轩逸2018年卖了46.7万辆,这是怎么做到的,车子到底好在哪?

就在上月,轩逸又卖了六万多台,2018全年卖了将近47万台。这成绩真是大写的服,完全可以吊打国人最爱的大众。为什么轩逸能够有如此出众的销量呢?

轩逸出色的销售成绩,是新轩逸与经典轩逸共同销售的结果。经典轩逸终端市场的优惠力度非常大,接近国产车的价格购买合资车还是不错的选择,纵然内饰外观比较的老旧,超高性价比还是很被消费者看重的。

作为合资车,轩逸的质量还是非常稳定可靠的。消费者购车,特别注重车子的质量和燃油经济性,而这方面轩逸做的还是非常不错的。并且自然坚持使用自然吸气发动机,没有搞涡轮,也没有搞三缸发动机。动力输出平顺,不抖动,行车品质还是非常不错的。

日产被称作沙发工厂,轩逸同样拥有非常不错的舒适性,可以说是老少皆宜,男女通吃,并且空看也很宽裕,轴距达到了2700毫米,就家用代步来说,产品力还是非常不错的。是可以很好满足日常用车需求的,所以购买轩逸的朋友从来都不少。

终端市场优惠比较大,具有价格方面的优势;不搞涡轮,不做三缸发动机,搭载CVT变速箱,质量稳定可靠性高;侧重舒适性,空间宽裕,营造出温馨的内饰氛围。轩逸能够卖的好,这些原因还不够吗?


轩逸2018年卖了46.7万辆,这是怎么做到的,车子到底好在哪

我想说的是,标致雪铁龙前些年在国内一直超火超旺,然后就被无数的要钱不要良心的自媒体职业法黑(包括竞争对手)进行恶意攻击诋毁。

PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖。

那么,难道就只有极少数国人聪明又懂车?谁的生命不珍贵呢?

一,油耗跟驾驶习惯有关

二,任何车一卖出立马贬值

三,空间大个两厘米毫无意义

安全第一!没有安全,一切等于零。

车确实不是用来参加世界赛车的,更不是用来撞的,但是就怕有个万一……也许就永远没开车机会了。

所以,希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

在国内更火更旺,将是国人的幸运。

轩逸这个车有以下优势、

第一、优惠幅度不小(老百姓买车不就图个实惠)

第二、车内空间较大(车内空间大了利用率就高)

第三、油耗相对于同级车算中下水平(我想大部分的人应该是觉得日产特省油、其实并不是很省)

接着说下缺点、

第一、车内的按键晚上不会亮灯,这点实在很不爽,如果是一个不熟悉该车的人开,按键没灯晚上开窗健都要找半天,存在一些安全性。

第二、后排座椅无法3、7的放倒,减少了车子的实用性,这车的卖点不就是个实用为何座椅要减配呢。

第三、漆面较薄,日韩车普遍问题。


到此,以上就是小编对于全球2018年汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球2018年汽车销量的1点解答对大家有用。

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