的变速器显得更单调，日产几乎全系标配CVT变速器，就连日产的2.5T发动机，也都使用了CVT变速器。我们都知道CVT变速器容易打滑，不能承受较大的扭矩，所以，大部分车主经常在小排量发动机上选择CVT变速器，但是日产却不信邪，专门开发了承载扭矩超大的CVT变速器，自给自足。

底盘

日产的底盘也一样，日产所有的底盘都一个风格，车辆底盘显得较为轻盈，驾驶过程中显得更为懒散，整车紧凑感没有丰田车、德系车这么强烈。

日产的技术相对较为单一，不像韩系车、丰田车、通用/福特等，涡轮增压、自然吸气发动机应有尽有，CVT、DCT、AT变速器都能玩转，底盘结构也是多种多样，但是日产把这单一的技术掌握的异常牢固，三大件耐久性优秀、稳定性较好，这就是日产车辆的精髓。

日产车辆定位精准

日产虽然技术单一，但是日产对市场的把握非常精准，就拿轩逸这款车来说，2020年的销冠，几乎是板上钉钉的事情，轩逸也是日产开发的最为成功的车型。轩逸这款车最大的特点就是性价比高，车辆乘坐感非常舒适，在同级别车型中无出其右。

现在大多车主买车都是为了家用，而家用车最重要的特征就是车辆乘坐感，车辆后期养车成本，还有车辆的造型等等。日产一直以“沙发式”座椅而扬名，日产的座椅乘坐感非常舒适，座椅包裹感非常强，这样的静态体验毫无疑问增加了车主对车辆的好感，购买欲望大增。

在同级别合资车中，日产的性价比较高，车辆空间较大，与韩系车不相上下，这也是日产抓住消费者的原因之一。

衡量一个品牌是否成功的标准在于“销量”，卖得好，消费者喜欢，这样的车型就是成功的。而日产车辆质量稳定，耐久性好，车辆乘坐感优秀，性价比还比较高，种种标签说明，日产车整体表现均衡，技术实力很硬，这样的车辆非常符合中国消费者口味，

关健是谁说的?

车主?

还是其它品牌的车托?

可能是日产车销量好，影响了某些无良车企的销售，才有这种说法。

我曾在零五年左右开过一辆日产巴宁面包车，十三年车龄的车，每天一百多公里（杭州→德清），满载，一年半路上没抛锚过，很是可靠。我妹子买车是我推荐的，日产骐达，现己八年，除了保养，一次都没修过，保养费用在五百以内，很是好养。另一朋友，2.5日产天籁，己十年，从未主动进修理厂（含4s），除了保养，最近要换车，推荐丰田都不要，还是喜欢日产车。杭州以前满大街大众出租车，现一辆也没有，几乎一半是日产轩逸，其余为韩系车，出租车老板精明的很，知道什么车耐用省心。去年底我换车，考虑到要长途自驾，从汉兰达、冠道、楼兰中选了日产楼兰2.5s尊贵版，四个月下来，非常满意，性价比极高、舒适性极佳，绝对好车。我不知道说日产车不好的人有没开过日产车?

网上和现实是有差距的，要是看网上的评论，大众车发动机烧机油，双离合开两年就坏，谁买啊。现实中大众在国内市场是销量第一，本田、丰田加起来都比不过。

日产也是类似的例子，在网上都要被开除出日系车车籍了，说起来就是软、肉，什么烧机油、低温保护、一个沙发四个轮子之类的。现在中却大卖特卖，销量一度是日系车里最高的，口碑最好的丰田销量反而不高。

这说明啥呢？用嘴投票和用钱投票是两码事。评论的时候，挂在嘴边的，第一就是安全、动力，少了ESP、气囊不行，动力弱一票否决，实际去买的时候，优先还是考虑后期费用。

油耗、空间、可靠性、保值率这几样东西，网上很多人都不太关注。有几种言论：省那点油一年才省多少钱；大部分时间一个人开车要那么大空间干什么；现在汽车技术这么成熟了开几年不会坏；保值率是伪概念，保值率高的车卖得贵……

日产恰好这几点做得比较好，在如果用上面这些言论看，它的优点就没有了，剩下的全是缺点。而现实中人们买车的时候，是非常关注这几点的，加上日产车的定价比较合理，性价比高，销量不高才不正常。

日产楼兰车主飘过，各种舒服！

买车之前看过大众，我真的是哈哈了，竟然有这么多人说什么空间大，驾驶感好。我就想问问你开过或者坐过日产的汽车吗？

还有人说日系车皮薄车轻！我就想问问你对比过日系车和大众同级别车的重量了吗？